广西是个“大桂林”

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千百年来

一句“桂林山水甲天下”风行神州

其实，广西让人惊艳的喀斯特山水

又何止桂林一处

山与水、喀斯特与人的故事写满了广西大地

地下河、七百弄、苦苣苔、环江洞穴生物

广西的喀斯特风景异彩纷呈

各具特色的城市、海港、产业与河流

更凝聚着广西人情感与岁月的故事

……

更多精彩

尽在《中国国家地理》2018年2月—广西专辑（下）

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- 喀斯特 -

- 卷首语《广西处处是桂林》 -

撰文 / 单之蔷

“桂林山水甲天下”，过去一直听人是这样说的。这种说法暗含一个意思：桂林山水是罕见的、独一无二的。直到两个月前我也是这样想的，但是最近的一次广西之行颠覆了我的想法。当我在广西考察了大部分地方以后，我发现：像桂林这样的风光景色，在广西许多地方都存在，可以说“广西处处是桂林”，或者说“广西是个大桂林”……

崇左天等：峰林、良田、曲流融汇成的宁静篇章

桂林和崇左，一个在广西的东北角，一个在广西的西南角，相距几百公里，却拥有同样秀美的峰林平原。（摄影 / 梁集祥）

河池罗城：高原山麓旁的“小桂林”

河池是广西西北的边陲城市，位于云贵高原向广西盆地的过渡带，沿着西北往东南方向能看到巍峨的山脉慢慢过渡到低矮的峰丛洼地罗城仫佬族自治县就在河池东部，奇峰残丘随处可见，被人称作“小桂林”。（摄影 / 覃明龙）

靖西：桂林在这里，仿佛是“复制”＋“粘贴”

万峰集结、连绵无际，这里是广西又一个山环水绕，有“小桂林”之称的美景地——靖西。靖西是广西直辖，百色市代管的县级市，3000多平方公里的辖区整体地势为一片石灰岩高原，喀斯特地貌连续完整，非碳酸盐岩只有东部出露的一片花岗岩和南部零星散布的页岩、砂岩等。（摄影 / 赵波）

- 《广西太神！地上地下两条河》 -

撰文 / 朱千华   摄影 / 李晋 等

目前我国发现的长度大于80公里的地下河有10条，其中7条都在广西。广西境内长度大于2公里、独立存在的地下河共有593条，地下河总长约1万多公里。

这些隐秘的河流在地下四处延伸、不可捉摸，偶尔露出地面时就创造出了“飞来湖”、“天窗”等种种喀斯特奇观。而在千万年来与广西人相伴而生的过程中，地下河又渗入到广西人生活的方方面面，承载了广西众多深厚的文化记忆。

地下河，地下宏大洞穴系统的塑造者

在岩溶地区，地表水通过岩层中的裂隙不断下渗、溶蚀、扩大裂隙空间、形成落水洞，在地下汇聚，最终形成地下河。随着地壳运动进一步掀升，地形高差变大，河流开始下切、变大。地壳继续上升，地下水位下降，地下溶洞、大厅基本形成。所以在地下河充分发育的广西，也发育形成了诸多宏大、雄伟的洞穴系统。图为枯水期的大石围天坑地下河及其洞道。

- 《苦苣苔 一洞一花一世界》 - 

撰文 / 温放  摄影 / 温放 等

广西喀斯特地貌不仅造就了闻名天下的地质景观，也孕育出了中国最丰富多样的苦苣苔科植物。也许是名中带“苦”的缘故，苦苣苔们虽拥有缤纷多样的花朵与外形，却始终鲜为世人所知晓。

匍茎报春苣苔，在裸露石灰岩壁上绽放

2013年，匍茎报春苣苔Primulina diffusa在广西崇左市大新县的一座石灰岩山体上第一次被发现。匍茎报春苣苔大多生长在裸露贫瘠的石灰岩岩壁上，耐强光与干旱。然而很多其他苦苣苔物种却会生长在较为湿润阴暗的环境。这种截然不同的生境选择，体现了苦苣苔科植物对环境适应的多样性。

