彩虹快速路西延工程（之江段）全面竣工验收！扮靓亚运交通走廊

说起杭州至富阳

城际铁路附属配套工程（之江段）

大家或许有些陌生

但它的另一个名字

彩虹快速路西延工程（之江段）

却为大家所熟知

这是不少市民出行的“必经之路”

近日，杭州至富阳城际铁路附属配套工程（之江段）竣工验收会议召开，与会代表和特邀专家踏勘工程现场，听取了建设、设计、施工、监理、检测等参建单位汇报，查看了竣工质量评定备案情况，审阅了工程档案资料。经过各方代表和专家组充分讨论，彩虹快速路西延工程（之江段）竣工验收！

2021年5月9日

该工程隧道主线路顺利通车

2022年5月底

该工程全面完成整体道路建设

2022年9月底

该工程竣工验收

标志着

彩虹快速路西延工程（之江段）

完成了全部建设任务

道路设施焕然一新

不仅使之江地区的出行更为便利

也实现了亚运交通走廊

“颜值”“气质”双提升

彩虹快速路西延工程（之江段）

有何特色？

跟着小西一起来看看！

横穿之江新城

最快只需12分钟

据悉，彩虹快速路西延工程（之江段）是杭州市“四纵五横三连十一连”快速路网中的一横，之江段主线起点位于麦岭沙互通西侧，终点位于原320国道西湖区与富阳交界处，路线全长8.99公里。

工程采用主路结合辅路的建设模式，全线采用一级公路标准，主、辅路均采用双向六车道。其中，主路兼顾城市快速路功能，设计时速为80公里；辅路兼顾城市道路功能，设计时速为60公里。在理想状态下，横穿整个之江新城，最快只需12分钟。

沿线三条隧道

彩虹快速路西延工程（之江段）设云河、云象、云创三座各具特色的隧道。

01

一号隧道：云河隧道

起点接麦岭沙互通，沿现状云河街依次下穿规划梧桐支路、枫桦路、科海路后，绕城西线东侧，全长1425米。其中，闭口段长915米。

一号隧道在科海路以西设一对平行匝道，直通绕城高速转塘互通匝道和洙泗路。从富阳往杭州方向，出了隧道就能欣赏钱塘江的美景。

02

二号隧道：云象隧道

起于洙泗路以东，沿现状320国道依次下穿洙泗路、灵美路、象山路、创意路后，终于创意路以西，全长1640米。其中，闭口段长1050米。

二号隧道出口途径音乐学院，可以感受浓厚的艺术气息，还有绿植以组团式绿岛的布置为特色，与地块的艺术气息相呼应。

03

三号隧道：云创隧道

起于知音路以西，沿现状320国道依次下穿环山路、致博路、灵龙路、部队大门后，终于金色年华东侧，全长2735米。其中，闭口段长2095米。

三号隧道出入口两面环山，可以感受山间自然之美。

“亚运场馆最后一公里”

作为之江地区的迎宾大道，彩虹快速路西延工程（之江段）的中分带、侧分带以及两侧的绿化带结合之江地区的特点，重点进行了绿化打造，全线设置绿道、休息驿站、廊亭等不同的景观节点，在创造便捷出行环境的同时，给周边居民开辟了更多的休闲空间。

值得一提的是，彩虹快速路西延工程（之江段）的竣工验收，不仅进一步提升之江地区的基础设施配套水平、改善沿线居民的出行水平和生活品质，同时，该工程作为连接西湖高尔夫球场的亚运交通走廊，被赋予打造生态良好、安全有趣、富有人文气息的“亚运场馆最后一公里”体验区，将为杭州亚运会精彩亮相助力。

记者丨卢熙润

编辑 | 方梓莹

来源丨之江城投