重磅！厦门地铁二期获批！远景11条线路共设站188座！快看看经过你家没？

今早来到单位

小编就收到了前方记者发来的最新消息：

上午9点30分

厦门轨道交通2号线岛内

首台盾构机“成功号”

在地下20多米的五缘湾南站工作井内

顺！利！始！发！ 

这意味着地铁2号线的工程建设

又向前迈出了坚实的一步，

标志着五缘湾南站～五缘湾站区间隧道施工

开始进入实质性阶段！

2号线整体进度

全线46.1KM，共32个站，其中海沧大道站已完成主体结构施工；海沧CBD站、东渡路站、吕厝站等25个车站继续开展围护结构、土方开挖、主体结构施工；马青路、天竺山等2个车站进行管线迁改、绿化迁移、交通疏解及借地等工作；盾构掘进1.6公里；全线站点围护结构桩基完成45%、土方开挖完成11.6%。

按照计划，盾构区间右线将于2017年3月实现贯通。五缘湾站接收井于11月上旬开工，明年3月达到接收条件并实现区间洞通，为2号线实现节点目标打下坚实基础。

厦门地铁的建设进度真是棒棒哒！
而国家发改委也发布了一个重磅消息：

厦门新一轮轨道交通建设规划

正！式！获！批！啦！

我市轨道交通建设取得重大进展！

我们先来瞧瞧

国家发改委官网发布的相关批复文件

↓↓↓

从批复文件中可以看到，

此次轨道交通建设规划（2016年-2022年），

是在第一轮1、2、3号线一期工程的基础上，

新建2号线二期、3号线二期、4号线、6号线一期。

厦门市城市轨道交通

第二期建设规划（2016-2022 年）示意图

▼

（点击图片放大查看）

注：部分规划地铁站点与现在实际工程招标站点不符，或为报批通过后进行的线路内微调导致。

也就是说，

预计到2022年，厦门将形成

轨道1、2、3、4、6号线共5条线路

总长约224公里

“中心放射、环湾发展”的轨道交通网络

快来看看你们最关心的最终获批线路

哪些站点离你家近！

1号线

镇海路—中山公园—将军祠—文灶—湖滨东路—莲坂—莲花路口—吕厝—城市广场—塘边—火炬园—高殿—高崎—集美学村—园博苑—杏锦路—董任—集美中心—诚毅广场—软件园—集美大道—天水路—厦门北站—岩内北广场

2号线

五缘湾—五缘湾南—湿地公园—高林—金融中心—林边—观音山—何厝—软件园—岭兜—古地石—蔡塘—中孚花园—江头—吕厝—育秀东路—体育中心—湖滨中路—建业路—东渡路—海沧大道———海沧CBD—芦坑—马青路—翁角路—长庚医院—新阳大道—马銮中心—马銮西—马銮北—东孚—天竺山

3号线

厦门火车站—湖滨东路—体育中心—仙岳山—竹坑路—华盛路—华荣路—火炬园—小东山—安兜—金尚路—双十中学—五缘湾—会展中心—东界—洪坑—城场路—洋塘—市民公园—浦边—后村—蔡厝—大嶝—双沪—阳塘—翔安机场

4号线

嵩屿码头—南海路—临港新城—马銮湾南—马銮中心—马銮湾北—灌口—集美软件园—后溪—厦门北站—官浔—大埔—东坑湾—双过村—洪坑—彭厝北—大嶝—双沪—阳塘—翔安机场

6号线

林埭—林埭东—马銮西—马銮中心—陈井—西滨路口—明达—内茂—董任西—集美中心—棕榈城—华侨大学—苏厝北—霞梧—集安广场—磁窑—洪塘—官浔—西柯—同安新城—后吴—西湖村—集安路口—新民镇—安溪路口—小西门—影视城

（注：最终站点以最后公布的为准）

本次新增的建设项目又有哪些新亮点呢？

↓↓↓

亮点一：新批复百公里线路

根据附件内容，新批复的内容包括了2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期共4个项目，总长度152.2公里。据悉，第二期建设规划项目总投资为 1000.92亿元。4个项目新批复的地上车站数量达到了13座。其中，4号线地上站点就达到10座。

规划建设期为2016年-2020年的项目

2号线二期工程自天竺山至芦坑站，线路长15.5公里，设站9座；

3号线二期工程自五缘湾至翔安机场站，线路长22.6公里，设站13座。

规划建设期为2017年-2022年的项目

4号线工程自嵩屿码头至翔安机场站，线路长69.6公里，设站18座；

6号线一期工程自林埭至影视城站，线路长44.5公里，设站27座。

亮点二：4号线“跑得最快”

在此次批复的附件中，2号线、3号线和6号线最高运营时速为80公里，4号线运营时速达120公里。拟今年11月开工建设的4号线，可能成为厦门轨道交通系统中目前规划“跑得最快”的一条线路。

亮点三：3号线改线

为做好城市轨道交通与铁路厦门站的衔接，文件批复同意将第一期建设规划中的3号线一期工程东端局部改线，调整后线路自厦门站至五缘湾站，再接会展中心，最终至翔安机场。

亮点四：预留与漳泉地铁“接口”

远景来看，厦门地铁远景年线网由11条线路组成，总长度404公里，共设车站188座，含换乘站 42座。预测2020年，厦门市公共交通占全方式出行量比例为45%，轨道交通占公共交通出行量比例为30%。

在批复中还提到，“与漳州市、泉州市轨道交通线网做好对接，合理确定运营组织和换乘方式。”也就是说，规划中的漳州、泉州轨道交通线网，后期也存在与厦门轨道交通线网相连可能性。

厦门离全面地铁时代

又更近一步了！

厦门的小伙伴们

你是否已经在畅想未来地铁

出行的景象呢？

记者/陈坤

综合整理自国家发改委官网、厦门轨道交通集团、海西晨报、厦门房地产联合网

编辑/瑞芳

责编/继成

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希望早日坐上地铁的小伙伴

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