广佛联手，严查这类行为！

作为一名货车司机下面这件事万万不可做▽▽▽

近来，伴随货运需求上升，佛山国省干道货物运输车辆日益增多，一些货车司机试图通过违法超限超载运输，谋取更大经济利益。尤其在市际交界地带，货车违法超限超载乱象有所抬头。

对此，佛山交通运输部门联合广州交通运输部门印发《2023年广佛跨市联合治超执法行动方案》，组织市、区两级交通运输执法力量，联合公安交警部门开展跨市联合治超专项整治行动，确保道路交通安全。

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科技执法显身手过称秒知是否超限超载

5月17日，广佛两市交通运输、公安交警部门共出动执法人员37名，分别在三水区塘西大道、南海区广和大桥收费站路段、南海区广佛路设卡，依法检查过往货车76辆，查处涉嫌违法超限超载货车3辆、涉嫌非法改装货车1辆。

“往这边开，过一下磅！”在三水区塘西大道治超执勤点，广佛两市交通运输、公安交警部门的执法人员指引一辆红色赣B牌货车，驶过路面的称重设备。一两秒后，电子称重仪器显示“超限质量6560千克，超限率13.38%”的结果。
这意味着该货车超限超载了，必须前往卸货场进行载重复核，如果复核结果仍显示超限超载，交通运输部门将依法监督卸货，公安交警部门将依法开具罚单。


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广佛联动治超持续至6月15日

本次跨市联合执法行动从2023年5月15日持续至6月15日，以佛山三水、广州花都，佛山南海、广州荔湾、白云等区域交界地带为主战场。

针对本次行动，两市交通运输、公安交警部门将建立执法协作机制，因地制宜制定路警联合治超执勤计划，调配、充实治超执法力量，严格执行治超执法程序，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，在重要交通路段进行全面布控，通过严厉打击一批违法超限超载车辆，追溯一批违规货运源头单位，形成强大的震慑效应和整治效果。

广佛跨市联合治超专项整治行动进行中，执法人员指引货车进行称重

目前，“公安交警引导、处罚，交通执法称重、卸货”的治超路面联合执法模式已在佛山常态化、制度化、规范化运行。今年以来，全市共查处路面联合治超案件3735宗，较上年同期上升36.5%。

同时，佛山将源头治超融入安全生产监管体系，压实各职能部门源头治超监管责任，紧盯“人、车、货、企”四个源头实施协同监管、联合惩戒、闭环管理。

今年以来，全市共查处“一超四罚”案件348宗，其中货运源头单位违法违规案件248宗，依法停业整顿道路运输业户90家，吊销货车营运证10宗。

为什么要严抓超限超载？因为真的非常危险！
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超限超载有多危险？

●增加轮胎压力，易发生爆胎

超限超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。

 货车超载近十倍后爆胎，驾驶人“硬抗”上路

●易导致制动失灵，引发侧翻

货车超限超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵。

超限超载货车在转弯时离心力远高于正常货车，极易发生侧翻。

搅拌车超限超载侧翻，倒向一旁的小轿车

●影响车辆及公共设施的使用寿命

超限超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件损耗严重，如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过大等，缩短车辆的使用寿命。

此外，超限超载车辆一旦发生事故，不仅严重危害驾驶人及其他交通参与者的生命安全，还会破坏公路、桥梁等公共设施，给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。

 一辆货车严重超限超载，在下坡路段刹不住车而冲向人群

接下来，市交通运输部门将

进一步强化联勤联动

开展联合治超执法行动

遏制超限超载违法违规现象

防范化解道路交通安全风险

温馨提醒

@驾驶员们车辆该载多少货，该放多少东西都请按标准来，切勿心存侥幸共同维护道路通行秩序保障良好出行环境

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来源：广州日报、佛山新闻传媒中心、广东交警

编辑：李宜佳

校对：钟晓琳、李颖敏

监制：吴碧霞、张秋枫