苏嘉高铁真的来了！吴江将设三个站点：同里、平望、盛泽！
点击蓝色字
近日，发展改革委印发了《中长期铁路网规划》
根据规划，我国将打造“八纵八横”高铁网
其中就有涉及到苏州的重要内容！
沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。
绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
（中长期高速铁路网规划图）
（中长期铁路网规划图）
《中长期铁路网规划》中提出将拓展东部地区、东北地区、中部地区和西部地区的区域铁路连接线。
其中，东部地区规划建设高速铁路区域连接线有：北京～唐山、天津～承德、日照～临沂～菏泽～ 兰考、上海～湖州、南通～苏州～嘉兴、杭州～温州、合肥～ 新沂、龙岩～梅州～龙川、梅州～汕头、广州～汕尾等铁路。
根据前期规划资料介绍：通苏嘉高铁是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一，贯通南通、张家港、常熟、苏州（吴江）、嘉兴五市，北与连盐通城际、宁通城际相接，南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连。这也就意味着，吴江到南通、张家港、常熟确定有高铁了！！
通苏嘉城际铁路总体走向为自南通西与沪通铁路四线共通道越长江至张家港，自西向东乍浦港铁路支线引入沪宁城际铁路苏州工业园区站，终点自东北向西南引入沪杭客专嘉兴南站，线路全长195公里，其中江苏段153公里，速度目标值为每小时250公里以上。
根据规划，这条铁路或于2020年建成通车。苏州将因此而成为长三角的铁路兼公路交通枢纽！
该铁路在苏州境内呈南北走向，大体走向是：经苏州工业园区进入吴江区境内。
具体走向为：北接苏州工业园区，向南跨越苏申内港线，沿吴江经济技术开发区同津大道向南，跨沪苏浙高速公路后向西跨苏嘉杭高速公路，沿苏嘉杭高速公路向南至盛泽后东跨苏嘉杭高速公路到嘉兴境内。
吴江境内全长约38公里，目前规划第一个站点在吴江开发区（同里镇），与苏州轨交4号线在同里站实现换乘，规划中，另外两个站点拟设在平望和盛泽。
目前，苏州境内已开通铁路有京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁三条铁路。
但这三条铁路全部都是东西走向。某种程度上，不过是“沪宁铁路”长胖了（2线到6线）、变快了（时速几十公里到几百公里）！
但是新的国家规划的出台，让我们看到，通苏嘉铁路等符合苏州和国家利益的铁路，未来一条都不会少。
◆来源：发改委网站、苏州新闻网、看见苏州、苏州生活指南等
◆小编：小菇
◆版权归作者所有，如有侵权请联系我们！
吴江的交通地位一次次在国家规划中得到重大提升，这是对吴江交通区位和发展成果的双重认可！给大吴江点