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印度高官来华后悲叹:永远都赶不上中国了!

2017-08-06 铁血军事

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编者按:一位印度官员来到中国后震惊了!和90年代比,它已经有了翻天覆地的新发展。北京和上海这两个大都市豪宅超多,街道很整洁,车水马龙。连肥皂和厕纸都有的公厕完全秒杀新德里的厕所!


我第一次去中国是1995年参加在北京召开的联合国妇女大会。会后我回到美国,对于中国基础设施建设以及减少贫困和完善教育取得的惊人进步写了文章。


今天在(对中国)进行三个访问后我回到了祖国印度,心情非常沮丧, 我们的国家很落后,我感觉我们也许永远无法赶上(中国了)。


印度街头


我用了9天时间旋风般的访问了中国四个城市北京,西安,郑州和上海。真是大开眼界啊!


是什么样的政治什么样的政策能达到这样的发展水平。


印度街头


距我上一次访问北京这里的的改变非常大!六车道的高速公路宽阔的街道以及美丽的绿化还有友好的人。


这里没有新德里那样的满地垃圾和街道上散落的各种腐烂碎片还有崎岖不平的道路沾满双脚的泥土和到处都是的塑料袋。


事实上这里任何地方都没有垃圾,这个城市的清洁工似乎昼夜不停的工作!


政府大楼整洁美丽--没有剥落的油漆和堆积如山的灰尘。而新德里的政府部门和各个机构老旧的似乎都忘了翻新它和重建它。


我们住在王府井大街上豪华的皇冠假日酒店,这里距离步行街和到天安门广场不到两公里。


我强烈推荐住在这里,非常好的位置。这样我们就可以在晚上在街上散步和了解这里的文化。


印度街头


我们的周围活力四射。崭新的建筑,灯光,林荫大道和无数穿着时髦的年轻人情侣,他们在溜冰跳舞吃着小吃周围的一切都那么的鼓舞人心。


明亮的老教堂的院子里有人演奏着音乐,老年人跳着广场舞,年轻人则跳着街舞。孩子们玩着滚轮溜冰。


印度街头


另一个街道则充满了异国情调的食品摊贩整齐地排列着,销售着从汤面到海鲜也可能有强烈的印度口味。


我们参观了长城,故宫,颐和园。这些地点周围的环境更好。没有乱停放的汽车,商店整齐干净有序。


见不到垃圾,到处都有穿着制服的清洁工在努力工作,整洁的街道让旅游充满乐趣。


我看见一位女士一遍又一遍的清洁着食品柜台,她带着帽子和手套一丝不苟的工作。附近路面松动的地砖被一名工人修补替换新的,我惊奇地看着这一切。


我多么希望我们印度也能有这样的整洁和自豪感的工作阿!我们比他们穷的工人在大楼里工作无论男女都穿着破烂的衣服光着脚辛苦地由早干到晚。


中国政府把大量的精力用于维护他们的公共场所。从公园道路到政府建筑纪念碑都维护的良好干净。


印度街头


8年前的奥运会我们很高兴能看到(鸟巢)体育场,优美的绿化街灯花园每个细节都好像就在几天前一样。新德里的英联邦运动会场则年久失修,真是巨大的浪费!我只能悲伤的评论我们的政府。


从西安做两个多小时的超高速火车我们来到了郑州。我们的朋友张先生拒绝我们花任何的钱,带空调的SUV(难美妙的午餐和晚餐还有昂贵的门票(都是由他支付)。


印度街头


由于不用在酒店吃饭,我们对中国食品的认识是在一次有着14道素菜的午餐上,虽是素食但是味道和外观都堪比肉类菜肴!


虽然比北京和上海小得多,郑州新城的设计也有世界着名的日本建筑师纪章的参与。规划完美的生活圈,办公室和住宅大楼周围有巨大的人工湖还有购物中心。


郁郁葱葱的树木和公园用于野餐的铺砌区域,各种景观和干净的人行道。完成理想的现代化城市规划。


从北京到西安我们乘坐超高速的磁悬浮列车,们经过了农田小村庄和城镇。村庄里有电力线路和带庭院的红屋顶水泥建筑,这些象征着这里的繁荣。


火车站就像机场,清洁工保持着站台的干净整洁。火车上有潇洒地变成空姐一样的乘务员给我们可乐和午餐盒饭,座位是豪华的躺椅腿部空间非常大。还有非常雅致地中国风格的软垫。


印度街头


我们坐的是头等车厢,但是我看到经济车厢和头等一样干净整洁,只是座椅略小和腿部空间少了些。


厕所超级干净有卫生纸自来水和肥皂。每半小时有一位女士来做清洁工作。


印度街头


西安的市区包括无边无际的高楼和一些正在建设的工地。又见到六到八车道的高速公路和高架道路,可以带我们去几个城市的每一个角落。


西安是一个古老的城市,中国人围绕着它来建设以适应不断增长的人口和低收入群体对住房的需求。


最后我们抵达上海,这里和纽约一样充满活力但是这里更新更豪华!我们年轻的26岁的导游朱莉告诉我们这里晚上是安全的。


更值得一去的地方是上海法租界,有古雅的狭窄的步行街和小酒馆,咖啡,啤酒和欧陆美食,你还可以到东方明珠电视塔上鸟瞰上海及其独特的摩天大楼,豫园花园和博物馆每一个建筑都是杰作。


印度街头


在上海外滩散步沿着河是沿着历史的车道,沿着外滩是欧洲风格建筑从着名的香港上海银行大楼和上海海关前怡和集团公司大楼。


印度街头


这些银行和欧洲公司主要是在19世纪末和20世纪早期在中国做业务时建立的,一个多世纪过去了仍保存完好,没有缺一块砖。


它是可信的国家曾经是如何在这么短的时间改造自己。从豪华机场,巨大的钢铁和玻璃建造的火车站到高速公路和保存完好的古代遗迹,难怪中国每年大约有5500万的游客,而印度只有六百万。


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