大国重器!运20到底有多大?这次的摄影师该“加个鸡腿”
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作者:熊熊之火
对武器装备来说,往往体型越大气势也就更足,尤其是在镜头之下的体现。
但我们也知道,拍摄的角度和手法会影响最终的展现效果。有的武器明明是万吨级的体量,在一些镜头之下,它却是“小渔船”或“导弹艇”;有的武器明明就是个千百吨的小舰,但也可能拍出万吨巨舰的气势来。
军舰是如此,军机也通常是这样。最近运20的高调亮相是大家都关注的话题,而这种大型运输机的“块头”是非常大的。
其正常的体现应该是这样的:威猛、硬核、肃杀。
可如果在这个角度之下的话,那么“胖妞”就好像一只萌化了的“大鸟”一样。而且镜头语言会给我们一种错觉:大型运输机似乎也没那么大。
其实,这种镜头主要是突出人物,使得战机和人的体积差距不至于过大,而是“有机结合”在了一起,就显得飞机不是那么大了。
但是,镜头可以将战机“缩小”,同时也能如实地展现大型运输机本来的“大”来。如最近运20的武汉抗疫之行中就有很多霸气侧漏的镜头,其展现效果如何呢?
这个远景镜头下,并没有刻意去突出运20的“大”来。但是所谓的大小除了直观的感觉外,关键是要靠对比来实现的。
通过对比远方运20与整齐列队的解放军医疗人员,我们自然而然地就感受到了运20的庞大来。
如果将镜头拉近,更能感受这种“人机”合一的壮观场景。这种远景镜头下的体现,是比较强调整体对比的。
而近景镜头下,同样能找到“人机”结合的最佳点来。比如上面的这张照片就非常有感觉,不光体现了解放军出征的那种气势,更将运20“大国重器”的气场完全体现了出来。
除了人与武器的“合影”之外,运20局部与整体的“同框”也是很会“说话”的。
如果没有前面那架运20发动机的特写,只拍摄后面一架运20整体照的话,那么可能也就是正常发挥,给运20来张标准照。
但将前一架运20的发动机与后面一架运20的整体同框,首先给人展示了运20发动机的庞大来,而后面一架运20的整体又映入眼帘,通过这种局部的大和远景整体的展示,不难体会到运20的“大”来。
还有这一组照片,上图由近到远依次有人、车、运输机。其实没有远处正在降落的另外一架运20的话,也是不错的照片。
有了远处那一架正在降落的运20,镜头便更有感觉了。
而下图只有近处运20的上半部,其余好像与上图一致。但实际上上图的主角是停在地面的运20,而下图的主角则是正在降落的运20,看似差不多,但实际上让人聚焦的却不是同一架飞机。
白天的看完了,瞧瞧夜晚的运20是什么样的。这一张是运20第二次驰援武汉的夜景视角,满满的科幻感和重金属感。
而在这个视角下,运20硕大的发动机映入眼帘,在夜景的衬托下,也是十分的霸气侧漏,很有大国空军的范儿。
不得不说,这次运20的集中亮相,很多角度的镜头捕捉是非常好的,值得称赞。
而在当前特殊的形势下,我们看到人民军队如此气势恢宏地驰援疫区,内心是非常振奋的。
同时,我们也越来越感受到人民军队现代化的成果来,尤其是国产大型运输机的集中亮相。
当然,我们知道,比起美俄等国家的战略运输机队来,我们目前的规模还不是很大。但是运20是我们国家可以自己制造的,未来这款运输机的列装数量还会越来越多。
这一次运20的集中亮相到目前为止最多是6架,或许到下一次我们再与运20相见的时候,就是更大规模的”鲲鹏“机队了。
加油吧,中国空军!
(注:本文图片或截图全部来自于军事频道、央视新闻等官方报道)