“奋进山西”彩车：技术难点全攻克 山西制造创一流

“奋进山西”彩车：

技术难点全攻克 山西制造创一流

      承载着全省3700万人民祝福的“奋进山西”彩车亮相国庆天安门广场后，收获了省内外观众的热烈点赞，在这份成绩的背后，190多人的设计团队面对一个个技术难点反复研究、勇于尝试，用智慧和汗水圆满完成了自己的使命任务。今天就让设计人员给我们讲一讲彩车的关键技术难点是如何攻克的。
       直径6米、重量3.6吨，布满LED显示屏的大鼓是彩车最大亮点之一，大鼓的外形制作是摆在设计团队面前的第一个大难题。

    “奋进山西”彩车技术总监 齐向东：

      鼓的外形和造型全部是铝合金，这么大一个异形的鼓的铝合金焊接其实是一个难题，一个是成型比较难，其次是焊接比较难。

通过上百次的研究试验，最终技术团队采用精准焊接技术，将150块弧形铝合金拼焊成鼓的外部轮廓，在原先设计的基础上完成了塑型与加固。而如何让带有LED屏幕的鼓面完好无损的拼接起来，是团队需要解决的又一大难题。

“奋进山西”彩车技术总监 齐向东：

两个半圆在组装的过程中，实际上存在一个屏幕和屏幕之间的吻合问题，这个屏幕在吻合的过程中是不允许冲击、受压的，如果挤压、不平衡就会造成屏幕的损坏，这个屏幕损坏是永久的，不可能再做弥补。

设计人员还告诉记者，正因如此，在组装时不能使用吊车完成最后一步拼接，那么只有靠人力来确保屏幕不受挤压。

“奋进山西”彩车技术总监 齐向东：

所以我们是通过人工一种特殊的方式让这个屏缓慢地吻合到一起，在这个吻合过程中，三个自由度的吻合误差在任何时候都不能超过1毫米，所以最后保证这个屏在组装以后呈现给大家的是一个完整的、平展的这么一个展示效果。

全部组装完成的“奋进山西”彩车长15米、宽6米、高近10米，为了让这样一个庞然大物不超重，设计团队采用太钢新型不锈钢材料，这样空壳结构的车体不仅重量轻，还做到了外观美、强度高。

“奋进山西”彩车技术总监 齐向东：

它的重量只有30.4吨，材料的焊接是没有痕迹的，外表的光洁程度大家都看到了，没有任何打磨的地方，直接成型。从它的强度来说，虽然是空壳机构，但是它的强度是非常高的，满足了车辆行进过程中的震动考核。

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