只要轻轻一按，立马解决停车难！厦大的这个“神器”，大家都拍手点赞！
随着共享单车进军厦门
小伙伴们是不是发现
骑自行车的人越来越多了~
然而
自行车的停放是个大问题~
最近，厦门出现了首个
双层立体自行车停放系统
是不是听着很高大上？
赶紧来看看
6月4日《厦视新闻》
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厦大投放首个立体自行车停放系统
这个双层自行车停放系统在厦门大学芙蓉餐厅旁边。这款停车架分上下两层，占地40平米左右，高约1.6米，能供80多部自行车同时安放。
停放在上层的自行车限重15-22Kg，停放在下层的自行车只需在35Kg以下即可。
如何操作呢？
只要手柄轻轻一按，轨道就会下来了
之后将自行车推进轨道
再按压手柄
轻轻托起上层停放轨道直至其到达最顶端
即完成停放
取车时，如果上下层轨道都已停有车辆，可将下层轨道左右移动，挪出空位供上层轨道下降取车，完全不影响上层车辆的取用。
据了解，这是厦门大学为了方便学生停放自行车和节约空间，最近在校园内试点投用的立体自行车停放系统。不少过往的行人都被这个新型停放系统吸引，驻足拍照。大家认为，这不仅有创意，而且确实提高了空间利用率。
厦大学生表示很方便！
厦大学生
想看一下这个原理，因为觉得挺有意思的，觉得挺节省空间的，我看它好像要用手动的，如果是一键式按上去就更好了。
这种结构在汽车领域运用的很多，但是在自行车里，还是第一次见。我觉得蛮创新的，比较方便。特别是在比如图书馆周围，自行车停放量又特别多的地方很实用！
厦大校友 刘先生
厦大学生
我觉得还是不错的，因为车不会倒，而且可以随意地滑动，但是上层的架子会有头被撞到的风险。
其实，这种双层自行车停车架在国外，比如日本、荷兰、欧洲等地，普遍应运在地铁站、学校、医院等人口密度大的区域！
比如把自行车当做常用交通工具的日本，几年前这个立体停车库就曾惊艳了世界。车库约有11米深，能装载大约200辆自行车。
双层停车位
不仅节约空间
还避免自行车倒成一片
你觉得怎么样呢？！
希望它在更多地方投入使用吗？
欢迎在下方评论区留言告诉我们哟 ~
综合整理自厦视新闻、海峡导报及网络
编辑/陈倩
责编/依依
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