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【蜀黍说】生活中那些令人纠结的交通事故

2017-03-23 平安北京 平安北京

初春三月风和日暖,李先生载着全家行驶在东四环的主路上,春游的欢乐气氛在车厢里蔓延。

在李先生驾车和家人说笑时,前方突然出现了一辆并线急刹的车辆,李先生猝不及防与前车发生了追尾。李先生下车后发现,前车车身虽然进入了车道,但车轮压线了,这种情况谁的责任呢?

李先生与前车司机争论起来,大家各执一词协商无果。待交警到达现场,经询问,并观看了事故现场的照片后,交警判前车司机负事故全责。


李先生的车辆虽然追尾了前车,但是前车是在并线过程中追尾的,前车在事故发生后车辆仍然压线,说明并线过程没有完成,故前车虽然被追尾,但仍要负事故全部责任。

其实,在驾驶过程中轻微剐蹭事故时有发生,有些事故责任司机双方就可认定,而有些责任却因不经常遇到亦或交规生疏,而“难辨是非”,下面我们带您一起去看看这些让人分别不清的 “纠结”事故。

  纠结事故 ①  

A车由南向东右转,B车由北向东左转,两车在同时驶入一条车道时发生剐蹭。


QA&

谁的责任?


该事故A车负全责。在灯控路口,左转车辆通过路口时间较长,被阻碍后可能会滞留路口处影响直行车辆通过,所以A车右转应礼让左转的B车先行。

  纠结事故 ②  

在三车道路段上,A车在最外侧车道,B车在最内侧车道,A、B辆车同时向中间车道并线过程中发生事故。


QA&

谁的责任?


该事故B车负全责。B车从左向右并线时,由于右侧反光镜有较大盲区,应该减慢速度谨慎并线,而A车从右向左并线较为顺畅,所以B车应该礼让A车。

  纠结事故 ③ 

在一个没有交通信号控制的十字路口处,A车由南向北行驶,B车由东向西行驶,两车在路口处发生事故。


QA&

谁的责任?


该事故A车负全责。A车和B车接触时,B车司机在A车司机的右侧,根据右侧通行优先的原则,A车司机应该礼让B车司机。

  纠结事故 ④ 

在一条倾斜的路段上,A、B车发生接触,是A车溜车,还是B车追尾?


QA&

谁的责任?


观察接触点的高低。如果是A车溜车,那么A、B车接触点较高,且事故碰撞轻微。如果是B车追尾,B车急刹时车头会向下,那么接触点自然较低,且车辆损坏会较大。


警方提示

以上这些事例,可供大家在处理实际事故中进行合理应用。


快速理清事故责任,可以使双方在理性、平和的心态下处理后续的理赔事宜。要强调的是,不论责任是否清楚,发生轻微事故后:


  • 首先要通过拍照将事故现场情况快速固定

  • 随后迅速将车辆移至不妨碍交通的地方

  • 最后才是打电话报警或通知保险公司理赔。


切不可,因为事故责任不清而在路段中争执不下,迟迟不挪车,这样事故双方都会被交警处罚,而且更会引发二次事故,非常危险。


以上事故定责和认定原则只为一般情况下的轻微剐蹭事故提供参考,且双方司机无其他交通违法行为。但事故发生成因千变万化,具体事故责任还需由现场交警认定。


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  • 本期编辑:木    易  

  • 图片制作:赤    洁  天津交警

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