“智能大脑”植入京雄城际铁路

      12月27日10点18分，随着C2702次复兴号列车缓缓驶出雄安站，京雄城际铁路大兴机场至雄安段正式开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通中铁电气化局一公司精心打造的雄安站“智能大脑”成功植入京雄城际铁路。

雄安站

      在47.52万平方米的雄安站内，有1330套广播、943套视频监控、810公里光电缆、126台自动检票机、上千台空调、数万盏灯具……仅仅占地70平方米的信息机房内，将无数个独立系统设备的一组组数据联系起来，集中控制、统一指挥，这就是雄安站“智能大脑”。在客站大脑的统一控制下，各个设备犹如身体上的各个器官相互协同配合，完成大脑发出的各项指令。

“智能大脑”

      为全面提升客运车站智能化管理和服务水平，为铁路客运车站智能化发展提供有力的支撑平台，京雄城际铁路项目部进一步加强对“智能大脑”建设的开发及测试，将车站客运管理、智能服务、设备监测、应急指挥、环境感知功能进行系统整合，实现数据共享及联动。 

      “客运人员坐在电脑前通过平台的智能化分析就可以得到客站的光线、温度、湿度的数据情况，通过平台自动控制可调节至最佳状态，为旅客提供一个更加适宜的环境。”京雄项目经理崔冲介绍到。

智能化分析数据

      为方便客站工作人员更好的进行现场管理，智能大脑配备了像手机一样的一体化智能移动手持终端。通过终端不但可以实现上下班的自动打卡，还可以查询客车到发、晚点车次、接续换乘等客车基本信息，自动修正站内导航引导，第一时间将列车信息反馈给旅客。 

      为保障车站安全运营，为旅客提供安全舒适的出行体验，中铁电气化局一公司在智能服务终端建设过程中充分利用BIM技术，结合建筑模型的空间、结构、效果、环境等情况进行监控盲区检测、声场测试，从而优化调整监控设备、客票设备、广播设备的安装位置，实现管理范围的全覆盖。

      “它不仅能根据车站售票情况等信息，分析旅客到站时刻及到站乘车人数，对车站的进出客流量进行预测，还能实现人流疏导、应急指挥等服务。”京雄项目部副经理谢甦说。

      智能大脑的提出和建设，将提高雄安高铁站运维管理效率，保障线路高效、绿色、安全运行,实现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代精品智能客站建设总要求，推动中国智能化铁路建设再上新台阶。

供稿：中铁电气化局 高杨