“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后，各方力量前往事故现场展开救援。截至27日12点，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件，飞机上的2部黑匣子均已找到。详情>>第二个黑匣子是怎么被找到的？有多重要？
连日来，数百名救援人员参与搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，一寸一寸地刨，一点一点地寻。
3月27日，在广西梧州藤县东航MU5735航班坠机救援现场，救援人员列队准备进入核心区。中新社记者 王以照 摄广西爱新医疗紧急救援服务中心主任爱新觉罗·佟宁对中新网记者说，山里住宿条件有限，参与搜救的人员有人像他一样睡在救援车的驾驶舱里，有人睡在莫埌小学的教室里，但更多时候，是随时在地上找个角落休憩。过去数晚，他一直“半睡半醒”。他说：“一想到这背后有100多个家庭，就忍不住想赶紧做点事。”
图为广西爱新医疗紧急救援服务中心队员在事发现场协助救援。 广西爱新医疗紧急救援服务中心供图此前的连续降雨增加了搜寻难度。有的搜救人员绑着绳索，在斜坡上一点一点搜寻。
图片来源：人民日报
东航坠机事故核心区，救援人员一寸寸搜寻，用手一点点挖出遗物。这是保证遗物的完整，也是对生命的尊重。淤泥没过了消防救援人员们的膝盖，但搜寻的脚步并未停止。
连续不间断的作业，让消防员的双手起茧，他们的橡胶手套也可以滴出汗水来。
参与救援的警察，背上写着“永不放弃”“攻坚克难”“全力以赴”。他们说，想通过这种方式给自己打气，给彼此打气。每日的搜救工作结束后，消防救援人员都会列队肃立，向着坠机地点，深深鞠躬。搜寻现场，许多人素不相识，但只要“喂”一声，就能默契配合开展工作。
3月25日，武警广西总队200余名官兵采取小块编组、分批轮战的方式，同民兵、消防等救援力量一起，继续在“3·21”东航空难核心区展开搜救。中新社发 江怀鹏 摄
记者从27日下午的发布会上获悉，救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中，加上过度疲劳，创伤情绪的卷入等因素，会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题，从这个角度来看，救援人员也是心理受创伤的人员。截至目前，心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导，累计开展心理辅导736人次。
当前，事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险，救援人员布置了3个边坡雷达监测点，对周围的山体进行监测。接下来，相关部门将按照总指挥部的部署，继续完成好搜寻任务，尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物。后期也会尽力收集飞机残骸，为后续事故调查提供支持。
综合自：中国新闻网（冯抒敏 冯峰）、中新视频（林浩）、央视新闻
编辑：梁静
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