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【台湾研究】于强:对台惠民新政31条光速落实,富士康 “坐高铁”上市

2018-03-18 政治学与国际关系论坛

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于强:对台惠民新政31条光速落实,富士康 “坐高铁”上市


作者:于强,国际关系学院公共管理系副教授,第八届全国台湾研究优秀成果一等奖获得者。

来源:于强的台湾观察


3月8日,《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》公布实施8天后,富士康工业互联网股份有限公司的上市申请得到证监会的批准。根据招股说明书,富士康此次募集资金高达272.532亿元。这将是A股历史上募资额最高的制造业企业,同时创下了近三年来A股最大募资额纪录。不过与这些纪录相比,市场更多的把目光放在了另外一项纪录上——富士康是大陆资本市场上,有史以来申请首次公开募股(IPO)最快获批的公司。

一般来说,按照A股上市流程,企业从提出上市申请到最终成功上市,要经过受理、预披露、反馈会议、预披露更新、初审会、发审会等多个阶段,这个流程一般需要15个月甚至更长的时间。这次富士康从递交申请到最终获批只经过了36天,并且由于其中经历了春节假期,这么算下来,从富士康提出申请到获批仅仅经过了23个工作日,说其“坐高铁”上市,可谓一点也不为过。

不过,虽然富士康上市申请即报即审、闪电上会,但是证监会在审核的时候,却一点没有放松标准。审核情况公告显示,证监会发行审核委员会针对关联交易、董事及高管在关联方兼职、募投项目、财务指标、员工劳动保障等5大方面14小项的相关情况展开问询。富士康通过了证监会扎实细致的审核,说明其自身实力过硬、经得起检验。

今年是富士康来大陆投资的第30年。来大陆初期,富士康是一个劳动密集型的代工厂,这些年随着大陆劳动力成本的不断上涨,富士康承受了一定的市场的压力。但富士康没有离开大陆,而是加大研发投入,在通信网络设备、云服务设备、精密工具及工业机器人设计制造等领域积极布局,朝着智能制造、工业互联网的方向转型升级。

此次富士康“坐高铁”上市,是2月28日公布的《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》光速落实的体现。《若干措施》第一条就提出,“中国制造2025”行动计划,台资企业享受与大陆企业同等的政策。同时,支持台商来大陆投资设立高端制造、智能制造、绿色制造等企业并设立区域总部和研发设计中心,相应享受税收、投资等相关支持政策。

我们看到,此次“富士康效应”让更多的台商跃跃欲试。富士康上市获批的第二天,3月9日台商南侨投控召开临时股东会,决定申请南侨食品集团在A股上市,希望借《若干措施》的东风,循着富士康的足迹,成为台湾食品企业登“陆”第一股。

《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》自2月28日公布之后,受到台资企业和台胞广泛好评。富士康此次“坐高铁”上市,说明大陆31条措施是“言必信,行必果”。《若干措施》光速落实,体现了大陆与台湾同胞分享大陆发展机遇的真诚意愿,是“两岸一家亲”理念的具体体现。未来,我们不仅会把31条措施一条一条的落实到位,还会评估措施实施效果,根据新情况新需求出台更多、含金量更高的政策措施,不断扩大两岸经济文化交流合作,不断增进两岸同胞亲情和福祉。




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编辑:张添之

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