来！多角度围观成蒲铁路，年底坐快铁一路向西耍起走！
成都到蒲江
蒲江到雅安
雅安到拉萨
……
从成都西站出发
一路向西的成雅铁路
一直备受市民关注
7月24日，川观妹儿从中国铁路成都局集团公司获悉
成雅铁路成蒲段（俗称成蒲铁路）又有新进展
目前该段接触网静态验收已完成一半
成雅铁路全线有望年底具备开通运营条件！
届时，成都到大邑只要15分钟
到蒲江只要半小时
成蒲铁路起于成都西站，向西设双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖等12个站，线路全长约99公里，设计时速200公里。
成蒲铁路主要承担着成都市主城向西的联络作用，加强中心城区与西部区（市、县）的联系。
川观妹儿了解到，今年7月中旬，成蒲铁路启动静态验收前期工作，铁路部门严格按照“成熟一段、验收一段，成熟一项、验收一项”的原则推进轨道、电力、客运服务设施等设备的验收工作。
技术人员根据线上、线下工程完成情况，采取倒排工期，逐日推进的方式，确保工程验收进度。
成蒲铁路目前建得怎么样？
沿线站点有什么特色
川观妹儿提前现场打探！
起点站：
成 都 西 站
↓↓
成都西站位于成都市青羊区三环路外侧，可乘地铁4号线抵达，车站建筑总面积约6000平米，是在原有成都西货站基础上改建而成。
成都西站的站房设计采用现代风格，突出地标性建筑特征，造型融入“太阳神鸟”姿态，体现了西客站作为成都“西部门户”的主题定位。
▲成都西站的主体站房外，工人正在修建有轨电车通道，有轨电车可以接入西站一侧的综合交通体大楼。
▲宽敞的成都西站候车大厅，装点着成都的“金沙文化”图案。
▲成都西站的黄金眼外，脚手架还未拆除。
▲工人正在加紧施工，完成车站站前相关收尾工作。
▲成都西站与城市公共交通、泊车系统无缝衔接。
看了车站广场，再来看看站内。
▲成都西站为4站台8线，作为成都铁路枢纽车站，可与成昆、成雅、成灌、宝成等多条铁路形成连接。
▲成都西站作为成都铁路客运枢纽未来的重点客运车站，车站同时还建有“地面吸污设备”，方便旅客列车快速整备。
温 江 站
↓↓
温江站效果图▲
成蒲铁路温江站，位于成都市温江区金马镇，该站总面积2900平方米，站房为线上下式结构，设有地上两层、地下一层，地上为候车大厅。
成雅铁路成蒲快铁温江站规模为2站台2线，符合“动车公交化运营”站台的设计理念。
▲温江站的旅客服务设施，包括地面设施、引导标识均已安装完成。
▲温江站的每个站台，都设有适合城际动车组停靠乘降的屏蔽门。
▲为了适应动车公交化高密度开行的特点，成雅铁路成蒲段的站台屏蔽门均为“量身定制”。
▲车站屏蔽门的开合距离最大可以达到2米，方便携带大件行李的旅客乘降使用。
▲温江站设置了南北进出通道，车站具备客流高峰双通道旅客组织的能力。
作为成都铁路枢纽“环+射”格局的重要组成部分
成蒲铁路将进一步拓宽
成都市域快铁半小时交通圈
结束成都西部区（市）县不通火车的历史！
年底，坐着火车，一路向西
可以到这些好耍的地方
崇州竹艺村
大邑西岭雪山
邛崃平乐古镇
蒲江石象湖
……
想想也是很期待呢！
川报观察记者 王眉灵
摄影 吴正琪 骆剑超
编辑 孙琪
校对 王博尔
审核 曾东平