厦门公交车乱停靠要被查了！车不能这么停，你也不能这样等公交~

公交车

厦门人出行最便捷的主要交通工具之一

但是，有些公交车进站却没有按规范停靠。比如占用了两个车道上下客，到站不停的情况，不仅让不少人感到烦恼，还造成了交通拥堵情况。

不过今后再不用担心啦，咱们的大公交将会越来越规范！

近日，市交通运输局召开2016年公交服务质量提升点评会暨规范停靠专项整治动员会，根据部署，我市从本月起在全市开展为期半年的规范公交车进站停靠专项整治行动，旨在减少公交车不规范停靠带来的拥堵问题。

你有遇到这种情况吗？！

• 情况1：进站不停，无站乱停 

小梅

小编我跟你说，我坐的那辆***公交车啊，每次看车站没人上客，就不停车直接走了。怎么这样啊...

进站不停，无站乱停

许多市民反映

部分岛外公交会存在这样的情况

对此，厦门市运管处相关负责人表示：根据规章，公交车必须在核定站点停靠，也就是说，有站必停，不得进站不停、无站乱停。若遇有突发情况，导致线路临时调整时，公交车需服从现场交通管理人员的指挥。

• 情况2：车辆没有二次进站

小梅

哎，有的时候等公交，结果一窝蜂来了好几辆。有一次我要上的公交排在最后面，结果好多乘客逆向跑上了公交车，我想说车子还会再来前面停一次，没想到接走那批乘客后，车子就跑了....

常常会发生这样的情况，连续来了好几辆公交车，想坐的车排在候车区外，这叫人跑也不是，不跑也不是。不过，今后不用担心啦！第四辆以后的车都要二次进站！

所谓二次进站，是指首部进站车辆的车身最前端，对着候车廊前端或停止线，排在第四辆及以后的公交车应该再次停靠。简单说来，就算第四台车已经在站外上下客，但它仍要再次进站。你就不用再气喘吁吁追公交啦。

厦门公交集团相关负责人告诉记者，他们已在梧村车站试点，设置硬隔离和停车线。“我们的硬隔离会设计成一些卡通形状，并用一些温馨的话语提示市民排队。”负责人说。

•  情况3：车辆靠边距离大于80cm

不少市民有一个坏习惯：

喜欢在机动车道上候车，或者喜欢在机动车上追车。这一行为，不仅影响了公交车靠站，也存在着安全隐患。

按照相关规定，公交车在不受干扰的情况下，应该进入公交划线区域停靠，车身应与道路保持平行，停直摆正。不仅如此，常规公交车身距离站台不得大于80厘米。

也就是说，若市民在机动车道候车、在机动车道上追车，都是十分危险的行为。

如果你遇到上面这些违规行为，可拨打厦门公交集团服务热线968828投诉。

规范行车乘车

让咱们的出行更加安全畅通

部分整理自厦门网及网络

编辑/陈倩

责编/继成

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希望道路不要再堵堵堵了

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