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桥上设车站,全球独此一家!云南大瑞铁路建设有关键进展 这个地方要火了!

2017-03-11 云南网



由中铁十八局二公司承建的世界最大跨度的四线车站桥梁——怒江特大桥,3月9日全面进入主桥拼装的关键阶段。


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怒江特大桥,位于云南省施甸县与龙陵县交界处。是中缅国际铁路通道大理至瑞丽铁路的重点控制性工程。大桥主跨度达490米,是世界同类桥梁之最。桥面宽24.9米,桥上设车站,全球独此一家。江面到桥面的高度是211米,而全部钢材总重4万6千多吨,在这个高度上精确拼装这么重的钢材,难度是世界性的。



怒江特大桥项目经理、中铁十八局二公司总工程师于长彬介绍,怒江大桥主跨的钢桁拱由41个节段组成,重量达2.7万吨,全桥总用钢量4.62万吨。大桥施工中,三维空间定位的难度、高空拼装的精度和施工风险国内外罕见。



昆明至缅甸仰光的中缅国际铁路全长1920公里,我国境内路段长690公里,目前大理至瑞丽的340公里路段施工已进入攻坚阶段。全线建成通车后,大理到瑞丽的行车时间将由现在的7个小时缩短到2个多小时,昆明到瑞丽只需要6个半小时。


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怒江特大桥动画(早期画面)


待铁路建成通车后,将可以坐着火车直达云南省德宏州,先来看看德宏有多美!


《芒市之夜》(请横屏看图)摄影 张仁韬


《万物有灵》 摄影 李鹏


《德昂人家》摄影:尹磊


《童趣》摄影 杨清舜


《共筑爱巢》 摄影 钱明富



《大地叶脉》 摄影 何海燕



《雨夜芒市》摄影 陈应吉


《祥光普照》 摄影 董有湘



《勐焕仙人脑》 摄影 何成江


《鼓手》摄影 杨小左



《灵山寺银河》摄影 东哥


《乡村泼水节》 摄影 张文楚



《堆沙节》摄影 王小川


《最后的打谷人》摄影 杨立

《玉书香》摄影 叶斌


《青春在练兵场绽放》摄影 田伟  马成敏 王顺晔 肖林


《赶牛归来的农民》摄影 张子传



《悬崖上的舞蹈》摄影 李俊臣


为大美德宏点赞,期待火车早日开进德宏。


来源:新华社、云视新闻、央视网、德宏团结报

编辑:李斌


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