中泰高铁有望10月开建 今后从云南坐高铁就能畅游东南亚

自从高铁开通后

云南小伙伴的“活动半径”也越来越广

坐着高铁

我们不但可以畅游云南

还可以环游中国

如今，一条从昆明始发的跨境高铁即将开建

今后，坐着高铁就能环游世界了！

就在前几天的厦门金砖会议期间，泰国政府与中国国企就中泰高铁签署了两项总值52亿泰铢（约10.24亿元人民币）的合约。

第一份合约涵盖中泰高铁项目的基础结构详细设计，第二份合约则是关于聘用中国技术顾问。

其实，中泰高铁项目自2014年就开始酝酿，可是针对其建造成本、贷款条件以及土地开发权等多方面问题的谈判一波三折，导致该项目一再受到拖延。上述两项合约的签订，标志着中泰高铁项目终于落下实锤。

近日，泰国交通部长阿空在接受采访时明确表示，中泰铁路有望在10月正式开工建设，首期工程全长253公里，设计时速为250公里。

此线路由昆明开往曼谷，沿途可以看到我国西南、老挝、泰国三地的景色。更令人兴奋的的是，泰国交通部长阿空还首次对中国媒体确认了中泰铁路的开通时间——2022年。

阿空说，到2022年：“从昆明乘坐高铁到达曼谷，可能只要五六个小时。”

到时候

就可以早上在昆明

吃一碗热腾腾的米线

下午就已经在曼谷

品尝美味的冬阴功汤了！

激不激动？惊不惊喜？

此前，昆明铁路局官方微博曾表示，建成后昆明至曼谷可朝发夕至，预计往返票价在700元人民币左右。

坐着高铁畅游东南亚

中泰高铁其实是中国倡导的泛亚铁路网的重要组成部分。

2016年9月2日，中老（中国——老挝）铁路项目公布了第1标至第5标的中标结果，加上之前公布的第六标中标结果，至此中老铁路417公里的6家中标企业均为中国企业。

中老铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸，南至万象，全长400多公里。目前，中老铁路已经全线开工。站在中老铁路国内段玉（溪）磨（憨）铁路最大的车站——磨憨车站施工现场远眺，只见整个站场上施工人员和车辆来回穿梭，一派繁忙景象。“希望中老国际铁路早日建成通车，从老挝到昆明就只需要十来个小时。”老挝旅客安楠表示。

据悉，中老两国的铁路将使用同样的轨距，也就是说在两国坐高铁旅行可以实现无缝对接。同时，老挝还将成为泛亚铁路的第一站，这条铁路将会把中国和整个东南亚连接起来，列车以每小时200公里的速度运载乘客和货物。

今年6月，由昆明开往越南海防的货运班列，满载850吨货物，从王家营西集装箱中心出发，标志着中国—越南国际货运班列（昆明—老街—河内—海防）正式开通。

为推进东南亚铁路网的建设，中国目前已和多个东南亚国家签订铁路项目。2016年年初，中国与印度尼西亚的“雅万高铁”正式开工；2016年10月底，中越中老国际铁路共用线路——昆明至玉溪段“试跑”成功；中缅国际铁路建设加速；中泰铁路今年10月开工......

未来，从昆明出发的铁路将

直达越南、老挝、缅甸、泰国……

一条由北向南、横贯东南亚的国际铁路大通道

将为沿线各国带来经济、民生、旅游的便捷和红利。 

云南网整合自中国之声、人民网、昆明铁路局

编辑：杨昊

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