查看原文
其他

城际物流王来袭! 江淮骏铃V9荣获“2018年度第一高效中卡”

商车 第一商用车网 2019-04-29

相较于重卡和轻卡,中卡的关注度并不高,不过,今年市场上则出现了多款中卡新品。那么,哪款产品更能称得上高效物流中卡领域的佼佼者呢?


近日,江淮骏铃中卡V9在2018“谁是第一”商用车年度评选总决赛上,一举夺得“2018年度第一高效中卡”殊荣。本次评选,江淮骏铃中卡V9能在众多的强劲对手中脱颖而出,也证明了行业专家和用户对该产品实力的认可。



2018“谁是第一”商用车年度评选活动,由第一商用车网本着专业性和权威性的宗旨主办。该项评选立足于广大用户、经销商和专业评审等多重视角,从中重卡、大中客、轻卡及皮卡、轻客及MPV、新能源和零部件等六大领域,全面深入地发掘我国商用车领域的优秀品牌。


定位干线物流  骏铃V9中卡强力助阵江淮轻卡家族

对于江淮骏铃,很多人都不陌生。这是江淮轻卡家族中最有名气的子品牌之一,也是江淮轻卡销量的主力担当。


作为今年中卡市场的新品,江淮骏铃V9于5月27日上市,其中超值版售价12.79万元(云内动力),强劲版售价14.31万元(迈斯福动力)。该车的上市,不管是对于江淮骏铃还是对于江淮轻卡来说,都有着特别的意义。



这主要在于,它将助力骏铃家族更好地满足城际物流运输市场的需求。目前,江淮迄今已有骏铃V3、骏铃V5、骏铃V6、骏铃V7、骏铃V9等产品系列,覆盖城市物流、城郊物流和城际物流等用途,在细分市场方面抓得越来越精准,大大地提高了江淮骏铃在轻卡市场的竞争优势。而且,全新上市的骏铃V9,不管是发动机匹配上,还是其他细节配置,都与市场上其他竞品相比有着明显的优势,具有承载强、货箱大、节油高效、舒适性好、安全可靠等特点。


高承载、强动力 骏铃V9不愧干线物流之王

首先,骏铃V9中卡拥有5000mm和5700mm两个轴距段,是骏铃V系列中最长的一款车型。其半高顶驾驶室宽2235mm,内部宽度比同级别产品宽120mm;驾驶室内饰采用灰色的主色调,简洁大方;仪表台采用全皮纹包装,吸光性好,手感舒服;全景工作室布局,视觉冲击力强,带给驾驶者更舒适的体验感。同时,V9驾驶室本体采用钣材厚达1.5mm的宝钢材料,发生碰撞时的被动安全性更好。



其次,在货箱容积方面,骏铃V9的货箱宽度做到了极限,其栏板/仓柵长6800mm,内宽2460mm,外宽2550mm;厢货长6800/7800mm,内宽2480mm,外宽2550mm,货箱容积达48.36立方,可为用户带来更高的收益和价值。


第三,在传动系统方面,骏铃V9可选江淮迈斯福190马力发动机和云内德威170马力发动机,这两款发动机均为国内中卡动力市场的领先机型。


大容积、大承载、强动力,加上舒适的驾驶室,满足了用户多重需求的骏铃V9中卡也因此从层层选拔中脱颖而出,获得此次的年度“第一高效中卡”大奖。

● 每辆奖80万元!只限一年!这一城市大手笔推广纯电动重卡

● 红岩涨43% 大通前11月销11.3万辆 上汽发布前11月销量数据

● 新能源、国六双管齐下 江铃皮卡针对不同市场推新品

● 品质才是王道 广汽日野700臻值系荣膺“2018年度第一品质重卡”

● 借“一带一路”登陆欧洲 这家新能源车企要引领全球电动化变革

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存