我不相信 但那一场场的长征 果然成就了中国
我不相信
一个发展了只有51年的“家族”
却能够代表一个领域的成就
我不相信
一份开创了只有60年的“事业”
却可以成为一个国家的脊柱
我不相信
一个个在国际领域曾被质疑、嫌弃的“行业”
还能够放下包袱，背起行囊继续前进
我不相信……
先说这个“家族”，第一代兴起于1965年，5年后这个“家族”便享誉海内外。
长征一号运载火箭发射图。
1970年4月24日，长征一号运载火箭成功地将东方红一号卫星送入预定轨道。
1975年11月26日，长征二号完成了中国第一颗返回式卫星发射任务。如今长征二号F已将我国11艘神舟系列飞船和10名航天员安全送到太空。
长征二号F型运载火箭结构分解图。
2015年9月20日，长征六号将20颗微小卫星送入太空，创造了我国航天一箭多星发射的新纪录。
2016年11月3日，长征五号作为运载火箭升级换代的里程碑工程，她的成功飞天说明这个“家族”的运载能力已进入国际先进之列。
长征五号运载火箭准备升空。
再说，这份“事业”，今年是中国航天开创60周年。就在今年，中国航天完成了天宫二号、神舟十一号、长征七号和长征五号四次完美发射。
而且，小青依然清楚地记得“胖五”发射直播当晚，当第1821秒级箭成功分离，长征五号运载火箭“胖五”飞天成功时，内心是多么地激动澎湃，这一时刻，也成为中国航天从大国迈向强国的关键一步。
而当镜头停留在充满掌声、拥抱和泪水的运控大厅时，一群年轻的面孔瞬间把小青吸引住了“他们没有一个人有白头发，可真年轻！”
再回想2003年神舟五号发射时，镜头纪录下的航天人，大多是白发苍苍的老人家，让人既敬佩又心疼。
从长征一号的发射到“胖五”的飞天，和“长征系列运载火箭家族”一起前进、强大的不仅是中国的航天技术，随之成长起来的还有越来越年轻化的航天团队。
据小青了解：长征一号运载火箭发射成功时，老一辈的航天工作研究者已60多岁；神舟五号发射时，七大系统总指挥、总设计师平均年龄为53.6岁；神舟九号飞船研制的900多人中，有近600人是35岁以下青年，平均年龄为34.8岁；长征五号运载火箭实验队的平均年龄不到33岁，最年轻的分系统设计总师仅30周岁。
青春之国家，青春之民族，青春之宇宙，这样一支世界上最年轻的航天队伍，也引起国内外宇航界的高度关注。美国NASA前局长格里芬曾向白宫和五角大楼发出警告：“中国航天最令人感到可怕的，不是它所取得的载人航天工程那样的成就，而是它所拥有的一大批年轻科学家和工程师……”
在中国航天领域15万研究员中，10万人属于“80后”，这些人的平均年龄为31-33岁，比世界主要航天大国的同行平均年轻15岁。
有时候，真的不敢相信，那一声声的“点火”，一束束长征火箭腾飞时的火焰和一群年轻的面孔，成了中华民族复兴的“最美名片”。
有时候，真的不敢相信，中国航天从一无所有到长征五号飞天开创航天强国的新局面，我们国家仅用了60年。
正是这一次次不敢相信的航天成就，使中国航天新长征之路大放光彩。
也正是这一场场不敢相信的航天新长征之路，成就了越来越强大的中国。
最后说这一场场的“新长征”，自从有了长征其实就有了新长征。而且各行各业都在进行新长征，并在新长征的路途上取得了一次次的胜利。
在中国高铁新长征之路上，安全得到保障的同时也在不断地提速、创新，开创了新的中国高铁时代。
G20杭州峰会的召开，中国在经济发展新长征中，为世界经济开出了“新药方”。
中国在传统文化新长征路途上，逐渐地走向世界。世界各地的孔子学院，汉语桥在逐年增加。
中国在各个领域开辟着新长征之路，展示着中国人的新长征精神，每一次新长征的转变也都见证了中国的发展。
正如习近平总书记所言
“历史是不断向前的
要达到理想的彼岸
就要沿着我们确定的道路不断前进
每一代人有每一代人的长征路
每一代人都要走好自己的长征路”
我不相信
可我又不得不相信
正是这一场场在艰难中前行的“新长征”
成就了现在的中国。
新长征路上的中国会更加强大！
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