纯进口后轮驱动轿跑，绰号“毒刺”！入华卖30万，激斗宝马4系

2017广州车展上，起亚将展出一台基于后驱平台打造的轿跑车型。这款新车搭载了2.0T发动机和8AT变速箱，采用了5门掀背式造型，竞争对手锁定BMW 4系、奥迪A5等豪华品牌轿跑车。

此次入华引进了两款进口车型，2.0T GT和2.0 GT+，定价分别为27.98万和31.98万。此价一出，民间一片哗然，“30万给我一个不买BBA的理由”，“20万起价下考虑考虑”，“不降价5万必死”等等意见不绝于耳。虽说起亚在国内品牌力日渐下滑，好歹是辆纯正的进口轿跑，而且外媒对其给予了很高的评价。敢定这个价自然有这个定位，那么问题就有趣了，斯汀格的在华目标消费者又是哪一群人呢？

斯汀格的潜在消费者会是哪些人？

首先我们先考虑一个问题，预算30万会去买一辆运动中级车是哪一群人？理论是人人都会有可能买，但是可能性最大的潜在消费者应该会具备以下几点：有一定经济能力，对动力对外形有一定要求，身份可能为高级白领、富二代、自由职业者等中产阶层人士。那么，宝马3系无疑是这群人的第一选择。无论品牌，运动性能，认知度等，宝马3系可以说是同级运动车标杆也不为过。

如果下放一些，可能会有个性人群去买二线豪华品牌的运动中级车，比如凯迪拉格ATS-L、英菲尼迪Q50。也有一部分，会选择买大众CC、本田思铂睿的高配车型等。可以说，预算30万，买辆运动中级车的选择真得太多了。而对比以上车型，目前起亚的品牌力放在普通合资品牌中都算低的，论销量远不及大众和本田等品牌。斯汀格敢定30万，目标人群很大可能是这群人中的“玩家”，更注重车辆本身的性能而非品牌。

你觉得起亚的这款进口轿跑车会大卖吗？

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