中铁广州局参建的汕湛高速公路汕头至普宁段正式开通运营

11月20日上午10点30分，由中铁广州局二公司参建的广东汕湛高速公路汕头至普宁段正式通车运营，广东省交通运输厅、汕头市人民政府、揭阳市人民政府有关领导和项目建设者出席了通车仪式。本次沿线开通的收费站包括汕头南、潮阳北、铜盂、峡山、占陇收费站，汕头往普宁、濠江往潮南方向行车时间可节省半个小时左右。

▲滨海互通立交

汕揭高速公路项目

位于广东省汕头市

于2017年2月开工建设

该项目主线线路总长86.56km

采用高速公路标准，设计速度120km/h

双向六车道，整体式路基标准宽度34.5m

▲棉城河特大桥

中铁广州局二公司主要承揽工程任务涵盖路基、路面（水稳）、桥涵、隧道、房建，本标段共设特大桥1座、跨线桥3座、互通立交4处、中桥4座、小桥2座、匝道桥9座、加宽桥2座、隧道2座、涵洞69座、房建工程16处。

其中，“棉城河特大桥”是本标段的关键控制性工程，该桥为分离式桥梁，全桥总长1440米，其中引桥长1300米，主桥长140米，主桥上部结构为（39+62+39）m连续刚构，采用单箱双室变截面连续箱梁。

▲占陇收费站

在项目建设过程中，项目部克服了工期紧、任务重、征拆压力大、地理环境复杂等困难，项目全体参建人员团结一心、奋勇拼搏，不断优化施工方案，不断整合资源，大干快上，在全体参见人员不畏艰辛、攻坚克难的努力下，最终迎来了汕湛高速公路汕头至普宁段的正式通车运，为企业滚动经营开发提供了有力保障。

▲潮阳北互通

随着汕揭高速公路正式开通运营，进一步缩小了粤东地区同珠三角地区的距离，轻松实现潮汕揭“半小时通勤圈”。同时，将提高路网的抗灾能力，缓解国道G324线的交通压力，进一步增强汕头港集疏运输功能，积极促进广澳港区发展。

供稿：李志强  杨逍

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