【2017物博會】天奇：物聯網智能維保 向汽車設備服務商轉型

天奇智能隨行滑板輸送系統

【香港商報訊】記者杜林、宋璟報道：汽車產業在轉型升級，汽車生產線供應商也在發起一場全新的轉型變革。記者9月1日在中國汽車裝配物料輸送成套裝備製造行業龍頭企業——天奇自動化工程股份有限公司了解到，以物聯網技術為核心、具有智能維保功能的現代化裝備系統的數字化汽車生產線已經在全國十數個汽車廠商投入使用。

「汽車生產線是按分鐘計價的，平均每50秒就要生產一台，一旦在生產任何環節出現問題，造成的損失就不可估量。」天奇國家級企業技術中心主任郭大宏向記者介紹，汽車行業是典型的製造業先進裝備應用的代表，生產系統複雜與集成度高，汽車製造裝備的智能化更是汽車生產體系中的重要環節。天奇從用戶的實際需求出發，將物聯網技術、製造技術與現代管理技術相結合，實現一套數字化汽車裝配生產線，形成具有智能維保功能的現代化裝備系統。目前，該系統已經應用於國內十數個汽車整車生產線中。

在天奇展示車間內，一套智能隨性滑板輸送系統正在工作，通過傳感器，系統不僅可以自動感知工人高度，調整汽車高度，還可以將設備震動、溫度等實時上傳到雲端。據介紹，在天奇自動化的汽車生產線上，通過集成應用物聯網技術，利用傳感器採集各裝備的狀態傳送到數據庫，建立雲服務中心和專家分析系統。雲中心實現遠程的設備故障診斷和維護服務，基於智能融合感知、無線自組網、安全通信、信號特徵處理、故障預測診斷專家系統等關鍵技術，在裝備系統嵌入智能無線傳感模塊，通過分佈式節點檢測並將結果進行智能融合，分析設備信號特徵變化，實現綜合狀態監測、故障預診斷、故障定位、關鍵部件保護等功能服務。

智能滑板輸送系統可感知工人高度，方便進行汽車內飾裝備工作

郭大宏介紹，過去汽車整車生產車間的維保主要依靠定時定點的檢測，存在大規模的備維修備件庫積壓、裝備製造商信息缺乏、服務響應滯後、技術力量不足、故障損失事後處理等缺點。而智能維保系統可通過現代物聯網技術，實現設備診斷數據和狀態的實時映射，發送到遠程診斷技術中心雲平台，憑藉專家系統提供遠程設備故障診斷，降低傳統周期檢修維護和備件庫存成本，減小了汽車生產線因意外而停產的可能。此外，智能維保系統還可以通過大數據分析，對汽車生產線中所有環節進行預判性診斷。

「由過去的定點、定時維修到現在的主動發現、預測，未來還可實現汽車生產企業間的維修共享，我們也在由設備輸出、製造商向設備服務商轉型，這是企業智能製造轉型必須採用的方式。」郭大宏表示。

據悉，天奇股份創建於1984年，擁有30多年的從業經驗，是國內汽車裝配物料輸送成套裝備製造行業的龍頭企業。同時也是無錫市惠山區為數不多的國家創新型企業、國家知識產權示範企業。建設有國家級企業技術中心、國家博士後科研工作站、江蘇省物流自動化裝備工程技術研究中心等創新平台。2004年6月在深交所成功上市。

公司在先進智能裝備領域從事自動化物流裝備技術的研發與服務，已成為福特、豐田、大眾、日產等全球知名汽車公司的汽車部裝、總裝等輸送裝備供應商。公司在技術創新方面已先後申請裝備製造領域專利1134件，通過成果轉化，近年來公司先後完成國家火炬計劃3項、國家重點新產品3項、江蘇省重大科技成果項目2項，擁有高新技術產品15項。