引言
铝是世界上最为广泛运用的金属之一，铝产品广泛应用于建筑、交通等领域，但目前我国铝加工产品结构性产能过剩，呈现普通铝材生产能力过剩、高端铝材生产能力不足现象。随着国家产业政策调整，交通用铝引领铝材市场发展，高端铝材需求将继续增加。
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行业丨国家倡导下 交通用铝未来发展潜力无限
旗讯产业研究院《2017年中国电解铝市场调查报告》分析显示，截至2016年10月份国内建成原铝产能为4115万吨，同比增速下滑至8.87%，产能利用率约82%。2016年电解铝产量有所下降，前11个月产能同比下滑0.41%。
图 电解铝行业产能增速放缓
从电解铝下游市场看，建筑、汽车、轨道交通等领域将持续带动电解铝需求，尤其交通用铝是未来电解铝需求增加的最主要动力之一。整体而言，2016年电解铝行业产能收缩、产量下滑，需求有所增加，电解铝库存有所下降，铝的供需从2015年的过剩过渡至相对的紧平衡状态，2016年铝价呈现不断上升趋势。
随着经济发展，国家相关部门不断出台产业政策支持铝材产业调整，支持高精度交通用铝发展。比如，2013年版《有色金属行业高新技术产品推荐目录》明确将铝合金汽车车身板、深冷铝合金板材、铝合金预拉伸板、铝合金罐料板列入铝及铝合金高新技术产品。《有色金属工业中长期科技发展规划（2006~2020年）》、《新材料产业“十二五”发展规划》等均鼓励发展具有高强、高韧、耐腐蚀的交通用铝合金材料。
随着政策的不断出台，以轨道交通为主的基础设施建设也在逐步推行，未来交通用铝发展可期。
国内交通运输用铝仍有很高的增长空间。从发达国家来看，交通运输业是第一大铝型材应用领域，其中汽车制造业、铁路及轨道车辆制造业、集装箱制造业是应用最广、增长最快的三大领域。近几年我国交通用铝占比不断扩大，但与发达国家相比交通用铝仍处在较低水平。据统计，2015年交通运输用铝占比19%属于用铝第二大行业，预期未来随着轨道交通的发展和汽车轻量化的不断推广，交通用铝将快速增加铝型材需求。
图 2015年国内铝消费领域占比
来源：中国产业信息网
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