山西航空产业集团？！小编也是刚了解……

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——

新时代 新作为 新篇章】

山西航产：“改”出新动能 “三驾马车”齐并进

山西航空产业集团去年由山西省民航机场集团公司改制成立以后，以机场建设和运营管理为核心主业，深耕传统优势，整合航空资源，围绕机场、通航、临空经济三大战略，全力打造我省转型发展和对外开放新平台。

飞行员：我低空试飞结束了，请求返场落地。

指挥员：成功10-JQ当前位置高度。

飞行员：高度18，距离5海里。

指挥员：成功10-JQ跑道使用18号跑道。

正在太原尧城机场呼叫请示降落的就是一个小时前刚刚从这里起飞，完成到大同低空试飞任务的空中国王350飞机，这也是山西航产集团今年以来的第8次低空航路航线验证飞行。

山西航空产业集团有限公司总工程师 郭福林：

随着今天试飞工作的圆满完成，标志着我们未来在山西开展的低空旅游通勤飞行和短途运输的前期准备工作圆满完成，未来我们将在太原、运城、大同、临汾、吕梁、五台山开展短途运输低空旅游和通勤飞行。

通用航空产业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业。围绕我省黄河、长城、太行三大旅游板块，依托省内现有“一干六支”运输机场及通用机场，山西航空产业集团将开通以公务飞行、空中游览、应急救援为主的通勤航空服务，这也是山西航产集团成立以来最大的创新之举。

山西航产集团太原空港配餐有限公司生产保障部主管 刘建仁：

这是我们今年夏秋季推出的自行研发的一个特色餐，结合自身的山西特色，本土化的面食之类。

这是山西航产集团太原空港配餐有限公司针对今年新开通的9条国际国内航线刚刚研发出的航空配餐，这是公司今年上半年第三次大规模研发调整航空配餐。

山西航产集团太原空港配餐有限公司经理 任绍峰：

我们研发了很多产品来保障我们航空餐食的品质，而且从另一个方面配送环节，包括设备利用率做了一些调整，大大提高了保障效率，上半年我们大概业绩增长了20%左右。

今年，航产集团将在太原、长治、大同、吕梁、五台山等5个运输机场的基础上，把运城、临汾机场纳入统一管理，同时加快朔州、晋城机场的建设，形成“一干八支”的战略布局，进一步优化国际国内航线，提升机场智能信息化服务，同时还将开通欧美澳三条洲际航线，实现手机值机等多项便民服务。

市民：

太原机场比以前更好了，也方便也快捷了，比以前航班也更多了，去哪里玩儿都非常的方便。

从原来的政企不分，到现在的专业运营，山西航产集团的改制不是简单的换个名字，短短半年时间，集团业务范围已经从单纯的机场管理，扩展为以机场建设和航空相关上下游产业，通用航空、临空经济等多种业务一体化的航空产业体系，机场、通航、临空经济三驾马车齐头并进，不断为企业增添新的功能。今年1-5月，全省机场旅客吞吐量750万人次，较去年同比增长24.80%，位于华北地区第二。

山西航空产业集团有限公司党委书记、董事长 郝孝义：

企业改制对我们是压力，同时也是动力，也是机遇，我们将有决心有信心根据省委省政府安排部署结合我们的实际，下一步我们有望在航空产业这一块做成一个上下游及研发、生产、制造、运营、管理、培训一体化航空产业体系，对山西的转型和对外开放作出我们积极的贡献。

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（文稿来源：山西网络广播电视台）

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