不能出货了？UPS、DHL紧急暂停部分国家进出口服务！

德国、葡萄牙、西班牙、奥地利、罗马尼亚、尼日利亚等都在暂停名单内！

北半球进入秋季之后，科学家们一直担心的第二波疫情果然卷土重来了。目前欧美遭遇了疫情的大举反扑，根据不完全统计，欧洲已有13个国家重新开始不同程度的“封锁”令。

具体详情请戳：《客户又失联了？疫情反扑欧洲13国再度封城！》

而自从“封城”令发布后，欧洲各国出现了不同程度的“震荡”。据报道，意大利暴发了数百人参与的抗议活动，与警方暴发冲突。抗议活动一度发展为暴力冲突，有人朝警察扔石头和闪光弹，有人放火将垃圾桶点燃。

而除了部分“逃离出城”的人外，还有一部分人在疯狂囤货，这次除了意大利面、罐头、厕纸和生活用品等这些常规囤货操作之外，各大购物者还抢购了瑜伽垫。

因此，欧洲市场及物流都受到了明显的影响。

国内跨境卖家们最关心的是：我的货还能不能运过去了？眼看黑五和网一将至，欧洲市场接下来走向会如何，是否会出现大面积物流延误？

对此，DHL/UPS/FedEx等公司目前的最新政策如下。

UPS暂停部分地区收发服务

通知表示，由于欧洲新冠病例的增加，为防控疫情，欧洲政府实施限制措施。UPS首先对意大利以下邮编地区，暂停收发服务：

具体查询地址：

https://www.ups.com/it/en/service-alerts.page?id=alert1

通知提示，除上述邮编暂停服务以外，其他国家/地区，UPS派送也可能会延误。出货前请让客户确保收货人所在地区疫情区，否则货物会被退回。

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补充：UPS提高旺季附加费

为了更好地管理这段时期内不断增多的空运运能需求和上涨的成本，从而继续提供高品质的服务，鉴于市场情况，自2020年11月8日起，UPS将调整特定货件的旺季附加费。更多信息如下表格所示。

旺季附加费会有调整，且旺季的时段可能会延长或以其他方式做调整。发件人应该在托运货件之前至以下网站查看最新的旺季附加费更新。

网址查询：

https://www.ups.com/assets/resources/media/zh_CN/peak_surcharge_extension_english_CN_ZH.pdf

DHL暂停6国快递寄送

除了UPS外，DHL的货代也在微博发布了暂停6国快递发送的通知：

即刻起，我司香港DHL全球 渠道产品将暂停以下6个国家0.5-5KG以内包裹寄运服务：Germany（德国）、Portugal（葡萄牙）、Spain（西班牙）、Austria（奥地利）、Romania（罗马尼亚）、Nigeria（尼日利亚），恢复时间另行通知。  由此带来不便，敬请谅解！

这些国家大多位于欧洲，而德国是跨境卖家重点关注的欧洲市场之一。

一位业内人士表示：目前来看，大部分物流渠道还在正常运转，但是今天（10月30日）已经陆续收到国外渠道的反馈，个别城市、个别邮编已经限量入仓，甚至暂停派送，未来发货情况无法预知。

FedEx将“调整附加费”更名

2020年10月23日联邦快递表示：疫情的暴发导致全球供应链受到影响，航空货运能力也相应受到了限制。我们因此对运营网络做出必要调整，但这些调整导致我们承受运营成本的增长。

自2020年4月6日起，我们对所有联邦快递和 TNT 品牌的国际包裹货件和重货货件收取”临时航线调整附加费“。

自2020年11月2日起，“临时航线调整附加费”将更名为“旺季附加费”。

查询地址：

https://www.fedex.com/zh-cn/shipping/surcharges/other-surcharges.html

值得一提的是，联邦快递在阿根廷、德国、西班牙、克罗地亚、匈牙利、哈萨克斯坦、荷兰、沙特阿拉伯、斯洛伐克、意大利、白俄罗斯、塞尔维亚、葡萄牙和俄罗斯等国家没有弃件销毁服务，要多多注意！

欧洲物流后期情况如何

可以预见的是，封城将拉高欧洲市场物流价格、延长派送时效。

此前欧洲疫情爆发，该市场物流价格一度触及200元/公斤，二次封城之下，航运价格上浮、仓储人工费用上升，物流价格恐将再度回升。亚马逊入仓时间或延长，产生退件情况，部分仓库可能拒收导致货物退回，退回和重新派送费用增加，派送时长也将拉长。

但DHL Express首席执行官John Pearson还是想给市场打入一剂强心针。

他表示：因为疫情，消费者将购物活动转移到前所未有的在线世界。这尤其适用于即将到来的热门大型购物日，例如“黑色星期五”和“网络星期一”，以及整个圣诞节购物季节。

我们确保尽快交付商品，包括圣诞礼物等给全球各地的家庭。为做好准备，DHL Express在全球雇用了超过10,000名新员工，投入运营四架新的B777 F型宽体飞机，预计在下个月再增加两架。公司还开发了针对收货人的安全交货程序，而无需客户在发货时签字。所有这些都确保了DHL客户和全球贸易的业务连续性。

但即使收到这样的“鼓励”信息，我们还是要注意留意服务商的信息；对于德法意国家的相关地区的政策保持跟进，提前做好应对措施；另外务必注意欧洲海外仓提前发货以便后期中转。总之，做好Plan B，以免造成不必要的损失！

（本文由焦点视界focusvision综合编译，转载须注明出处）