【直通香港】立會通過「一地兩檢」議案 袁國強：爭取年內完成首兩步工作

由特區政府提出的「一地兩檢」無約束力議案，經26小時的辯論，終於昨午在立法會以38票贊成、22票反對下獲通過。律政司司長袁國強稱，政府會爭取在今年內完成「三步走」程序的首兩步工作。他在總結發言時指，今次動議雖無約束力，但基於對立法會的尊重，政府希望配合立法會議員履行監察政府的職能，聽取立法會全體議員就「一地兩檢」的意見，是有效而尊重民意的諮詢方式。他重申，「一地兩檢」方案沒有違反《基本法》，并符合「一國兩制」。

袁國強：無諮詢不代表漠視民意

經過近一個月拉鋸，立法會終在昨日就高鐵「一地兩檢」無約束力議案進行表決，在建制派議員的支持下，議案最終在38票贊成、22票反對獲得通過。

議案獲通過后，袁國強表示，會爭取在今年內完成「三步走」程序的首兩步工作，與內地商討「一地兩檢」方案，并爭取在明年暑假前完成本地立法，以達成明年第三季以「一地兩檢」方式進行高鐵通車。

他在總結發言時指，「今次動議雖無約束力，但基於對立法會的尊重，政府希望配合立法會議員履行監察政府的職能，聽取立法會全體議員就『一地兩檢』的意見，是有效而尊重民意的諮詢方式。雖然政府沒有就『一地兩檢』進行某些人士所指的公眾諮詢，但絕不代表政府漠視民意。」

批評反對派抹黑「一地兩檢」

袁國強又指，特區與內地構思「三步走」建議時一直堅守「一國兩制」政策和《基本法》的精神。對於有反對派議員指稱在西九落實「一地兩檢」會構成壞先例，甚至以「割地」、「隨意門」等，袁國強形容說法負面及過度政治化，批評是抹黑，特區政府絕對不認同。

運輸及房屋局局長陳帆表示，如果在內地實施「一地兩檢」，從營運效率、乘客體驗及策略意義上都不可行。在內地實施「一地兩檢」和在深圳實施「雙站雙檢」的建議，都是流於理論、脫離事實的偽命題。他指，如果在內地實施「一地兩檢」，將會令香港段淪為清關站駁腳角色，高鐵帶來的效益會消失殆盡，亦違反設計原意。他指，「一地兩檢」本質上是跨境運輸便利市民的措施，是民生事項，目的是發揮高鐵的最大效益，為乘客帶來最大的便利。

陳帆：餘下工程要「快馬加鞭」

陳帆會后表示，高鐵香港段整體工程已完成97%，進展順利，由於距離明年第3季通車目標所剩時間不多，餘下工程要「快馬加鞭」。未來會與內地商討高鐵班次、列車目的地及收費等問題，在本地亦需與港鐵商討營運安排及進行測試工作。

保安局局長李家超提到日后西九龍站的人手問題，指政府會確保「香港口岸區」有足夠資源和人手，應付「一地兩檢」的安排。相關部門已備有完善的人力資源管理計劃，已於較早時展開員工招聘工作。另外，政府亦會透過口岸合作聯絡機制，與內地部門研究及制訂口岸的協調方法，以及加強向公眾發放信息的安排，確保口岸日常運作暢順。

反對派圖阻表決不果

雖然議案順利通過，但席間反對派亦一度發難，試圖阻止議案表決。除多次以點人數拉布外，人民力量陳志全動用《議事規則》84條，動議就表決的議題有直接金錢利益的議員須在該議題進行表決時退席，惟戰術未能湊效。在民建聯主席李慧攌動議將點名表決響鐘縮減至一分鐘，及反對派的8個修正案均被否決的情况下，最終順利進入表決階段。