成南达万高铁、成自宜高铁……你关心的多条线路开工时间表出炉！
发布会邀请到省委副秘书长、省委新闻发言人张道平，省发展改革委党组成员、副主任邓长金，省生态环境厅党组书记、厅长于会文，省交通运输厅党组副书记、副厅长张琪，省商务厅党组书记、厅长刘欣，省政府副秘书长、省扶贫开发局党组书记、局长降初，介绍省委十一届三次全会以来的突出成就和推动治蜀兴川再上新台阶的战略谋划，深度解读省委十一届四次全会精神。
发布会由省委宣传部副部长、省委外宣办（省政府新闻办）主任李晓骏主持。
发布会干货满满！大家最关心的高铁建设有了最新消息：成南达万高铁力争明年开工，成自宜高铁岁末年初开工，重庆至昆明、成都至西宁等多条高铁线路开工“时间表”出炉！
下面，川观君就为你一一介绍。
发布会上，邓长金介绍了大家关注的成南达万高速铁路最新情况：
作为沿江高铁主通道，成南达万高速铁路目前已顺利纳入国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》。
项目勘察设计一次性总体招标工作已于11月中旬完成，目前正在指导设计单位抓紧编制项目可研报告，力争明年年底前开工建设。
该项目预计2023年建成投运，届时将形成四川至京津冀、长三角7小时交通圈，实现成都、重庆、武汉、上海等国家中心城市以及成渝、长江中游、长三角三大城市群高速联通。
成南达万高速铁路是四川计划中的两条时速350公里的高速铁路之一，其路线为成都—南充—达州—万州（具体路线未定），开通后成都至达州，最快只需1.5小时左右。该条线路不仅惠及川东北多个地级市，也将顺接郑万等高铁，形成四川东向、北上出川高铁大通道。
复兴号（图自新华社）
发布会上，邓长金介绍了大家关注的成自宜高速铁路的最新情况。
邓长金透露，成自宜高速铁路将于岁末年初实现开工建设。
自贡至宜宾铁路，项目可研报告、初步设计报告已顺利获得批复，将于近期挂网招标，力争尽快开工建设。
他同时透露，该项目预计2023年建成投运，届时四川将全面融入国家西部陆海新通道，从成都至香港将由现在的11小时缩短至7小时左右，实现与粤港澳大湾区、北部湾经济区高速联通。
线路走向示意图（实际以铁路部门发布为准）
发布会透露了多条规划、在建高铁项目工作的推进情况，其中包括多条高铁开工的大致“时间表”：
重庆至昆明高铁可研审批前置要件已基本齐备，力争尽快获得批复，明年上半年实现开工建设；
示意图（实际以铁路部门发布为准）
成都至西宁铁路正在抓紧办理可研审批前置要件，预计明年上半年获得可研批复，力争明年内实现开工建设；
示意图（实际以铁路部门发布为准）
西安至重庆铁路，目前线路方案还未稳定，我们将继续向铁路总公司进行汇报争取，争取尽快开展前期工作；
大理至攀枝花铁路预可研报告已通过铁路总公司审查，现已开展可行性研究；
汉巴南铁路巴中至南充段，已完成可研报告编制，铁路总公司已出具咨询审查意见，力争年内批复可研，明年开工建设。
四川在建铁路项目进展：
川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段、成都至蒲江铁路已基本具备开通条件，预计年底前将实现开通运行。（点击：定了！成雅铁路年底开通！1月5日起每天10对动车）
成贵铁路四川段联调联试工作已逐步展开，年底前“复兴号”动车组将上线试验。
预计今年年底，全省铁路在建和运营里程将超过6680公里，其中，运营里程约4978公里（含高速铁路750公里）。
邓长金介绍，以高速铁路为重点，加快构建陆海互济、东西畅达、南北贯通的综合交通运输大通道，明年四川具体有4件大事要干：
一是积极配合国家高起点、高标准、高质量加快推进川藏铁路规划建设，做好综合协调和服务保障工作，力争年内先期开工建设雅安至林芝段控制性工程。
二是继续将成自宜、成南达万、渝昆、西渝等高铁项目，摆在构建“四向八廊”进出川综合交通走廊的首要位置，持续发力推进前期工作，确保按期开工建设、尽早发挥效益。
三是积极对接国家发展改革委正在编制的《西部陆海新通道总体规划》，力争将四川拟实施项目纳入国家规划，争取国家更大支持。
四是做好超前谋划，加快编制铁路“十四五”发展规划和中长期铁路网规划，构建四川层次清晰、衔接高效、功能完备的铁路路网。
发布会干货满满
川报观察记者提问
除了铁路建设，发布会还解读了经济发展、民生实事、生态环保、脱贫攻坚等多方面大家关心的内容。
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川报观察记者 熊筱伟 唐泽文 袁婧
摄影 肖雨杨
编辑 张通
校对 陈俊
审核 黄颖
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