2017最值得入手的五款车，买过的人都满意！

2017-12-24 点击右边关注→ 同车时代

到了年底了，是时候对这一年进行一次总结了。在过去的一年里面，Automan听到最多的两个问题是：

1、某某车怎么样？可以买吗？

2、XX车和XX车比较，哪个最好？

对于这两个问题，Automan总会给出一定的建议，有人会觉得Automan在打太极拳，左右逢源！其实并不然，每个人选择车的目的不同，自然需求也就不同，既然需求不同，那么对应的车型也就不一样，就像思域与速腾选择哪一个一样，你能够说哪个就一定胜出吗？肯定不能，但是这两车的特性又有一定的差距，所以最好的办法就是根据实际情况出发来定。

当然，还有一种消费者是属于不知道自己想要啥，就想买个车，对于这种需求，Automan建议多看看相关的口碑排行榜，跟着市场走，买的车后来发现不太合适，也不会太坑你！

基于这个要求，Automan选出了五款车，在市场上同级口碑中占优的车型！

吉利博越

官方指导价：9.88-15.78万

国产车在2016就开始了从量到质的转变，而2017年更加明显，可以看到国产SUV不再是单纯的比拼价格和配置的年代，更多的人开始注重品质感和可靠度！

博越从上市以来一直口碑都不错，作为吉利3.0精品时代的代表之作，同样也是国产车中的骄傲之作，相比哈弗H6的以量取胜，博越更多的是靠质来获取消费者的认可。

在市场口碑得分：4.9分（满分5分）

优势：做工优良，品质感好

劣势：油耗偏高，空间表现一般。

大众迈腾

官方指导价：18.99-31.69万

迈腾能够成为中级车市场的王者，并不仅仅因为是它挂了个大众的车标。

在消费者对于中级车选择这个问题上，其实很多人并不是太清楚自己需要什么，尤其是在B级车不再担任商务车之后，B级车仅仅成为了一种空间感更好的家用车。这时候，选择迈腾就像选择了一个更大空间的速腾而已，除此之外，迈腾在同级车中，相比帕萨特更年轻化，相比雅阁和凯美瑞的动力表现更好些，尽管它各项成绩都不算是同级最出众的，但是却是最综合的。

当然，说到迈腾，就要说说这款车的一点不足之处了，1.4T太鸡肋，而混合动力（机油+汽油）又太费钱。

口碑评分：4.9分

优势：综合性能好，面面俱到

劣势：低配车型有点寒碜

雷克萨斯ES

官方指导价：29.8 万 - 49.8 万

在国内市场，除了BBA之外，卖的最好的豪华品牌，但是在口碑上，ES却比BBA车型得分更高。

作为二线豪华品牌，雷克萨斯脱颖而出的原因一方面来源于产品实力，而另一方面在于营销策略上的前卫性。

在产品力上，雷克萨斯基本上是国际市场都公认的可靠性车型，开到报废都不一定需要你去来一次大修，当然这是在正常用车的环境下。在营销手段上，雷克萨斯开创了终生免费保修的先河，在国内市场，豪华品牌意味着保养费用贵的弊端从雷克萨斯开始被抛弃掉，也就是买了雷克萨斯你就不用再考虑售后的成本。

雷克萨斯出了名的省油和舒适度，在豪华车领域独行一道，不和奔驰比豪华，不与宝马比运动，不与奥迪比科技，就一个词：舒适！

口碑评分：4.9分

优势：舒适度高，省油，耐用，身心

劣势：动力表现一般，优惠少

大众途昂

官方指导价：30.89-51.89万

途昂在2017年初上市，这款车一到来就迅速成为国内中大型SUV市场的王者，当然成就它的原因之一是挂了个大众的车标。

大众确实非常懂国人需求，在中大型SUV市场主要是以普拉多之流的车型为代表的越野型车，但是这样一来就忽视了城市市场对中大型SUV的需求，现在的道路真正可以使劲去造的路并不多，所以像途昂这类车就有了市场，说越野能力，他可能并不那么出色，在城市里面使用，颜值还不错，空间感也够大，7座的布局能够满足更多成员的需求。

其次，拉开了奥迪的差距，30万的起售价，这个价格在市面上可以选择的车型并不多。

口碑评分：4.8分

优势：空间大，配置全

劣势：越野能力一般

丰田普拉多

官方指导价：46.48-63.98万

人们经常戏称普拉多30万公里才开始磨合，这正是说明了这款车的耐用程度。

在西藏地区，这款车随处可见，随着年底普拉多的换新，2.7L车型正式退役，说实在的，买个普拉多，还选个2.7L排量的真的有点让人琢磨不透，这么重的车，你确定拖得动？

虽然在价格上，新款比老款高了不少，但是各方面的优化以及提升还是比较明显的，让这款车不再是只有越野上的乐趣，日常出行依旧可行。当然，属于它的地方还是只有远方。

口碑评分：4.9分

优势：空间大，性能稳定，可靠度高，维修保养便宜

劣势：油耗高