培训不规范,可以不给钱!12月1日起厦门学车试行“先培训后给钱”~
还没考驾照的小伙伴们注意啦!
11月1日起
驾考新《大纲》将在厦门落地实施~
缴费、培训都有大变化!
听说以后学车可以先学习、后付费,真的假的?
是的!以后部分车型的培训学时将有所减少,还能同时预约科目二与科目三的考试,可谓有诸多“福利”~~
昨天,厦门市运管处和厦门市驾培协会组织召开相关会议,据介绍,从11月1日起,《机动车驾驶培训教学与考试大纲》将在厦门落地实施,今后市民学车就要按照新的要求,其中“先培训后付费”12月起试行。
新大纲有哪些调整?
对普通学员有何影响?
快和小编一起去看看~
收费
12月起试行先培训后收费
」按照新《大纲》,以后的驾考将施行“先培训后付费”模式,学员不必一次性交齐所有的培训费用,只需在报名时一次性支付理论知识培训费与教材费、建档材料费等。
具体实操学车时,学员每次完成驾驶操作技能培训后,按预约时段学时价格支付培训费用即可。
据悉,市运管处要求,从12月1日起,厦门开始试行先培训后收费,每个驾校教学车辆总数的30%要采用计时收费。
交通运输部、国家工商总局制定的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》(GF-2016-2002),已自今年10月1日起实施。
在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分为五类,包含“道路驾驶训练”在内的后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明“学时单价”。
在培训过程中,学员若发现培训机构提供的教练车未经检测合格,教练员和管理人员减少培训项目和学时,伪造或篡改培训数据,向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用。
另外,学员发现培训机构未在交通运输管理部门许可核定的训练场地或未在公安机关交通管理部门指定的路线、时间提供培训服务的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用。
在驾驶操作技能培训过程中,学员可自主预约培训时段、自主选择教练,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费。
培训
C照减少16-18个学时
」跟旧《大纲》相比,新《大纲》减少了部分车型的培训学时。其中,C1驾照总学时为62学时,比原来的78学时减少了16个学时。C2驾照从78学时减少为60学时。
旧版大纲学时要求▲
新版大纲学时要求▲
同时,新《大纲》对每个学时的具体时间做了明确规定,比如每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟,每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
新《大纲》还首次对培训里程数作出了明确要求,按规定,各省份应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。
理论按课堂计时和远程网络(APP)计时。实操按模拟教学计时和车载终端计时。
自11月1日起,厦门将实行各科目学时对接,学时未通过审核,将不得预约、考试。
业内人士分析,学员年龄和接受能力不一,新《大纲》将学时降下来,就等于帮接受能力较快的学员节约了时间,但对于另一部分接受能力不快的学员来说,新《大纲》规定的学时可能会不够用,这就可能需要在基础学时之外,根据自己的实际需求再购买学时。
新《大纲》明确要求,将“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学交叉融合,“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”交叉训练。
这意味着,学员可边进行理论学习边上车实际操练,各科目可以相融合,同时进行训练,不仅节约时间,也节省了驾考成本。
值得注意的是,必须通过科目一考试后,方能参加科目二、科目三考试。
考试
科目二、科目三一起考?
」新《大纲》考试内容包括
科目一:道路交通安全法律、法规和相关知识
科目二:基础和场地驾驶
科目三:道路驾驶
安全文明驾驶常识
新《大纲》明确要求,将“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学交叉融合,“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”交叉训练。
原来的规定要求“考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试”。
厦门能否实现科目二、科目三一起考,他们会积极与考试主管部门对接,争取新《大纲》全面落地。
但就目前而言
在厦门驾考的小伙伴们
还不能科目二与科目三一起考哦
此外,“互联网+培训”得以运用,“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。
以后考驾照先培训后给钱!
再也不用看教练脸色啦~
整理自厦门驾训、经济日报、厦门网
编辑/楷煊
责编/燏华
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