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公交车突然起火!这样用充电宝,就像随身带着炸药包!【关注】

2016-05-08 蕲春微视

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近日,572 路 1796 号车驾驶员陈畅驾车由南湖社区向平湖门行驶至山白杨站时,突然听到车厢里传来惊恐的呼喊:" 起火了!起火了,师傅,快停车!"

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陈畅赶紧停车。车内二十几位乘客争先恐后地下车,车厢后部,一股蓝黑色烟弥漫开来,浓烈的塑料烧焦味非常刺鼻。

陈畅抱起车内的灭火器,冲到冒烟的地方(倒数第三排双人座),不停按压,大约两分钟后,浓烟才被压制。

陈畅发现,座位下起火的东西黑糊糊的,戳开一看,是一个被烧坏的移动充电宝,还在座位上留下一个焦黑的印子。估计是某位乘客在车内给手机充电时,移动充电宝突然起火造成这起火灾。

网络搜索发现,近些年充电宝发生爆炸的新闻比比皆是。

最近的一起是今年 4 月 28 日,在郑州的 916 公交车上,一名女乘客包内的充电宝突然起火。

再往前追溯,地铁、公交车内,充电宝都曾突然起火爆炸。

甚至在飞机场里,充电宝依然说爆就爆!

今年 1 月 5 日中午,昆明长水机场国内安检通道,一名旅客的充电宝突然发生燃烧爆炸。

事后查看,这个充电宝已经烧得面目全非。

充电宝忽变 " 炸药包 " 是因为它在狭小空间内遭挤压真!会!爆!炸!

央视 2 套 " 是真的吗 " 节目已证实这一点


实验一:充电宝在狭小空间内遭受挤压碰撞

记者在中国电子技术标准化研究院安全实验室模拟了充电宝在狭小空间被挤压碰撞后,可能出现的危险情况。

实验操作人员用一个 9.1 公斤的铁块,从 61 厘米处跌落砸到充电宝上,模拟电池被受到挤压后的安全性。实验参考锂离子电池强制性国家标准 GB31241 中重物冲击的试验方法设计,主要模拟充电宝在运输过程中过受到外部重物撞击后可能会发生的危险情况。

实验结果:

存在受撞击后起火的可能性

记者随机准备好了三个同一品牌的充电宝,实验结果显示,在经过撞击后,第一个充电宝,被撞击后起了一股黑烟,但并没有着火;第二个充电宝被重物撞击后,没有反应;第三个充电宝被硬物砸中后冒烟着起了大火。


实验二:充电宝与行李中金属物件接触

据专家介绍,充电宝主要是由两部分组成,一部分是电池芯,另一部分是充放电管理和升降压保护电路。如果电池保护电路因为故障而失效的话,钥匙金属的零部件接触到它的接口会造成整个电磁芯的外部短路,从而造成起火等故障。

静电、潮湿、磕碰都有可能导致充电宝保护电路失效,而保护电路是否失效普通人在日常使用中很难判断。

实验结果:

电池短路后瞬间自然

工作人员将模拟充电宝保护电路失效后,接触到其它金属进而导致短路的情况。将电池短路后温度瞬间升高,从而引燃了充电宝的外壳。

前不久,国家质检总局曾对移动电源产品质量安全风险进行监测,发现 32 个批次样品全部存在质量安全风险。出现电芯重物冲击测试不合格,外壳材料可燃性测试不合格等问题。

今年的 5 月 1 日,中国化学与物理电源行业协会才发布《USB 接口类锂电移动电源》,对充电宝电芯、外观尺寸、电性能、安全保护性能等都进行了明确的定义和划分。

但由于没有硬性的行业标准,充电宝市场的混乱状态还将持续一段时间。

在这种大环境下自己要多操点心:

1. 非专业人员禁止对充电宝进行拆卸、撞击。如发现电池鼓胀、漏液或者有异味,应立即停止使用。

2. 外出时要避免充电宝和钥匙等金属、硬物一同放置,将充电宝放于行李箱中要合理放置,避免撞击,防止受到挤压、撞击破坏电芯而引起爆炸燃烧。

3. 不要在过热、潮湿的环境中保存充电宝,更不要接触火光,或在太阳暴晒的环境下使用。在充电过程中,禁止在充电宝周边摆放易燃可燃物品。

4. 充电时间不能过长,以防止过量充电导致充电器或机身过热引起爆炸。


综合来源:武汉晚报、央视新闻、郑州大民生、网络

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