拿下2018 这家新能源零部件企业就忙了这五件事

2018年的新能源商用车市场，比起往年的热闹景象，略显萧条。国内客车企业显得低调了许多，都在苦练内功，暗自发力；相较之下，卡车企业则对新能源重卡的热情似乎高涨了许多，多家企业都推出了相应新品。

车企忙着抢夺市场、研发新品，那么，作为新能源车背后的核心零部件企业，在这一年中，绿控传动都忙了些什么呢？

忙参展     

4月20-22日，绿控携TED系列纯电动主推产品亮相2018天津客车展；

5月28日-30日，绿控携纯电动产品及最新上市的混动产品等多款产品，亮相北京道路运输展；

10月9-11日，绿控精彩亮相2018 年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会（杭州新能源车展）；

10月19-21日，绿控携多款产品亮相西安国际新能源汽车展览会；

……

展会一直是企业彰显品牌实力、产品品质、技术水平的主流平台。不论是国际展会，还是区域性展会，皆是如此。

2018年，绿控先后参加了国内客车类、新能源类、运输装备类等数场专业展会，从地方性展会到国际性展会，从客车到物流车，覆盖多地区、多细分市场。通过展会，绿控不仅展示了自身过硬的产品，更发展了许多潜在客户，为提升品牌影响力和拓展市场助力不少。

忙建设     

6月8日，绿控传动新能源汽车动力系统总成总部基地启动仪式暨开工奠基仪式，在苏州市吴江区举行。此次奠基的新能源汽车动力系统总成总部基地，占地90亩；根据规划，其未来将涵盖绿控中央研究院、新能源汽车动力系统总成制造基地。

该基地项目的开工，是绿控向未来发展目标迈进的重要一步，其在为绿控发展注入澎湃动力的同时，也助推了绿控传动所在的吴江市的新能源汽车产业的快速发展。

忙练功     

今年8月-9月份，绿控传动展开了以“岗位练兵、展示技艺、交流经验、共同提高”为主题的第一届技能比武竞赛。竞赛按照岗位不同，分为检测及混动总成装配、变速箱装配技能等组别，采取“实操+理论”相结合的比赛形式。

此次竞赛，不仅是对一线员工技术水平的一次检验，更是绿控不断提升精益生产、发挥工匠精神、打造更高水平制造团队的表现。如今，在竞争愈发激烈的市场环境下，企业更需要苦练内功、提升品质，从而加强市场竞争力。

忙交车     

12月20日，佛山市首座加氢站开业暨70辆氢燃料电池公交车运营启动仪式在佛山市禅城区举行。本次活动中正式投入运营的70辆氢燃料电池公交车，是由飞驰公司制造的FSQ6860FCEVGS氢燃料电池公交车，车全长8.6米，全铝车身，采用轻量化设计，全部搭乘绿控基于AMT技术纯电动系统TED2040，续航里程可达450公里。

该订单为绿控纯电动系统首次批量供应氢燃料电池公交，也是今年下半年以来，国内最大批量的氢燃料电池公交车订单。这批公交车的投运，不仅将助力佛山成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市，也意味着绿控在新能源市场领域的进一步深入。

忙领奖     

优秀的表现值得更多的嘉奖。今年从年初到年尾，绿控可以说是“拿奖拿到手软”。

5月，苏州绿控传动科技有限公司荣获行业唯一“新能源公交最佳口碑电机”光荣称号；并在同月举行的“强国之基——中国优秀汽车零部件企业”评选中，荣获“高新科技引领奖”。

6月，苏州绿控传动科技有限公司通过五洲天宇认证中心的评审，以95.2的高分获得五星级水平认定，并正式获颁认证证书，成为国内第一家售后服务水平达到五星级的传动系统研发制造企业。

10月，在2018中国深圳第三届新能源汽车（物流车）挑战赛中，搭载绿控STED1600三合一纯电动系统的一汽解放轻卡，赢得了最佳爬坡奖、最佳节电能力奖和最佳续航能力奖。

12月，绿控在“全国百家优秀汽车零部件供应商”评选活动中，荣获“优秀新能源汽车零部件供应商”。

随着年底各整车企业年会的召开，绿控更获得多家车企颁发的奖项，成为对其产品最有分量的认可。其中，12月19日，绿控在2019年江淮汽车新能源商用车公司年会中，获评2018江淮新能源商用车“合作共赢奖”；12月24-25日，在福田汽车供应商年会上，绿控获得了福田汽车2018年度优秀供应商“质量领先金奖”。

从产品到服务，从主机厂到终端市场，不在乎奖项有多少，重要的是，绿控的产品和服务得到了行业的肯定，奠定了其在行业中的地位。

不过荣誉永远属于过去，面向即将到来的2019年，绿控仍需持续进取，再攀高峰。