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西安地铁一号线二期工程实现“洞通” 预计2019年正式开通

第一新闻 2018-08-01





近日,随着一号线二期上林路站~沣东路站盾构区间左线顺利贯通,标志着西安地铁一号线二期工程实现“洞通”。




一号线二期东起后卫寨站向西延伸到森林公园,全长6.1公里。工程沿世纪大道布设,均为地下线,共设四个车站,分别为森林公园、沣东路、上林路、张家村(均为暂命名)。由中铁十一局集团公司承建的西安地铁一号线二期土建施工2标包括两个盾构区间,分别为沣东路站~上林路站区间和上林路站~张家村站区间,标段全长2.7公里。




此次贯通的上林路站~沣东路站区间左线隧道全长1221米,负责掘进的“铁龙11号”盾构机于2017年3月4日正式始发,施工过程中面临两个施工难点。一是盾构区间地层为全断面砂层,盾构机需要在全断面砂层进行长距离掘进。为此,施工单位选择了针对全断面砂层的盾构机,合理配置刀具,并采用科学的渣土改良技术;二是盾构区间周边建(构)筑物及管线多,对沉降控制要求高。施工单位采取加强地面监测,实行信息化施工,严控掘进姿态,狠抓施工安全,顺利完成了本标段的盾构施工任务。



目前,西安地铁一号线二期四个车站全部封顶,全面进入附属结构施工,随着全线隧道贯通,为即将开始的安装装修及轨道施工创造了有利条件。


地铁一号线二期工程



一号线二期东起后卫寨站向西延伸到森林公园,全长6.1公里。工程沿世纪大道布设,均为地下线,共设四个车站,分别为森林公园、沣东路、上林路、张家村(均为暂命名)。 目前,西安地铁一号线二期四个车站全部封顶,全面进入附属结构施工,随着全线隧道贯通,整个工程将进入“安装装修及轨道施工时间”。



【部分来源:西安地铁微信公众号】

【陕台第一新闻记者:李瓅】

【陕台第一新闻新媒体整合】


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