青岛机场那些事儿 | 流亭机场要停飞？胶东新机场2019启用？
青岛的机场们最近比较事儿，先是有了“睡机场”，又说沧口公园要建800平停机坪，如今又传出流亭机场要停飞，胶东新机场2019启用！这个大消息到底是真是假？
5月12日下午，青岛国际机场集团胶东机场建设指挥部副指挥长吴有胜做客民生在线网谈直播室，围绕新机场建设和网民进行在线交流。
胶东新机场建设进度如何？新机场投入使用后，流亭机场如何处理？从市区到新机场方便吗......小编给你挨个说说。
新机场2019年验收转场
吴有胜网谈中介绍，1982年复航以来，青岛流亭机场随着青岛的发展而快速发展壮大，近六年年均增速10%以上。 2015年旅客吞吐量已突破1800万人次，超过了1200万人次的设计标准。
受空域地域条件限制，原场址难以实施扩建，已成为制约民航业发展的瓶颈，迁建新机场迫在眉睫。
前期，胶东机场建设指挥部在较短时间内完成了选址、立项、可研、总规和初设（第一批）等批复工作，创造了机场手续审批的“青岛速度”。目前，正在进行航站楼地基工程等施工。
在建设进程方面，胶东机场建设指挥部制定了一个五年攻坚计划：
2015年开工建设、2016年全面推进、2017年主体攻坚、2018年安装调试、2019年验收转场，确保2019年新机场建成启用。
2019！2019！2019！
热泪盈眶～
启用新机场流亭机场即停用
那新机场投入使用后，老空港是否继续保留？
吴有胜答复，根据新机场建设规划，新机场投入使用后，流亭机场将停止使用。至于老空港是否保留，将由市政府最终决策。根据机场的发展趋势，新机场的航班航线将比现在有所增加，航线布局也会更加合理。
新机场将建零换乘交通中心
看样子，以后要去胶东新机场坐飞机了，从市区到新机场距离可不短，该怎么去机场呢？
别忘了，咱青岛还有地铁！青岛新机场要建全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心。
青岛新机场将建全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心，其位于机场核心区，紧邻机场航站楼，包括停车楼和交通换乘中心两大部分，总建筑面积约20万平方米，其中：
➣停车楼建筑面积约15万平方米，主要用于旅客停放车辆；
➣交通换乘中心建筑面积约5万平方米，主要功能是与高铁、地铁连接，兼具公共交通、商贸服务等功能。
GTC与航站楼贯通，总体分为地上两层、地下两层，负二层与地铁、高铁站厅同层连接建设，旅客可以自航站楼通过连廊进出GTC，经由换乘厅直接进入地铁、高铁站厅购票后下至站台层乘车，极大缩短广大旅客的出行时间。
到西海岸将规划建设R9线
西海岸的小伙伴们也着急了：我们去胶东也不近！有什么线路能直通新机场吗？
放心，西海岸到新机场将规划建设R9线接入机场交通中心。但，具体方案仍在规划中，整个线路通车请咨询地铁部门......
那地铁8号线呢？是否和机场同时启用？
吴有胜表示，地铁8号线与机场接建部分与机场同步建设，整个线路通车还咨询地铁部门......
多条高速公路可接入机场
这么一看，去一趟新机场还真不怎么容易，难道青岛老城区和西海岸不能修一条专门的高速公路连接机场？吴有胜副指挥长又表态了：
青岛市新机场周边道路规划：
➣青岛老城区至新机场的高速公路由环湾快速路接胶州湾大桥至红岛新建高速公路接入机场，或自青银高速至沈海高速接入机场高速；
➣西海岸至新机场可通过南向环胶州湾高速或北向沈海高速接入机场高速。
规划城市候机楼方便出行
还有极其细心的网友提问了候机楼的问题：新机场投入使用后，流亭老空港停用，那么能不能将流亭老空港作为航站楼？能否开办老空港至新空港摆渡巴士？这样旅客在流亭老空港办理登记手续之后，直接搭乘摆渡巴士到新空港接受安检即可登机。
吴有胜答复，新机场建成后，再把现有的老机场作为航站楼继续使用，从功能和效益方面看可行性较小。目前，市区五四广场附近正在规划城市候机楼，将来与新机场遥相呼应，方便广大市民的出行。
将设置国际品牌免税店
机场肯定缺不了商业，新机场的商业将会是什么样子？
吴有胜说了，新机场商业目前已委托新加坡樟宜机场进行全面策划，一期商业面积总计约6万平方米。商业类型涵盖多个消费层面及领域，在国际商业区设置国际品牌免税店。配套酒店涵盖经济类和星级酒店。
国际品牌免税店！
好像又给自己的工资找到了出路...
流亭机场配备全国首家“睡机场”
最后一个问题，将来胶东机场会有“睡机场”太空舱吗？要知道流亭老机场的全国首家“睡机场”5月12日开始试营业了！
还不知道“睡机场”是什么？简单说，它能为旅客提供航站楼休闲与住宿、行李寄存等专属服务。以后还将陆续推出微信值机、图书借阅、商务办公、无人商店等综合服务。
经济舱内部一览——折叠电脑桌▲
配套洗漱用品▲
舱内含有通风口，保持空气流通▲
方便入住旅客洗漱的简易卫生间▲
“睡机场”占地约350平方米，由前台接待区、智慧睡眠区、休闲娱乐区、行李寄存区等四大区域组成。前台接待区将为旅客提供咨询、预订、入住、退房、结算等服务（旅客只要出示本人有效证件即可办理入住）；智慧睡眠区为旅客提供头等舱、商务舱、豪华舱及经济舱等四种可选房型；休闲娱乐区将提供图书借阅、商务办公等综合服务；行李寄存区主要为入住旅客提供大件行李寄存服务。
为满足广大旅客不同的休憩需求，“睡机场”为旅客准备了四种房型，共计63个。其中头等舱17个，商务舱20个，豪华舱8个，经济舱18个。各种房型均提供时租房和间夜房两种入住形式。时租房会员价格从29—59元不等，间夜房会员价格从89-169元不等，支持多种支付方式。正式开业后，旅客将可以通过青岛机场微信公众号、携程、艺龙、去哪儿、美团等网站进行预定。
豪华舱▲
（豪华舱内部一览，内部配备折叠电脑桌、电视、无线耳机、迷你灭火器等。）
商务舱▲
“睡机场”是青岛机场实业公司打造覆盖旅客吃、用、住多方面的综合产业布局的重要一环。随着“睡机场”的试营业，青岛机场住宿服务领域空白得以填补。未来，“睡机场”将围绕服务项目、用户体验等方面进行服务升级与创新，为旅客打造机场零距离智慧住宿生态圈。
太空舱内操作遥控器▲
太空舱内景▲
太空舱内景▲
头等舱▲
休息区有为旅客准备的自助咖啡机▲
有了睡机场，妈妈再也不用担心我延误、转机、乘坐早晚航班了！
那么，我们的胶东新机场也会有高大上的“睡机场”吗？副指挥长说：
新空港建设规划中有两家星级宾馆，“睡机场”属临时旅客休息设施，在新机场建设后期，我们将综合流亭机场“睡机场”项目运营及新机场功能完善等多方面情况 ，决策是否在新机场配套相关项目。
总感觉说了什么
又像什么都没说...
大家自己猜吧
来源：青岛晚报 青网 | 编辑：青菜
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