重磅！厦门网约车新规正式出台！以后“约车”会难吗？你想知道的都在这里…

重磅消息！

厦门的小伙伴们等待已久的

《厦门市网约车实施细则》正式出台了！

在大家习惯出门拿出手机

呼叫网约车的日子里

网约车新规对开车坐车的小伙伴们

都有啥影响呢？

一起来了解下吧~

厦门网约车管理细则正式落地

记者昨天从市交通运输局了解到，《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，在向社会公开征求意见后，经过修改完善，目前已经正式开始实施。新规对网约车的车辆和驾驶员都设置了明确的许可条件，同时，有关许可审批的前期准备工作也正在进行中。

特区新闻广场报道▼

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据了解，在为期七天的公开征求意见中，相关部门共征集到有效意见879份，主要的意见集中在网约车车辆许可条件和驾驶员许可条件这两个方面。

对网约车车辆的要求

在大家比较关注的网约车车辆准入条件上

对于从事网约车经营的车辆

车型档次应不低于

厦门现有主流巡游出租汽车

另外还要满足多个条件哦~

轴距和排量

市交通运输局表示，鉴于贯彻国家关于网约车高品质、差异化的要求，原定的燃油动力车辆轴距不低于2700毫米，发动机排量不低于1950毫升或者排量不低于1750毫升且发动机功率不低于110千瓦，这样的标准总体合适。

也就是说你的车要达到

2.0L或者1.8T以上的排量

才可以申请成为网约车~

另外，正式出台的《厦门市网约车实施细则》增加了对非插电式油电混合动力车型和插电式（含增程式）混合动力车型的技术要求，鼓励和引导新能源车型进入网约车市场。

规定采用不具有燃油动力装置的新能源车型的，续驶里程不低于250公里，且轴距不低于2650毫米。

车龄和牌照

《细则》明确，首次申请许可的车辆车龄应在3年以内并且取得本市机动车牌照。车辆在经营过程中如因个人原因可以选择退出市场转为非营运车，且允许今后再次申请许可，但是车龄要求必须在6年以内。

此项规定既符合网约车自由进出市场的准入原则，又防止车况较差的车辆进入网约车行业。

车辆外观

为了防止网约车巡游揽客，《细则》要求，网约车不得安装出租汽车标志顶灯、营运标志和空车待租标志，不得有专用标识和专有颜色。

对网约车驾驶员的要求

《细则》征求意见期间，不少人认为应加强驾驶员户籍管理，建议强制要求驾驶员具有本地户籍。

经研究，厦门有别于北京、上海、天津等大型城市，对外来人口的管理历来持更加开放和包容的态度，且巡游出租车的驾驶员有90%以上都是外地户籍。因此，厦门规定外地籍驾驶员持有厦门有效居住证(满6个月以上)即可申请从业。

同时，征求意见稿还对具有出租车从业资格的驾驶员申领网约车驾驶员证的进行了规定，出租车驾驶员最近3年诚信考核等级在AAA级以上，且符合网约车驾驶员准入条件的，可以免试直接申请增发《网络预约出租汽车驾驶员证》。

简单来说

新规对人和车都进行了约束

如果以后你想在厦门开网约车

你需具备

1

具有本市户籍，或持有本市有效居住证(含持有本市有效暂住证满6个月以上)。

2

车辆是闽D牌照，且首次申请车龄在3年以内

3

网约车的车型档次不低于现有主流巡游车，轴距和排量二者必须同时达标。例如，燃油动力装置车型的车辆轴距不低于2700毫米，发动机排量不低于1950毫升或者排量不低于1750毫升且发动机功率不低于110千瓦。新能源车辆续驶里程不低于250公里，且轴距不低于2650毫米。

《厦门市网约车实施细则》全文

可点击下方链接

▼

厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则

网约车许可如何申请

市交通运输局表示，《厦门市网约车实施细则》正式出台后，交通部门已第一时间将网约车平台、车辆和驾驶员等三项许可事项申请进驻市行政服务中心，同时市运管处正在抓紧编制许可办事服务指南、印刷许可证件版式等工作。

预计从12月5日起，市行政服务中心的运政窗口即可正式受理关于网约车的三项许可申请，并将在市运管处官方网站上公告办事服务指南并开通网上申报功能。

以后网约车会不会“难约”？

原有网约车可能有一半

不符合许可条件的车辆需要退出

以后会不会出现

“网约车难约”的情况？

相关业内人士表示，《细则》出台后，肯定会有较多不符合许可条件的车辆需要退出，“但需要注意的是，这是一个‘良币驱逐劣币’的过程，也是新规实施的重要目的之一。但从长远看，这种现象不会持续下去。”

该人士分析，在《细则》实施后，网约车的安全、品质、服务等等，拥有统一标准，乘客出行体验会更好，不规范、不合法经营的现象将减少，市场将进入良性发展轨道。愿意从事这一行业的公司、个人，将会仔细分析、思考市场发展潜力，进而做出是否要参与经营的判断。

「

“双管”齐下”

确保厦门道路交通秩序

」

《厦门市网约车实施细则》出台将从法律法规上对厦门的出租汽车市场营运秩序进行有效的规范和管理，做到有法可依，充分保障市民、运输企业的合法权益。

除了制定法规这只看得见的手在规范厦门出租汽车市场营运秩序外。

为了保障出租汽车市场营运秩序

由“市大交办”牵头的

整顿出租汽车市场营运秩序工作的

“另外一只手”

片刻也没有停止过！

为了解决道路交通多头管理、职能分散、联动不畅等问题，厦门市已经建立起了的“政府牵头、部门协作、综合治理”的协调联动机制，统筹开展道路交通综合整治。今年2月下旬，厦门市成立了“大交通管理领导小组办公室”。

市大交通办成立后，与市道交办合署办公，实行“一套人马、两块牌子”，实现“两办”工作无缝衔接，部门涵盖了交通、运管、交警、公安、安监等多个部门，并建立主任会议、专题会议、周工作例会等会议制度，制定出台《工作规册》，规范各项管理，保障日常工作高效有序。

截止今年11月，由市“大交办”牵头协调的整治行动1796次，出动执法人员20319人次，扣押嫌疑黑车1437部；作出行政处罚1540起，罚款约1623.2万元，有效保障了咱们厦门出租汽车市场的营运秩序~

整理自特区新闻广场、厦门市人民政府网站、厦门网

编辑/楷煊

责编/继成

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