地铁三期批复在即！3号线支线起点小和山、10号线贯通西湖与西溪
据了解，地铁三期规划预计近期就将得到批复啦！ 城西人民最关注的，曾有望进入规划二期的地铁三号线，“狼来了”很多次，这次终于跟上三期规划步伐，顺利进入环评阶段。
目前杭州地铁路线图
“地铁三期规划设计的规模是地铁二期的两倍！”市地铁集团相关负责人表示，如果这次地铁三期规划线路全部获批的话，在2022年亚运会之前，杭州将建成包括10条线路在内、总里程380多公里的地铁网，覆盖9个城区。
三号线因为贯穿杭州城西、城中、城东北，沿途居民点集中，而广受关注，特别是在线路两端大城西、留下、丁桥、星桥的居民。
据规划，三号线全线建设包含“文一西路——星桥站”主线以及“小和山站——百家园路站”支线，将并分别与1、2、4、5、10号线实现换乘。
杭州地铁三期建设规划运营目标图
主线西起文一西路，再沿着天目山路，途经汽车西站，再向东至武林广场与1号线形成双向同站台换乘，然后一路向北延伸，终点到余杭区星桥路站，主线全长43.8km，共设车站29座。
支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，全部为地下线，共设车站5座。
地铁一、二、三期线路起止点说明表
西湖
10号线是比较特殊的一条线路，在线路最南端，10号线以绕西湖景区环线的方式设计，沿途设立了“西湖十景“站点，游客今后再也不用走断腿或是排长队坐景区公交了。
湿地晨韵
值得关注的是，10号线与3号线实现了换乘，意味着，西湖景区和西溪湿地将通过地铁相连，从玉古路换乘站往西经过5站即可到达花坞路站。
根据报批的杭州轨道交通三期规划：杭州地铁三期将再新建3、7、8、9、10号线以及4、5、6号线二期和1、2号线三期，共196.1公里。共有83个站点（不含换乘站），其中，主城区39个，萧山区14个，余杭区20个，大江东产业集聚区10个。
自下沙江滨站，沿道路向南，后转向东南，穿过钱塘江后，主要沿规划港城大道、最后到达萧山机场站。线路长约11.5km，全部为地下线，共设4座车站。
由杜甫村站至良渚站，主要沿古墩路沿线，长约1.6km，全部为地下线，共设车站1座。
由主线和支线组成。主线西起文一西路，再沿着天目山路，途经汽车西站，再向东至武林广场与1号线形成双向同站台换乘，然后一路向北延伸，终点到余杭区星桥路站，主线全长43.8km，共设车站29座。
支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4km，全部为地下线，共设车站5座。
从彭埠站起，后经过明石路、笕石路、杨家路、东新路等路段，最终沿金渡北路向西敷设至线路终点紫金港路站。线路全长23.4km，全部为地下线，共设车站14座。
起于规划未来科技城的公共中心，在规划常顺路与绿汀路交叉口设绿汀路站（与3号线、杭州至临安城际铁路换乘），出站后线路折向北沿创景路行走，之后线路经由规划未来科技城的商务中心后转入海曙路东行，并于规划的未来科技城中的商务中心接入（中央公园站）。线路长约3.2km，全部为地下线，共设2座车站。
杭州地铁三期建设规划运营目标图 放大图
起于一期工程终点站——丰北站后，先后经过钱江二路、新龙路、运河东路等，最终到达东宁路与机场路交叉口的东宁路站。线路全长约为8.3km，全部为地下线，共设车站5座。
从吴山广场站出发，途经凯旋路、杭海路、解放东路、穿过钱塘江后，再走外环西路、萧邮路、建设三路等路段，最终到达江东二路站。7号线到达萧山机场区域，线路全长约45km，共设站22座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，除合欢路站-红垦站及红垦站-萧山机场站区间有部分高架、地面线外，其余均为地下线。
起点为文海南路站（与1号线换乘站），沿途经过，学府街、钱塘江、河景路，终点为江东站，线路全长17.2km，全部为地下线，共设车站7座。
分南段和北段，南段为四季青站至客运中心站（不含），北段为临平站（不含）至昌达路站。
9号线一期工程南段自解放路四季青站起，途经钱江路、九睦路、沿九沙大道进入客运中心站（已运营1号线车站）。线路南段长11.2km，全部为地下线，车站10座。
9号线一期工程北段起自临平站（已运营1号线车站），沿荷禹大道向北延伸，在荷禹大道与昌达路交叉口设昌达路站，线路长6.6km，全部为地下线，共设车站4座。
起于浙大站（玉泉），沿浙大路、玉古路、学院路、莫干山路等路段，终止于新兴路站。线路全长15.9km，全部为地下线，设置站点12座。
地铁一通，城市各大板块之间的距离一下子就拉近了。到2022年杭城地铁网到底是怎么一副模样？让我们一起期待！
来源 | 每日商报、杭州网等综合整理
编辑 | 佳欣
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