坐垫被卸，车胎被“开膛破肚”……太糟心！昆明共享单车一天被整坏60辆！
去年12月，共享单车突然闯入了昆明市民的生活，今年1月，摩拜登陆昆明，在短短一个月之内，永安行、ofo、摩拜三款共享单车进入昆明。但是，在街头越来越容易看到的共享单车，“生存状况”似乎并不乐观。
不少共享单车遭人为破坏，有的车轮被“开膛破肚”、有的坐垫或轮子被卸，有的直接将整辆单车漆成了蓝色……
短短一个月里，就发生数起共享单车遭黑手破坏事件。车坐垫被人下走、车龙头360度扭转、轮子被卸走，当初被市民吐槽的二维码被刮花现在看来已经算不得什么大事，小黄车在昆明是遭遇到了各种“破头断腿”的惨痛经历。
江岸小区的顾女士告诉记者，2月5日她下楼看到有一辆被下了前轮的共享单车放在路边，让人看了很不舒服。
而在大年三十，网友@毛豆 发现在昆明市人民东路上，有一辆黄色的共享单车被人把车胎撬开，车胎内胆被扯了出来，杂乱地堆在路边。2月3日，市民普先生在云南印象也发现了共享单车被人以同样的方式损坏。
除了卸坐垫、破车胎外，还有更厉害的。近日，有网友在昆明新兴路与新迎路交叉口偶遇被擅自喷漆改色撬锁的共享单车。这辆小黄车整个车身被人喷成了蓝色，只有坐垫后面的“扫码骑车”四个字还在证实其身份，看上去惨不忍睹。
共享单车受损情况如何？记者对商家进行了采访，总体而言，每天有六七十辆共享单车“受伤”。
摩拜单车昆明地区相关负责人李先生告诉记者，由于摩拜的单车在生产时就投入了比较大的资金，从设计到单车本身的质量而言，都不太容易受损，“平均每天会发现两三辆受损单车，这个数字一般不会超过5辆。”
ofo的共享单车就没那么乐观了，据ofo昆明市场部经理王先生介绍，目前ofo是进行网格化运营，将区域网格化，每个网格配备2至3名专业的运维师傅，目前共有运维师傅40多人。据王经理介绍，现在每天收集到的坏车有50辆左右。
“我们的单车受损主要集中在车锁受损，现在已经逐步更换第二代蓝牙锁。”永安行的相关负责人梁先生告诉记者，目前永安行有6000余辆共享单车投放使用，需要运回来维修的总共有300余辆次，其中车锁50%，二维码30%。
针对共享单车遭到人为破坏或被占为己有等现象，云南凌云律师事务所律师孙文杰表示，这一问题还需要各职能部门协同管理。如果是车辆被恶意损坏、侵占或者偷窃，属于刑事犯罪范围，应由公安机关负责处置。如果是乱停乱放，在人行道或者盲道上则由城管执法。
用户私锁共享自行车、破坏共享自行车车锁、将共享自行车占为己有，共享平台可以要求其返还该自行车，并承担相应的民事赔偿责任；若用户擅自给车辆加锁、破坏车锁、破坏二维码等以占有为目的的行为均属盗窃行为，故意损害共享自行车则涉嫌故意毁坏财物，以上行为都可能面临处罚。
虽然相关部门都可主动干涉，但就目前共享单车的发展推行情况来看，更多的只能依靠用户主动提供举报信息，因此孙文杰认为，这个时候共享单车商家就可以通过一些举报或奖惩措施，引导广大市民对此进行监督。
去年底以来，永安行、ofo、摩拜3家共享单车先后进驻昆明，在受欢迎的同时，也有网帖称：“摩拜、ofo、永安行，侵占了很多人的‘生意’：街头拉黑车的、卖自行车的、卖电动车的，甚至是出租车、黑摩的。对此，记者走访发现。
黑摩的 地段不同影响不一
在地铁东风广场站H出入口前，近20辆黑摩的依次顺着隔离栏排队候客。有拉黑摩的的说，共享单车入昆后，对他们的生意影响不大。相比单车，电动车的优势是快，这对赶时间的人来说很重要。
也有黑摩的司机认为，共享单车确实影响了生意。在地铁霖雨桥站、北辰站、白云路站的“黑摩的”司机称：“我们收5~10元，他们1元骑车，还锻炼身体，乘客都去骑共享单车了。”
自行车销售已受一定影响
百度搜索显示，目前在昆销售自行车的店铺有69家。随机采访11家后，店方均表示共享单车入昆后，销售已受到一定影响。这些店铺销售的自行车有三四百元的，也有数千元的。虽然都说受到影响，但没有任何受访者表示在做或已思考了一些应对措施。
出租车起步价出行受影响
去年，黄女士在报纸上刊登了出租车承包招租信息，但效果并不理想。随着网约车的进入和共享单车的到来，她觉得出租车生意已经很难做了。
昆明出租车行业协会理事李立认为,共享单车入昆后，影响较多的是基于起步价出行的乘客。也就是10元左右（注：起步价+燃油附加费）出行的这部分乘客。但这个影响究竟有多少，并没有准确的数据统计。
网约车竞争不在同一层面
在延安医院门口，记者呼叫了一辆嘀嘀快车。司机表示，对于共享单车的影响完全可以忽略，坐快车的有时是2人以上，有的带有行李，有的找不到路，根本不想骑车。
优步昆明一工作人员表示，有时他也会骑共享单车出行，相比起来，他感觉共享单车更倾向休闲性,而优步出行的目的地和时间限制都更强，二者的冲突不明显。
除影响行业生意，遭人为损坏外，共享单车在昆会不会也遭遇一人选几辆车的过剩困境？
永安行昆明负责人胥先生表示，目前昆明共投放永安行自行车6000多辆，从投放数量上并不追求一味扩大，而会保持合理、谨慎。现在每辆自行车每天的周转率已达3~4次，属于比较理想状态。
摩拜昆明负责人邱先生认为，现在整个共享单车都还属于起步阶段，谈过剩为时过早。随着低碳出行理念不断深入人心，城镇化率提升和城市慢行交通系统规划建设加速，还会进一步释放共享单车的骑行需求。
ofo昆明负责人则表示，还将继续按照计划大量投放共享单车，让昆明市民更加便捷地取用共享单车。
整合：翟芯冉
来源：春城晚报
编辑：小七