贵阳花果园：单双号限行or日限两个号牌？人民大道南段将建，你同意哪种方案

贵阳市民期待已久的

人民大道北段

已经进入了收尾工作

预计在本月底就可实现全线通车

就在大家翘首以盼的时候

人民大道南段的修建工作

也将发生重大的变化！

原来到中环路结束的人民大道南段将再次延伸，继续向南延伸到花溪大道。

也就是说

人民大道南段建设完成后

将直接连接人民大道北段

形成主城区直通南北方向大通道

对缓解老城区交通拥堵

推进南北区域融入主城区具有重大意义！

反正给咱老百姓最大的感受就是

路不堵了！

路怒症也没有了！

一路上处处都是新科技！

心情倍爽！面子倍棒！

下面重点来了！

贵阳市民们都知道

花果园的交通一向都是老大难问题

再加上老城区轨道2号线、3号线等工程施工后

交通拥堵可能会更加严重

记者在建设单位提交的《贵阳市人民大道南段施工交通组织方案》里看到，为了保证在人民大道同时施工期间保持基本交通运行，不至于出现大面积的严重交通拥堵，甚至局部交通瘫痪，对花果园片区设计了两个管理方案。

相关部门将会征求大家的建议

对道路管理方案进行调整

【方案一：花果园片区每天限行两个号牌 】

花果园片区：（北至二桥路、西至西二环、东至浣纱路、东南至花溪大道）每天限行两个车牌号（与老城区相同） 。

整个老城区主次干道A、B、C三个等级服务水平路段的比例都有明显的提高，占比为66.28%，而D、E、F三个等级服务水平路段的比例有较大幅度的降低，占比 为33.72%，路网交通状况的有一定改善，特别是花果园内部改善明显。 

【方案二：花果园片区实行单双号限行 】

花果园片区：（北至二桥路、西至西二环、 东至浣纱路、东南至花溪大道）单双号限行。 

整个老城区主次干道A、B、C三个等级服务 水平路段的比例有较大的提高，占比为72.87%， 而D、E、F三个等级服务水平路段的比例有较大 幅度的降低，占比为27.13%，路网交通状况的较大改善，花果园内部主要干道基本无拥堵。 

咳咳……

小编来给大家总结一下这两个方案的优劣

方案一的优点是居民出行影响范围相对较小，出行可结合个人需求进行调整，灵活性比较高。

缺点就是对于交通拥堵改善方面的效果较小。

方案二的优点是交通拥堵改善方面的效果很明显，实施后，花果园内部的主要干道基本不会出现拥堵现象。

缺点就是对于我们市民的出行方面影响较大，可能会造成出行上的一些不便。

对于这两个方案

你比较赞成哪一个呢？ 

「参与投票，或在评论区说说你的意见和看法」

另外，由于人民大道南段的修建工作展开

部分路段的交通将会有一些调整

一.都司路（杏坛巷）：杏坛巷将整幅封闭

下拉槽施工将对都司路进行右幅封闭，须在都司高架桥墩之间临时开口，采用围挡和市政栏杆将车流引入左幅双向通行；对杏坛巷整幅封闭。施工后该处剩余双向4车道，预计占用道路8 个月。

二、瑞金路与贵惠路交叉口：1月20日零时起半幅封闭施工

从2019年1月20日零时起至12月31日止，瑞金南路与贵惠路交叉口和贵惠路半幅封闭施工，另外半幅道路双向通行。

瑞金南路与贵惠路交叉口由路口通行方式改为路段通行方式，从次南门、新路口方向进入路口的车辆禁止左转；从贵惠路进入路口的车辆禁止左转和直行。

三、青云路段：保留两个车道供往来车辆通行

人民大道南段上跨南明河，同时上跨现状青云路，此处将修建跨南明河青云路大桥。2019年1月至4月施工期间，道路剩余2车道。北侧人行道不变，南侧人行道将留出1.5米。

四、解放路段（体育馆）：保持双向8车道

人民大道主线下穿解放路，该节点在解放路西侧增设一座工字型人行天桥，确保解放路上为立体过街。2019年1月至8月施工期间保持八车道，最外侧车道宽度为3.5米，供公交车等大型车辆通过，其余车道宽3米，人行道宽1.5 米。

五、遵义中路段（同辉花样）：断交施工5个月

为了满足桥下净高6米的要求，遵义中路段在施工期间需断交施工。施工时间为1 月至5月。

六、中环路南段（玉环路匝道）：改建中环路下行匝道

人民大道主线上跨中环路，将西转北，南转西采用苜蓿叶内环匝道，其余均采用定向匝道，为全互通立交，保留了现状中环路主线上、下玉厂路（中环路地面层）的交通功能，其中中环路路下行匝道需要进行改建，实现了中环路底层进出人民大道的需求。

人民大道上跨中环路，不需要对中环路改道施工，仅需对中环路下行匝道进行改建，对南明河大桥及朝阳洞路高架桥部进行改造。

施工期间道路压缩，贵阳公交集团将对沿线部分站点、线路进行调整，并增加班次投放，保证市民出行。站点调整后，公交公司将及时更新站牌，请市民按照更新后的站牌指引乘车。

七、花溪大道段（太慈桥立交）

花溪大道段太慈桥施工，将封闭太慈桥出城向及进城向南段辅道及半幅下拉槽，保留太慈桥北段两侧辅道各一个车行道及人行道，施工时间为 3个半月。

最后，小编想说

对于人民大道南段和北段的道路施工

或多或少都会给我们出行带来一些不便

但是，这些暂时的不便

将会成为我们以后生活中长久的便利

作为贵阳市民

看到贵阳正在发生的这些变化

内心充满了期待与骄傲

贵阳正在通往越来越好的路上

我们希望大家能够对它

多一份理解与支持

多一些包容与鼓励

相信未来的贵阳

将会以更美更强的姿态

给每一位贵阳市民带来更多的

幸福、惊喜与自豪

编辑：杨成雨 编校：孙志丹  审发：石昌晗

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