15万买家轿，80%的人选择了这几款！真有这么好？还是……
在Automan的印象中，有一个价格区间是最难挑选车型的，那就是15万的预算，多加点钱可以上到B级车，少点钱呢也可以选择一款不错的车型，但是偏偏就有不少人死掐着15万买完，好吧，然后Automan搜索了一圈，发现这个价格区间真的是多的数不胜数，单单就轿车的选择都有几页！
如果对车的了解不多，这时候肯定得蒙圈，考虑一趟之后，还是选择了那几款销量最高的车。今天，Automan比较无聊的统计了一下，15万花完，能落地车型的销量，竟然发现，前几位几乎占据了80%的量，这几款真的有那么好吗？
丰田卡罗拉
官方指导价：10.78-17.58万
卡罗拉还是那么的热销，除了配置上没有什么优势外，你几乎挑不出它什么毛病。
2700mm的轴距后排空间足以比肩一些B级车，1.6L和1.2T的动力系统主要就是用来应付日常的家用和代步，定位非常明确，百公里油耗仅6.8L，按照现在的油价几乎一公里4毛钱不到，很多人买它就是看中它的这些优势。
其次，保养费用也是同级车中比较便宜的，毕竟1万公里保养一次，相比5000公里保养一次，省心了不少，很多人会觉得这车1万公里保养一次，会不会费用全部集中到了一块？从市场反馈回来的消息，一次小保养200多，6万公里的保养费用下来才3000多一点，这对于消费者来说，是真的省钱。
最后，我们再来说说这车的配置问题，在引入了1.2T的小排量发动机之后，ESP系统也被加入其中，而且四缸的结构也避免了像三缸机一样的抖动问题。只是，还是那个只能家用的卡罗拉，别看加了个T，但是没有一点提速感。相比1.6L的来说，油耗进一步降低，配置提升，这些才是亮点！
大众速腾
官方指导价：13.18-21.88万
速腾从经历了断轴到现在，可以毫不避讳的说，这款车完全是凭借着大众的策略热销到现在，在同价位的车型中，上汽大众没有对应的车型。朗逸的热销，但是并不影响买速腾的人，要知道，速腾的独立悬架，在大众低价位车型中是唯一的，在去年，高尔夫嘉旅的高配车型才配上了独立悬架。
虽然没有必要将独立悬架进行神化，但是同一个品牌，同一个平台下的车子，独立悬架的舒适感和超控性确实比非独立悬架要好！
再后来，上汽大众推出了凌度，而凌度的定位与速腾是有很大的差别的，毕竟凌度主打的是运动，而速腾则没啥特点。
相应，速腾的优势也正是这个没啥特点，你说想要舒适性，它能够满足并不是太挑剔的你，你说运动，同样可以满足不太挑剔的你，只要你不是那种极端的人，它基本上可以满足你想要的，而大多数消费者连自己想要啥都不一定知道，那就买个综合性能好的吧！
本田思域
官方指导价：11.59-16.99万
思域其实可以卖更多的，主要是产量不足！最开始，很多人都猜测这车是故意这样的，谁知道在9月份整个东风本田都卖空了。好吧！不信也得信了，商家无库存，来一台卖一台，不等也得等了。
思域在市场上能够如此火，还得多亏那台性能强劲的1.5T涡轮增压发动机，8秒破百的成绩，其次，价格很到位，合资同级车中没有哪个可以与之匹敌，就连曾经的福克斯都只能退让了。除了本身的性能强劲之外，思域还有很多故事可以讲，比如纽北刷圈的TYPE-R，日本本土四驱版的思域，以及本田名噪一时的红头机，谈到思域，这些似乎都是必不可少的！
除了这些因素之外，在配置上的搭配，思域也并没有让人失望，标配的ESP车身稳定系统，多安全气囊之类的，比卡罗拉都要来的实在。
最为重要的是颜值还那么高！不知道多少年轻人败倒在它旗下，甚至不惜加高价购买！到如今依旧是加价的节奏，除了大众之外，也就本田敢这样做了！
从市场反馈回来的口碑来看，这车隔音很一般！而且加价卖车很无耻，还是需要吐点口水才行！
大众高尔夫
官方指导价：12.19-18.29万
高尔夫这款车Automan曾经非常想拥有，两厢车中少有的耐看车型。
尽管到现在，传闻中的后独立悬挂依旧没有到来，这也仅仅是让他从国外的运动型钢炮变成了一款家用型的买菜车，有时候，真的挺佩服大众的，知道钢炮在国内不好卖，所以直接变身家用，瞬间销量大涨，不过，汽车发展到今天了，能够引入后独立悬架，我相信高尔夫的巅峰并不会局限在这里，看看运动型车的发展就知道了，钢炮依旧有人会喜欢！
高尔夫尽管车身不长，但是内部空间表现确实不错，尤其是头部空间，这也正是两厢车的一大亮点。
在配置上，高尔夫的优势并不大，此时就是表现口碑实力的时候了！
在海外市场销量最高的车型，全球那么多人选择，在国内市场就更不用担心了，其次1.4T+DSG的动力系统还不错，满足家用来说还是小有玩头的，如果真的想运动，GTI，R-line版本则是能够带给你快感，甚至可以通过刷ECU来榨取更大的动力，这才是这款车真正好玩的地方！
如果15万预算来选择，不如就看看这几款吧！Automan觉得他们还是有着比较鲜明特点的！如果是你，你会选择哪一个？
最后送上20号节目回放，建议在WIFI的状态下收听！
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