“男女同厕”？高速服务区要风景更要方便

长假出行，选择自驾的人不少。今年中秋国庆双节合一，不仅时间长，同时因为疫情防控，很多人大半年来没有出远门，探亲访友、游览祖国大好河山的愿望更加强烈。于是，高速拥堵现象再次出现，尤其是临近假期结束这两天，除了拥堵，高速服务区如厕难，成了美好出行中的一大痛点。
江苏阳澄湖高速服务区成为旅途“新景点”。图据新华社
这两天，一组某高速路服务区男女同厕的照片在网络引发关注。该服务区公厕门前排起百米长队，女厕所更是爆满，等不及的女性朋友无奈之下干脆进了男厕所，结果就出现了“男女同厕”的奇观。要说不尴尬是假的，但内急是真的。
“男女同厕”，实乃无奈之举。其实，这已经不是新闻，高速路服务区高峰期如厕难，长期得不到解决，才更加令人无奈。公厕男女厕位比例问题，是个老大难问题。在大型商场和热门景区，都有类似的情景。但作为高速服务区，给过往司机提供“方便”是其最主要的功能之一，司机大多经过长时间驾驶到达，如厕的需求尤为迫切。
服务区增加厕位，当然势在必行。但服务区人流在高峰区和日常时段差距很大，一味大面积扩建公厕，会带来日常的闲置和维护的困难，不是最佳方案。但办法总比困难多，就看有没有行方便之心。
据中国交通报报道，十一期间广东高速新增600个临时移动厕所，对沿线各服务区进行统筹调配；同时启动“潮汐厕位”，通过设置可移动门板装置，增加约300个潮汐厕位，实现男女厕位的灵活转化。这充分体现了积极变通的思路和切实的人性关怀，值得各地高速服务区借鉴。
如今，高速自驾已经成为普遍的出行方式，各地高速服务区也在逐步升级换代。同样在今年的双节长假，江苏高速的“豪华”服务区引发网友另一番热议。这些服务区，环境就像购物中心一样，有的甚至堪比公园和景点。有的是恐龙主题，有的是园林式建筑构造，有的还开设科技馆和非遗馆，甚至有昆曲表演。这些服务区的公厕，大多宽敞整洁，设计也带有当地特色，以至网友惊呼，对服务区的认知被刷新了。
这些高速服务区成为网红打卡点，当然值得点赞。但高速服务区首先是供自驾族歇脚的地方。第一要素，自然是要方便。如厕刚需是否被满足、方便之事是否方便，直接体现出管理者服务与经营意识的层级。希望所有的高速服务区，既在优美环境上下功夫，更要花心思解决公厕之堵，让人们的行程更顺畅、更美好。

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编辑：单镜宇  责任编辑：寒冬

来源：北京晚报