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安逸!坐轨道交通去看三星堆!成都-德阳S11线最新开工消息

川观新闻 2022-05-15


坐着轨道交通去看“堆堆”的愿望

就要实现啦!!!



记者2月3日从成都市住房和城乡建设局了解到,2022年成都将科学编制《成都市第五期城市轨道交通建设规划》主报告及支撑报告,有哪些干货?快来一睹为快……


市域铁路成德S11线力争10月开工


继续加快建设市域铁路成资S3线,力争2022年10月开工建设市域铁路成德S11线,积极做好市域铁路龙泉驿至天府机场S13线前期工作。


据悉,成都至德阳轨道交通S11线起于成都韦家碾站,止于德阳市区德阳北站,途经成都金牛区、新都区、彭州市、德阳广汉市至德阳主城区,主线长70.2公里。


据德阳市自然资源和规划局网站显示,S11线在德阳境内设有三星堆站、南丰站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙站,一共7个站点。


高质量推进8个轨道交通项目


2022年,成都将高质量推进轨道交通第四期建设规划项目的8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线一期、27号线一期、30号线一期8个项目、176公里建设,同步统筹实施轨道交通沿线市政配套工程;通过PPP模式面向社会引进高水平的轨道交通运营商,全面提高成都市轨道交通运营管理和服务水平。


与此同时,在市级统筹实施的地铁TOD综合开发项目基础上,引入国际国内知名策划、规划、设计、建设、运营团队,加快推进区(市)县实施的TOD综合开发项目,全面推动市区两级33个TOD综合开发项目,同步完善TOD综合开发项目商业配套、公建配套、市政配套,将每个TOD项目打造成居住生活空间、商务办公空间、休闲游憩空间“三大生命空间”,形成市区联动、企业互动的TOD综合开发新局面。


年内打通20条断头路


围绕构建“轨道+公交+慢行”绿色交通出行体系,成都今年将着力构建高效便捷的城市路网体系。


其中在优化城市路网结构,筑牢道路交通基础方面,继续推进东西城市轴线、天府大道北延线等对外大通道建设,高质量打造成为城市交通轴、景观轴、功能轴;加快推进中心城区快速路、主干路网体系建设,提升城市交通快速转换和通达能力,推进沙西线、杉板桥路等在建快速路改造项目建设,做好武侯大道、川陕路等储备项目前期工作。


统筹推进区级路网建设,推进锦城公园到达性市政道路建设,打通中心城区“断头路”20条以上,促进区域快速互联互通,形成城市交通新循环。挖掘中小街道交通潜能,合理优化道路断面、路权分配和片区交通组织,形成有机接驳、高效循环交通体系。




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综合成都日报、成都发布、德阳日报微信

编辑 邓强

校对 曾东平

审核 钟莉


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