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这部没挺过三周的纪录片,被阉割后依然生猛

2017-01-04 机器人马文 文艺生活周刊 文艺生活周刊

 最近,张赞波的《大路朝天》出了资源




无论是本机器人手里的

还是油管上的

都是59分钟版本

95分钟版的还是没有找到


 


但即使是阉割了的59分钟版

镜头里,也是我们难得见到的生猛

细节、剪辑上都有独到之处

 

09年,张赞波完成了

他的纪录片处女作《天降》

也辞去了北京的工作

成为了一名独立纪录电影人

 

有大把无聊时光的张赞波

决定拿着摄像机

去“见证一条高速公路的从无到有

去记录那些和道路有关的

人生的酸甜苦辣、悲欢离合”

 

“我想,这样的故事如果

被记录被讲述出来

它必将成为一部名副其实的

中国式‘公路片’”

 

历时三年

张赞波“潜伏”在工地上

艰苦的生活换来的是30万字的书

以及300个小时的影像资料

 


“呈现了一个迅速发展的国家

耀眼表象背后的肌理

以及普通小人物在大时代中的浮沉”

 

整部纪录片被分成四个部分

四个独立又有联系的故事

用递进的关系

慢慢展开一幅庞大的社会画卷

故事中的人物

既是受害者,同时又是施害者

 

09年,相应国家“四万亿计划”号召

全国各地开始修建高速公路

湖南,一条叫做“溆怀高速”

的高速路正在施工

而纪录片中发生的故事

就围绕着这条高速公路展开

 

刁民顺民

 

修路,就要开山

开山,就得用炸药

欧婆婆的房子造在半山腰上

放炮开山炸出的碎石

把欧婆婆的房子给打坏了

 

而欧婆婆与施工人员的一番对话

比放炮更让人胆战心惊

“—你这个炸药不要搬过来

—有钱赔给你怕什么

—他们钱也不给

—有钱给你怕什么

 

“我人在家里你就放炮

把我打死在屋里算了”

 


一阵硝烟过后

欧婆婆屋顶上多了几个洞

 

承办此段高速的项目部孟总

专门负责协调纠纷

可以说,有纠纷的地方就有孟总




经过孟总的协调

欧婆婆得到了100块赔偿金

 

开路,免不了挖树

村民说被挖的是神树

要求挖的时候要请法师做法事

又因为是私有财产要求赔偿

 


指挥部找来村支书调解

这里的剪辑很有意思

上一个镜头

村支书还在跟当事人讲大道理




下一个镜头

就是被吊起来,枝杈皆被锯掉的神树

 


阶级兄弟

 

挖了一个月的樁垮掉了

民工要求先结算工资




包工头表示没有从项目部拿到钱

民工被逼无奈

纷纷拿着铺盖跑到项目部门口要钱

 


民工、包工头、项目部

三方势力一阵扯皮

民工得到了1200块的工资



 

伟大的阶级兄弟情谊

 

人民矛盾

 

这个故事就生猛多了

各方势力的角逐十分精彩

 

高速公路的施工

影响了普通公路

 

当地公路部门时常来工地执法

说白了就是敲竹杠



无处不在的孟总


比如检查道路运输证

司机从业证等等

以无证运营的名义罚一笔钱

 

项目部拒绝交罚金

双方矛盾升级

公路局执法人员叫来黑社会

跟民工干了一架

 


没错,政府部门找来黑社会

去跟民工干架

赤手空拳对砍刀铁棍

民工被砍伤数人



 

八个住院,六个重伤

六个手术,数人轻伤

 


项目部里,众人集思广益想对策

写事件报告

套路是这样的

在报告里面

为指挥部和派出所的人开脱责任

要写他们的控制不了局面

“为他们解脱责任的话

这样他们就不会为对方说话了”

 
电脑桌前的孟总


为其他部门开脱责任

将敌人孤立

 

同时,民工家属去县里上访

毫无上访经验的他们

被身经百战的干部怼了回去

“等待党和政府的公正处理”

 


事情发生的突然

结束的也干脆

经过调解

双方当事人放弃诉讼权力

双方被抓的人也都给放了

 

就这样,这样一起恶性事件的双方

握手言和了

 


然而事情还没完

六个月过去了

被砍伤的民工没收到任何赔偿



 

他们跑到项目部要说法

用卡车把项目部的门也堵了

孟总寸步不让

还把民工骂了一顿

 
长者附身的孟总


孟总找来几个人

把堵门的卡车往外推

 


另一边,民工就把卡车往里推

一辆卡车,两方势力

互相较劲,势均力敌

 最后双方终于开始商谈赔偿事宜

强势的孟总,也软了下来


故事的最后

字幕给了我们一下暴击

 


输的总是弱者

这场人民内部的斗争

民工、项目部都惨败

 

歌唱祖国

 

省里的官员下来检查修路情况

一路检查下来

情况触目惊心

多处粗制滥造偷工减料

 


负责监督的监理

是首当其冲的责任人

却没有受到任何处罚

 

而这些监理

除了领监理处的工资外

还收着项目部的红包

每月一个

按级别大小金额不等



 

高速公路这块肥肉

从省里的官员

到工地上的监理

每一层都抽一笔




 而作为施工方

却面临这资金短缺的尴尬境地

计量款不到位,施工放缓



金句频出的孟总

 

09年,正是我党建党百年

09年的中国

仿佛在高速飞驰

在高速飞驰的时代旋律之下

是个体生命的苦苦挣扎

 


张赞波接受采访时被问到

在拍摄时感受最多的是什么

“无力感,看到需要帮助的人帮不到

还纠结,那些画面拍还是不拍”


“对规则的漠视、对人的权利的不尊重

其实这些大家都知道

但所有的人都身不由己地

附和在那个巨大的洪流中


在一次交流会上

张赞波也提到过

纪录片拍出来基本是无用的

改变不了什么的


虽然都在说

纪录片在未来一定会有意义的

但未来,就像一条大路

虽蜿蜒向前

却看不到尽头

 

现实就摆在那里

即使被拍下来,被更多的人看到

现实也不会因此改变

 


很不幸,在本机器人排版时

油管上的资源也壮烈牺牲了




有人问张赞波

“在网上真能看到你这部纪录片?”

他笑了笑,“看运气吧。”




文丨机器人马文

图片来自网络

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