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临沧第一条县域高速今年底通车!云县至凤庆只需20分钟

云南网


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按全省县域高速

“能通全通”的安排

今年年底

云凤高速35公里通车后

将成为临沧市第一条

县域高速公路


8月19日,云凤高速公路项目2019年度“七比一创”劳动竞赛启动仪式暨百日攻坚动员大会在云凤高速二合同段勐佑T梁预制场举行,吹响了2019年通高攻坚战号角,以实现云凤高速云县县城至凤庆县城段35公里今年年底建成通车的目标。



云凤项目是省委省政府县域高速“能通全通”工程战略部署2019年通高项目,也是2019年全省“四个一百”重点建设项目40家劳动竞赛重点考核评比单位之一。



云凤高速公路起于云县县城西侧蜂王寨附近,接在建的云县至临沧段高速公路,止于凤庆县光山村南侧,接在建的昌宁至保山高速公路。路线全长52.25公里,批复概算总投资为86.05亿元。


截止目前,云凤项目累计完成投资33.8亿元,占项目总概算投资的39.1%(其中通高段投资为45.56亿元,累计完成投资29.1亿元,占比63.9%)。


其中,云凤高速云县县城至凤庆县城段,按全省县域高速“能通全通”的安排,将于今年年底建成通车,将成为临沧市内第一条县域高速公路,为云县、凤庆县的群众出行带来便捷,也将助力当地经济发展。云凤高速全线计划于2020年底建成通车。


目前,开车从云县到凤庆县耗时40分钟左右,云凤高速云县县城至凤庆县城段通车后,20分钟内就可以到达。



记者从项目建设现场了解到,目前云凤高速凤庆段路基工程已接近完成,隧道工程也已完成80%,但因为线路桥隧比高,桥梁施工仍面临困难。


云凤高速一合同段总承包部项目经理鲍文勇介绍,“桥梁工程的难点就在T梁预制,目前为止整个通高段大约需要预制5400块梁板,现在我们只完成了1400片,需要在剩余3个月时间之内预制出来,压力非常大。我们在保证安全和质量的前提下,加大了投入,原来计划建12个梁板场,现在已经增加到21个”。



而剩下的高速公路里程,因全线控制性工程5.3公里长的安石隧道掘进困难,全线将在明年底实现通车。云凤高速二合同标段总承包项目经理吴航介绍,“这个隧道地质非常复杂,涌水量比较大,每天有2000方,围岩比较破碎,我们施工掘进比较困难。我们采取了很多措施,引进了很多设备,包括我们施工人员的管控,我们也有信心在明年年底如期贯通”。




来源:918云南交通台

编辑:杨昊


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