重庆市高速收费站将正式实施入口超限检测！

不想关注？小心真香定律！

一直以来

违法超限运输被称为‘公路杀手’

容易引发交通安全事故

严重威胁出行和生命财产安全

2019年12月16日起

重庆市高速公路收费站

正式实施入口超限检测

对于即将实施的

入口超限检测

各位小伙伴了解多少呢

就让越越来为您一一解答

Q&A

Q:是所有高速公路都布设了入口超限检测吗？

A：没错，咱们全路网共计收费站264个，除去即将撤除的10个省界主线站和货车限制通行的4个收费站，其余250个收费站全都布设了入口称重检测设施。

各位小伙伴要特别注意的是绕城高速空港、江綦高速永新、涪丰石高速丰都西、渝黔高速綦江这4个收费站入口将限制所有货车通行。

Q:入口超限检测点具体设置在什么位置呢？

A:目前，我市收费站的超限检测点主要有两种设置方式，一种是设在收费站外侧广场，另一种是设在收费车道上。

收费站广场会有明显的标志标牌提醒，可根据现场提示进入对应的超限检测车道。

Q:哪些车辆必须要进行入口超限检测？

A:按照交通运输部办公厅《关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》（交办公路〔2019〕29号）要求，所有货车必须接受入口超限检测，未进行超限检测的货车不能进入高速公路。

Q:专项作业车是否需要进行超限检测？超限认定标准是什么？

A:专项作业车同样需要经超限检测后方可进入高速公路。

已安装ETC的，入口称重检测时读取OBU数据，称重检测数据与OBU数据一致的，允许继续通行；

不一致的，自行驶离高速公路；

未安装ETC的专项作业车辆按照普通货车的超限运输判定标准执行。

Q:违法超限超载运输行为的认定标准是啥呢？

A:违法超限超载运输认定标准按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2016年第62号）执行。

1、车货总高度从地面算起超过4米;

2、车货总宽度超过2.55米;

3、车货总长度超过18.1米；

4、二轴货车，其车货总质量超过18000千克。

5、三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。

6、四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

7、五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。

8、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

Q:货车进入高速公路收费站的通行方式？

A:

1、首先货车应根据收费站标志标牌提示，进入指定超限检测车道。

2、超限检测车道采取不停车称重检测方式，对通行货车进行快速检测。

3、检测结果通过电子显示屏显示，信息内容为“合法装载 欢迎驶入”或“违法超限 拒绝驶入”。

4、合法装载车辆可直接驶入高速公路；违法超限货车禁止驶入高速公路，驾驶人员根据现场标志标线提示，驶离收费广场。

未经超限检测的货车，禁止驶入高速公路。

△入口超限检测系统试运行

Q:超限检测点是否允许货车复秤？

A:入口超限检测设备必须经计量检测合格后才能投入使用，为提高检测点通行效率，保障现场通行秩序，入口超限检测点将禁止货车复秤。

Q:判定为违法超限车辆的处置方式？

A:经称重系统检测为违法超限的车辆，按照收费站标志标线指示，驶离收费广场。不听劝阻或扰乱交通秩序的，由交通执法部门现场查处，情节严重、妨碍公共安全的移交公安机关处理。

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