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谭旭光上任不足三月 11月重汽牵引车销量挺入行业三甲

本站 第一商用车网 2019-04-29


11月份,国内牵引市场终于迎来“正增长”,同比增长22%。其中,中国重汽11月牵引车销量为8077辆,环比大涨130.8%,同比上升11.4%。


中汽协数据显示,2018年11月,我国卡车市场共计销售32.63万辆,环比增长11%,同比增长4%。其中,重卡市场销售8.93万辆,环比增长12%,同比增长5%。重卡市场1-11月累计销量达到106.53万辆,较去年同期增长1.6%,较前10月的1.3%进一步扩大,全年重卡销量有望再创历史新高。



牵引车作为重卡市场中最受关注的细分领域,在2018年出现了连续10个月的下滑,稍有慰藉的是,10月份降幅较第三季度的降幅已是大幅缩窄。11月份,牵引车市场终于等来“正增长”,同比增长22%。在“转负为正”中,中国重汽的销量助力颇大。11月份,重汽牵引车销量为8077辆,环比大涨112%,同比上升11.4%,进入强劲增长中。


谭旭光杀回重汽  市场格局或有所改变   


中国重汽这一成绩的取得,在把握市场机遇的同时,谭旭光的回归同样功不可没。


2018年9月1日,在中国重汽大厦举行的中国重汽干部会议上,山东省济南市委书记王忠林宣布,山东重工集团党委书记谭旭光担任中国重汽集团董事长兼党委书记。



谭旭光坚守“不争第一,就是在混”的人生信条。他曾说过:“我将用3年时间,成为中国商用车第一。否则,我来中国重汽就没有任何意义!”


从这句话中不难看出,谭旭光信心十足,因为他手里一直有一张王牌——潍柴+陕汽+法士特+汉德的动力总成组合。这个组合正是十多年来谭旭光眼中最有价值的黄金产业链,也是潍柴集团多年来能够快速发展的产业路径。



如今,谭旭光重回故里、兼掌久违的中国重汽帅印。他的归来,势必在中国重汽掀起新一轮的改革高潮,我们或可从11月中国重汽销量的大幅增长,看出些许端倪。


重汽豪瀚新品上市3个月  销量已超7000辆   


除了谭旭光的强势回归,中国重汽在细分市场的布局也取得了亮眼的成绩。


如12月6日,重汽豪瀚N系列产品天津区域上市发布会上,仅仅2个小时就收获订单129辆。



豪瀚N系作为中国重汽打造的“轻奢”级产品,自上市以来就备受各路卡友追捧。豪瀚N系列产品包含豪瀚N7G、豪瀚N6G、豪瀚N5G三个系列,产品涵盖牵引车、自卸车、载货车等各类车型。截至目前,其已在全国范围内售出了超过7000辆。



不难看出,重汽豪瀚在多年的市场验证下,表现出了超越竞品的产品力和性价比,而通过最新款N系列的上市,该车系的优势也被进一步放大和发扬,其上市3个月7000辆的销量就是最好的证明。


在11月重卡市场结束“十连跌”行情后,年末最后一个月,中国重汽牵引车市场能否继续实现快速增长呢?让我们一起拭目以待。

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