数字经济是个啥？楼阳生在太原调研了……
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先扫盲一下：
什么是数字经济
从字面上看，数字经济就是基于数字技术的经济，而数字技术的发展往往与互联网技术的发展难以分清，所以很多时候数字经济也常被称作互联网经济或网络经济。早在上世纪互联网发展初期，美国商人唐·塔普斯科特就在１９９５年出版了一本名为《数字经济》的著作，详细论述了互联网对经济的影响，他被认为是最早提出“数字经济”概念的人之一。
随后数字经济常被理解为因为数据信息可通过网络流动而产生的经济活动，比如开一家网店，店家和消费者不用实际见面，就能传递商品信息并讨价还价。这样的经济活动显然具有便捷优势。同时，一些关于网络发展的理论被引入数字经济中，比如梅特卡夫法则，它指出网络的价值等于其所有网络终端数量的平方，换句话说就是用一个网络虚拟平台的人越多，这个虚拟平台对于每个用户的价值就越大。
此外，“数字经济”还包含数字技术与各项实际产业的结合。
以上来自新华网——网址附上
http://news.xinhuanet.com/2015-03/16/c_1114653858.htm
楼阳生在太原调研数字经济时强调：
实施大数据战略，培育数字经济，建设智慧山西
11月8日、9日，代省长楼阳生利用两个半天时间在太原市调研数字经济发展工作。他强调，要切实践行“五大发展”新理念，认真贯彻落实省党代会精神，实施大数据战略，推进“互联网+”，培育数字经济，建设智慧山西，加快创新驱动转型升级。省委常委、太原市委书记王伟中，副省长王一新、刘杰参加调研。
科达自控公司和中绿环保公司是两家物联网高新技术企业。在科达自控公司，楼阳生仔细察看了装备物联网远程监测平台、城市物联网、矿山智能化综采工作面控制系统运行情况，详细询问企业的产品研发和市场推广成效。他称赞企业的发展符合转型升级的战略方向，勉励企业抢抓机遇，致力创新，勇立潮头，推动互联网向经济社会各领域加速渗透。楼阳生深入中绿环保生产车间，听取公司技术研发和生产经营情况介绍，和企业负责人一起研究发展智慧环保产业的政策措施。他希望企业再接再厉，做大做强，发挥龙头作用，带动行业发展。
数据是基础性战略资源。山西长娥北斗公司承担着推动北斗导航在晋民用化和产业化的任务。楼阳生认真听取山西北斗数据中心建设情况介绍，并饶有兴趣地观看了智能机器人家居功能演示和北斗导航系列产品展示。他叮嘱企业，要加快与国家北斗数据中心实现全面互联互通，为我省发展数字经济、建设智慧城市、加强社会治理、保障改善民生提供数据支撑和技术服务。在山西移动公司，楼阳生实地考察了数据中心和企业展厅，详细了解移动信息基础设施建设、信息化服务和大数据中心布局等工作。他说，5G时代就要来了，希望企业超前谋划，抢占先机，加快建设信息产业基地，在服务山西转型综改中发挥更大作用。
9日下午，楼阳生主持召开座谈会，听取太原市和省直相关部门的工作汇报，征求数字经济领域专家学者和知名企业的意见建议。楼阳生说，实施大数据战略，培育数字经济，建设智慧山西，是切实践行“五大发展”新理念、贯彻落实省党代会决策部署、促进创新驱动转型升级的重大举措。要加强基础设施建设，按照绿色环保、低成本高效率的原则，统筹规划、科学布局，充分调动发挥市场主体的力量，切实抓好大数据中心、数据平台等基础设施建设。要加强大数据应用，坚持“一化促三化”，着眼智慧山西建设和产业转型升级，在政府治理、公共服务和能源、物流、旅游、工业4.0等重点领域，大力推进大数据业务应用。要加强产业培育，聚焦产业、企业、企业家，抓好产业链、产业群和产业园，构建产品体系、产业体系和政产学研用体系，形成大数据全产业链。要加强安全保障，完善大数据共享、开放、利用的安全管理和技术措施，保障数据安全。要加强人才支撑，实施一流的人才政策，改进人才引进、培训、培养和使用等工作。要加强组织领导，理顺体制机制，明确主管机构，强化部门协同，形成发展数字经济的强大合力。
楼阳生安排部署了发展数字经济当前要着力抓好的十项具体工作，强调要认真落实国务院关于促进大数据发展的行动纲要和省政府实施意见，坚持规划引领，坚持问题导向，抓紧研究制定操作层面的解决方案，积极支持太原实施大数据战略，尽快把数字经济培育成为促进全省创新驱动转型升级的重要支撑力量。
答吃瓜群众：上次有人说俺的文章中鼎物流园是个啥地方？昨天，楼阳生去调研了……里没有说清楚中鼎物流园的问题，好了，视频新闻来了，看好啊
刚刚开园的中鼎物流园是一个用“天网”+“地网”共同打造的智慧物流园，它的运营将彻底改变过去山西物流业小、弱、散的状况。
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山西台记者 张笑鱼：这里是中鼎物流园区的铁路港，在我身旁的这些大集装箱就是通过公路货运而来的，它里面主要装的是小宗的百货，有我们山西特产陈醋和白酒等等。卸载之后呢，就通过这个门座式起重机把它吊装到旁边的火车上，然后再通过铁路把这些货物发往全国各地，这里真正的是将公路和铁路联运的优势体现的淋漓尽致。
在中鼎不仅能实现公路和铁路联运，这里还是全国首家以铁路为主导的多式联运物流园。所谓的多式联运就是集铁路、公路、水路、航空多位一体，形成一张联运地网。首家入驻中鼎的德邦物流正是看中了园区多式联运的优势。
德邦物流山西大区总经理 郭攀：对我们来说最大的便利就是德邦物流一直是做公路运输的，这里还有铁路运输，多式联运这个“公铁联运”配合起来，有可能在物流行业是以后一个更高效的合作共赢的方式。
除了这张布局高效的地网外，中鼎物流园还有一张天网，那就是集物流电商、云仓库、支付结算、商品交易、金融服务、数据交换等十大功能于一体的智慧物流云平台。这里融合了11个铁路信息系统，是中鼎物流多式联运体系的指挥中枢。
山西台记者 张笑鱼：在我身旁的这个我们看到的主屏幕就是园区的总调度的显示面板，比如说我们可以看到很清楚的出库任务和入库任务，我们选择第4个入库任务，点开它的信息就能看到这单是有20件苹果，它的单位重量和箱数都在上面很清楚的显示。如果我们选择要接单的话，点击受理，它就可以选择入库受理的仓库，确认之后呢就来到了这边的装卸调度的面板，我们在这可以看到工人的使用情况和设备的使用情况，都很清楚的显示在屏幕上，那么我们就选择入库装卸的工人，点击确认之后，它就实时发送到了工人的微信客户端上，非常的方便快捷。
下一步，货运量居全国首位的太原铁路局还将在大同、运城、唐山建立三个区域性综合物流园，并在全省各市县建设300个左右的物流集散点，与其它物流企业加盟物流网点联通。
中鼎物流园运营负责人 张伟：通过中鼎物流园整体物流规划的实施，要为山西招商引资产业集聚发挥作用，要为山西的制造业企业降低成本发挥作用，为山西经济的创新驱动转型升级做出贡献。
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