缓解停车难！北京两大公交停车楼同步开工

3月23日，随着挖土机的轰鸣声，保障城市副中心纯电动公交车日常运营的保修保养基地康家沟电保基地，以及北京首座具有P+R功能的公交立体停车设施郭公庄公交立体停车楼正式开工建设。

3月23日，北京两大公交立体停车楼同步开工。图为康家沟电保基地施工现场。千龙网记者 查甜甜摄

据了解，康家沟电保基地是北京首座集停、保、运为一体的公交综合体，也是首座公交车进入地下的公交立体停车项目。其位于朝阳区东四环外，地处中心城区与通州副中心的交通联络线上，距副中心直线距离约16公里。

“项目总占地面积2万平方米，总建筑面积6.2万平方米，其中地上3.3万平方米，地下2.9万平方米。”北京公交集团场站工程管理分公司经理韩从笔介绍，项目建成后，不仅为北京城市副中心地区运行的纯电动公交车日常保修提供保障；还可停放近300辆小汽车，大幅度解决周边居民的停车难问题；并且织补该地区的便民服务设施功能。

同时，郭公庄公交立体停车楼也在同日开工。据悉，P+R停车场即换乘停车场，该停车场是北京首座实现P+R功能的公交立体停车楼，也是丰台区西南部首座公交立体停车设施，被列入年度北京市重点工程。

北京两大公交立体停车楼同步开工。图为郭公庄公交立体停车楼效果图。北京公交集团供图 千龙网发

“该项目位于丰台区郭公庄地区，距离地铁9号线、房山线郭公庄站300米。项目总用地面积2.5万平方米，总建筑面积8.2万平方米,地上四层，地下二层。”韩从笔表示，按照传统平面停车方式，上述占地面积仅能停放标准公交车170辆左右，采用新的立体停车方式后，可节约土地2.8万平方米，相当于4个标准足球场或66个标准篮球场，极大提高了土地资源利用效益。项目建成后，可停放公交车355辆，并向社会提供小汽车停车位524个，将有效缓解市民换乘轨道交通后车辆的停车难问题，并一定程度上减轻周边因占道停车造成的交通拥堵。

据悉，2016年7月，北京公交集团与通州区政府签订关于通州区（北京城市副中心）公共交通发展的战略合作协议。对通州区公交线网进行优化提升，并投入大批量纯电动公交车运营，重点推进广渠路快速公交系统、东小营公交中心站和土桥公交中心站等场站建设项目。2017年5月，土桥公交中心站开工建设，成为城市副中心第一个纯电动公交场站，日充电能力达到210辆。

北京两大公交立体停车楼同步开工。图为康家沟电保基地效果图。北京公交集团供图 千龙网发

北京公交集团相关负责人表示，下一步，北京 51 28944 51 14942 0 0 4503 0 0:00:06 0:00:03 0:00:03 4503交集团将加快实施慧忠里大屯公交中心站、王佐公交保养场、明月湾公交首末站等一批首末站、保养场和中心站建设，近三年计划开工30个项目，未来十年计划建设百万平方米，努力建成现代化的公交基础设施体系，解决因场站不足制约线网发展、接驳轨道交通、停车困难、车辆能源结构调整等问题，为城市建设发展和市民生产生活提供更加完备的公共交通保障。

记者：查甜甜

来源：千龙网

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