最不想见到的开门红来了！这些数据告诉您限行与限霾的关联度！

2017-01-02 本台综合 山西广播电视台

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昨晚，小编在开门红！厉害了我的大山西！反恐、登高、献血……样样都很厉害！提示过大家：

1月1日17时40分，省气象台变更霾橙色预警，24小时内太原南部、吕梁东部、晋中平川、临汾、运城、晋城、长治南部等地将出现中度霾，部分地区将达到重度霾。预计2日夜间到3日白天北部局部、中南部部分地区有轻到中度霾，3日夜间至4日白天，北部局部、中南部部分地区达到中度霾或雾，局部重度霾，同时南部部分地区出现小雨。

虽然上次不是红色预警，但临汾已经开始限行，太原随时可能会跟进：

今天下午，太原市开始动手了：

为保障群众身体健康，根据《太原市重污染天气应急预案》有关规定，经市重污染天气应急指挥部批准，决定于1月2日18时提前发布重污染天气红色预警，并于1月3日0时启动重污染天气应急预案红色(Ⅰ级)响应。

主要应急响应措施为：

（一）报社、广播电视台、各通信公司向公众发送预警信息、健康提示信息和建议减排措施。

（二）幼儿园、中小学校采取弹性教学或停课等防护措施。

（三）医疗机构适当增加急诊、门诊医务人员数量。

（四）加大无标车、黄标车查处力度。在高速环内实行交通管制，禁止黄标车和核定载质量为2吨（含）以上的货车通行，市区内机动车于1月4日0时至8日24时实行单双号限行，运输瓜果蔬菜等鲜活农产品的车辆除外。

（五）公交备用车辆全部上路，增加运营班次，延长公交营运时间，市区主干线路早晚各增加60分钟，边远线路延时收车30分钟。

（六）除保障城市居民正常生活必需的供热、发电等企业和机械加工、食品加工企业外，其余所有大气排污企业全部停产。必须连续生产和涉及危爆的企业要在保证生产安全的前提下采取规定的应急减排措施。发电企业除满足基本民生必须的供热、用电负荷外，其余燃煤锅炉、发电机组全部停产。

（七）除特殊情况外，停止所有建筑工地室外作业。

（八）非冰冻期对城市主要干道洒水抑尘作业增加频次。

太原市重污染天气应急指挥部办公室
2017年1月2日

注意，3日0点启动的红色预警在机动车限行方面是4日零点生效，具体通告如下：

关于发布重污染天气机动车限行管理措施的通告

为应对空气重污染、保护公众健康，市政府决定，按照《太原市重污染天气应急预案》的有关规定，对在本市行政区域内道路行驶的机动车（含临时号牌车辆）采取交通限行管理措施。现就有关事项通告如下：

一、限行时间：2017年1月4日0时至8日24时；

二、限行区域：绕城高速东环段、太榆路（武宿高速口至晋中段）以西，绕城高速北环段以南，绕城高速西环段、青银高速（太原罗城至清徐段）以东，小牛线、榆古路以北（不含上述道路）道路范围内。

三、限行措施：对进入限行区域道路行驶的所有机动车实行单号单日、双号双日行驶管理措施。具体为：

号牌尾号为单号的（1、3、5、7、9）在单日通行；号牌尾号为双号的（2、4、6、8、0）在双日通行（尾号为英文字母的以最后一位数字为准）；对进入限行区域道路行驶的载货汽车执行通行证和单双号限行规定。

四、以下机动车不受限行措施限制：公共汽车、出租车、长途客运车（含旅游客车）、经公安交管部门核定的学校校车以及通勤大型载客车；执行任务的警用车、执法车、消防车、救护车、清障车；环卫、园林、道路养护的专项作业车辆及殡葬专用车辆、纯电动汽车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动）。

五、在采取交通限行管理措施期间，除执行本通告规定外，本市其他交通管理措施仍然有效。对违反规定行驶的机动车，公安交通管理部门将依法处理。

特此通告。

太原市重污染天气应急指挥部办公室
2017年1月2日

很多小伙伴们感到不甘心——重污染天气的锅凭什么要让机动车来背？那好，小编给算一个账：

先看一组数据：

2014年采暖季，太原理工大学根据因子分析法(FA)解析得到的太原市采样期间大气颗粒物PM2.5源解析结果是:①燃煤为主的燃烧源24%、②扬尘(土壤风沙及建筑施工)23%、③二次无机气溶胶(SIA)17%、④工业生产13%、⑤机动车9%,⑥其他源14%;

采样期间太原市大气颗粒物PM10源解析结果是:①扬尘(土壤风沙及建筑施工)及工业飞灰34%、②二次无机气溶胶(SIA)及生物质燃烧25%、③燃煤及机动车16%,④其他25%。

注意，上面的数字是2014年的，燃煤、扬尘、二次无机气溶胶等是大头。但是，这两年，太原机动车数量增加不少，燃煤减少不少，所以，最新的研究数据是：

日前太原市环境监测中心站自动监控室主任冯新宇接受焦点访谈记者采访时说，主要有两方面原因，一个是冬季北方城市取暖污染物排放量比平时更大；另外不利的气象条件使污染物不容易扩散。冯主任介绍说，太原市PM2.5最主要的是燃煤，占31.4%；其次是汽车尾气，占28.8%；第三部分是工业污染源，占21.19%；第四是工地扬尘占9%左右；第五部分是生物质燃烧，另外还有一些其他污染物。

这在不久前的微信《一个月内，焦点访谈三次关注山西！今晚说的是山西的雾霾是怎么形成的，污染物构成……》这篇文章里说过。

更新的研究成果是：

这篇文章里提到的二氧化氮与二氧化硫的化学反应中，机动车贡献度是得到确认的：

“该研究表明我国复合型污染的特殊性，”贺克斌院士对新华社记者说，“高二氧化硫主要来自燃煤电厂，高二氧化氮主要来自电厂和机动车等，而起到中和作用的碱性物质氨、矿物粉尘等则来自农业、工业污染、扬尘等其他来源。这些不同的污染源在我国同时以高强度排放，导致硫酸盐以特有的化学生成路径迅速生成，这也是重度雾霾期间颗粒物浓度迅速增长的主要原因之一。”

降低机动车排放是可行的，降低电厂的排放，不仅影响到大家上网、上班，还有要影响到采暖……

两害相权取其轻。机动车限行的同时，很多工地也停工了，那么多工人不能干活也就不能拿工资……

所以，因为机动车限行受到影响的朋友们是不是心里会好受一点呢？

小编还写过一篇：雾霾是我们集体创造的，不是某些人装逼的道具！值得继续学习一下哦

除了限行

下周起，大降温开始

山西地区最低温度降至零下11°

伴随着大降温的

还有降雪天气

预报显示，从1月10号开始，部分地区将迎来降雪天气

准备坐公交车或骑车出行的朋友们

你的大衣准备好了吗？