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我们每天都走斑马线,
你真的了解斑马线吗?
斑马线,源于古罗马。当时,古罗马的庞贝城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故。
为此,人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志。
行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路。马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来,许多城市都使用这种方法。
19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,从前的那种“跳石”已无法避免交通事故的频发。后来,英国人便在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道。于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。
如今,斑马线已被世界通用,用以保障行人过马路的安全。车辆临近斑马线时,必须减速缓行或停下,优先让行人安全通过。国内许多城市,也已将司机“礼让斑马线”列入地方法规。
例如,在杭州,斑马线前的礼让早已蔚然成风。有时斑马线上只有一两个行人,车辆停下来后,行人还在犹豫,司机就会主动打手势,示意行人先行。司机、行人相视一笑,暖意在整座城市里流淌。
然而在国内大多数城市,斑马线上的文明礼让问题,依然是个无解的难题。近日,春城晚报记者在昆明城区多个路口调查发现,除了部分车辆有礼让的意识,大部分车辆依然坚持不让人。
6月16日,昆明市东陆桥附近的一个路口,一女子过马路时被一辆轿车撞倒,躺在地上不能动弹……
当开车的我们,在斑马线上遇到行人,其实也是性格里,暴躁与隐忍的一场相遇;是素质修为里,自我中心和利他谦和的一种相遇。
机动车通过斑马线时能否善意礼让行人,行人遇到红灯时能否主动等候不抢行,都是一座城市文明水平的体现。
斑马线上的礼让,是城市文明的一面镜子。城市文明与否,由组成这座城市的每一个市民决定。你怎样,你所在的城市便怎样。
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春城晚报
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