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深夜发声!特斯拉车顶维权女车主行拘5天后已被释放

来源:中国新闻网(cns2012)综合@特斯拉 微博、@淡水里的珊瑚 微博、央视新闻客户端、封面新闻、厦门晚报

从女车主站车顶维权至今,“特斯拉”事件的关注度始终保持高位。

图片来源:上游新闻

女车主深夜发声质疑特斯拉
特斯拉称将推动第三方检测

19日,在2021上海车展上,一名女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫,站到一辆特斯拉的车顶维权,引发关注。

20日,上海警方发布通报称,女子张某因消费纠纷,到车展现场表达不满,造成车辆一定程度受损。张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

26日,被行拘的车主张某@淡水里的珊瑚 深夜发布微博,针对自己与特斯拉的“恩怨”进行进一步回应。

微博全文:

大家好,我是上海车展特斯拉车顶维权车主。很抱歉由于自己过激的维权行为占用了公共资源,在此向大家表示道歉。非常感谢上海政府和公安部门对我的批评教育,感谢大家的关注和理解。维权本身并不违法,但采取的方式一定要合法、合规、合情、合理。我目前身体情况良好,感谢大家的关心。

关于特斯拉近期的各项态度、做法,我有以下几点质疑。

1、特斯拉在19号下午3点的声明里提到,近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商,提出多种解决方案,车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝提出的所有方案。事实上,从3月27日到今天早上为止,特斯拉从未与我们主动沟通过,更没有积极解决此事的态度。我也从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。

2、此前特斯拉私自把数据公开发布出来,根据消费者权益保护法第八条规定,数据属于我们车主,应该直接交到我们手上,特斯拉未经我本人同意,私自将数据向大众公开的行为,侵犯了我们的个人隐私,也触犯了我们消费者的合法权益。

3、特斯拉副总裁陶琳女士公开说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿,请她对此言论拿出证据,不然就需要陶琳女士向我们公开道歉,我保留追究其法律责任的权利。

4、陶琳此前接受采访时称:“我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”我们如何专业?车主就不能学习和成长了吗?特斯拉的做法培养了我们懂得收集证据,学习汽车知识,甚至还懂了点法律,现在还要学习着研究后台数据,作为车主我多么希望我在维权这一方面不专业。特斯拉有这么多专业的维权车主,底层原因是什么呢?关于背后有人的说法,我觉得这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测,上海警方已证实我的维权行为没有任何人指使和操控,陶琳女士作为特斯拉高管,你这样讲话的底气从何而来?这种毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害。

5、关于22号特斯拉公布的数据,以及特斯拉发到我邮箱的数据,我认为这并不是我车辆的原始数据,请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。而关于特斯拉已经提供给我个人的数据,我进行了大略分析,详情请看图。


从我买车到发生事故的一年零两个月的时间里,我对我的车百般呵护,给车辆打蜡、贴钻,精心装饰,然而现在我从一个品牌的忠实粉丝变成了一个过激维权的车主,两个月以来,我和家人因维权一事经历了种种磨难,我认为爱一个东西,并不是一味纵容包庇它的缺点,而是指出它的缺点,让它越来越完善。短时间内,国内特斯拉事故频出,每每看到疑似特斯拉失控事件,有人受到伤害甚至失去生命,我都痛心不已,不想再有更多无辜的人受到伤害,不想再有流血事件的发生,因为每一次的小概率事件,对一个家庭来讲,意味着有可能是灭顶之灾。人的生命安危高于一切,我真诚地希望自己曾经坚定选择过的品牌能够做得更好,真正地拿出一家大企业该有的责任与担当!

随后,@特斯拉 回应称,已于25日上午与张女士家属取得联系,并将推动第三方检测。

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:
感谢大家的持续关注。

4月25日上午11时02分,我们已经与张女士家属取得联系,并进行了电话沟通。我们表达了进一步沟通的意愿和诚意。张女士家属表示,张女士需要休息两天,之后再联系。我们十分感谢张女士家属的回应。

同时,我们积极与各级主管部门沟通,争取在政府的指导和监督下尽快启动下一次调解,并推动第三方检测。我们会尽全力配合解决问题。

再次感谢大家的关注和理解。

女车主张某家属回应 坚称“没超速”

在妻子被拘留后,张女士的丈夫赶到了上海。他表示,车顶维权举动的确很不妥当,“我觉得这个有点冲昏头脑了”,但妻子一步步走上这样的维权路,也充满了无奈。


对于张女士所说的“刹车失灵”,特斯拉一直否认。22日,在特斯拉公布的行车数据中,也延续了这一态度。

特斯拉认为,车辆以时速为118.5千米的较高速度行驶,驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻,之后,自动紧急制动功能启动并发挥了作用,制动系统均正常介入工作并降低了车速。


但对于特斯拉公布的数据,张女士的父亲无法认同。事故路段限速80公里每小时,他坚持认为当时没有超速,不是特斯拉宣称的118.5千米每小时,而且自己是一名30多年驾龄的专职司机,这款新车也经常开、很熟悉,不可能出现致命的错误操作。 

张女士丈夫也表示,事故发生在6点左右,正值高峰,事发路段不具备开到118千米每小时的条件,最高能开到100千米每小时就“很要命了”,不过即使开到了118千米每小时,“难道刹车就不管用了吗”?


新闻多看点:
厦门特斯拉与电动车相撞 车主自述刹车失灵

4月25日福建厦门某小区门附近,一辆深色特斯拉汽车,撞倒一辆电动车及行人。据厦门晚报,伤者为一家四口,包括妈妈、7岁的大儿子和一对3岁的双胞胎儿子。其中一名3岁男童初步怀疑左侧大腿骨折,其余3人都是擦伤。目前,伤者已送医接受进一步检查和治疗。

有媒体报道称,事故中的特斯拉车主称,刹车失灵。

视频来源:封面新闻-青蕉视频

25日,@厦门警方在线 通报称,肇事司机正在配合警方调查,初步排除酒驾,事故原因正在进一步调查中。



原标题:《行拘5天后,特斯拉车顶维权女车主深夜发声!》
编辑:苏亦瑜

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