- 《环江洞穴生物 生活不需要阳光》 -

撰文 / 向延斌  摄影 / 程斌

环江的洞穴生物是当之无愧的全国第一，甚至在全世界都名列前茅——目前以环江为中心的黔南—桂北一带已被证实为世界上第四个洞穴生物多样性热点地区，而且是唯一一个地处亚热带的热点地区。 

“一帘幽梦”下的洞穴深处，藏着神奇的世界

实际上这是一种洞穴昆虫的杰作，丝帘是它捕食其它昆虫的陷阱。除此之外，洞穴之中还隐藏着种种神奇生物，它们构成了一个我们目前所知甚少的神奇世界。（摄影 / 程斌）

- 三城记 -

-  《桂林  把长江与珠江连起来》 -

撰文 / 覃妮娜  摄影 / 欧元福 等

从地图上看，桂林偏居广西一隅，似是“边城”。然而，这座城市自古以来“曝光率”就极高，不仅早早成名，文化更是多元璀璨。除了甲天下的山水，还有什么力量在背后推动？跟随着本文作者的脚步，我们看到了桂林的另一种精彩，以及在其血脉中流淌了数千年的“开放”基因。

地理大走廊，桂林山水的另一个身份

北有河西走廊，南有湘桂走廊。桂林山水就是湘桂走廊的一部分。（摄影 / 韦毅刚）

-  《柳州  青山绿水工业城》 -

撰文 / 任冲昊  摄影 / 覃守超 等

短短几十年间，在西南工业基础欠发达地区神奇地崛起了一座工业城。上世纪80年代，当地人生活中所用的工业产品几乎全是本地造，21世纪初，这里又跟上产业转型的步伐，成了全国市区人均生产汽车最多的城市——在广西乃至西南地区的诸城中，柳州是当之无愧的工业传奇。 

如今，柳州已成为全国汽车产量第三的城市，汽车产业链堪称柳州的生命线。图为柳州市汽车生产企业的成品车停车场。（摄影 / 霍仁惠）

-  《南宁  志不在此，在东南亚》 -

撰文 / 刘玉海

从广西的一座普通小城，到省会三迁、三城争雄的最后赢家，再到“东盟桥头堡”，最新国家规划中的特大城市、区域性国际城市。在此起彼伏的争议和质疑声中，南宁却完成了数级连跳。南宁走过了一条怎样的道路？其源源不断的能量又来自何方？

南宁，面向东南亚，背靠中国大西南，东临粤港澳，是中国沿海和沿边开放的交会处。与历史文化深厚的桂林、工业实力雄厚的柳州相比，南宁起点不高，但后力强劲。（摄影 / 莫非）

- 江与海 -

- 《西江 千江万河奔广东》 -

撰文 / 玲音 赛松  摄影 / 马宏杰 等

在山水如画的广西，如果山代表是喀斯特地貌，那水就是西江。这条江横穿了整个广西，流域面积覆盖了广西八成以上的区域。西江几乎串起了广西所有的城市，凡有城处，必有可通航的大江。这片水网密布的大地以江为魂，城市的盛衰兴废，尽在那不舍昼夜向东流淌的江水中。

图为梧州著名的鸳鸯江，由西江支流桂江与浔江汇流而成。（摄影 / 冼卫雄）

- 《北部湾港口群  在河流的背叛中成长》 -

撰文 / 韦秀群  摄影 / 宝丁 等

北部湾位于广西壮族自治区南部。虽早在汉代时这里就拥有海上丝绸之路的重要口岸，但因与广西腹地无大河相通，它在此后的历史烟云中沉寂下去，默默无闻。10年前，我国第一个国际区域经济合作区在这里正式落地，北部湾能否开创21世纪中国海上丝绸之路的新篇章，将中国与东南亚诸国黏合成为一个经济合作体，实现广西乃至中国的蓝色经济梦想呢？

为了更好地发展北部湾经济，北海港和防城港的所有外贸集装箱航线全部转移到了钦州港。三港合一，造就北部湾最大的外贸集装箱货运码头。（图自《中国国家地理》2018年02月）

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