如何“特种兵式”游世界？

如今网络上流行“特种兵式旅游”，

日行7万步，2天逛7景点、

4天玩6省、5天爬五岳……

主打一个“来过”和“在路上”

疯狂刷新自己旅游的KPI

其实在乘坐飞机着急赶路的时候，

我们还错过了不少别样的风景

出京向西南，俯瞰太行山

航班：北京→成都

从北京出发，向南、西南飞行的飞机上，你可以从万米高空上俯瞰太行山脉的绵延雄伟，还可以清晰地看到那气势惊人的巨大断层。

如果搭乘的是飞往西安、成都等城市的航班，可以选择右侧靠窗的座位，这样当飞机从首都机场，向北起飞后左转，首先映入眼帘的便是太行山北缘——关沟。

图源：中国国家地理 2019年04期

关沟很多人不太熟悉，但要说八达岭长城、居庸关长城、京张铁路、京藏高速……这些大家耳熟能详的名词，其实都集中在这里，也就对它有了了解。从高空俯瞰关沟，长城蜿蜒在山巅，高速路穿行在谷底，京张铁路盘旋在山间......

穿越历史的百年京张铁路

居庸关长城何等重要？

京张铁路修建难度到底有多大？

为何八达岭高速经常堵车？

这些问题在观望中也就有了答案！

当飞机继续航行，太行山脉完整面貌也暴露在舷窗之外。太行山作为中国地形第二和第三阶梯的分界线，在传统地形图中被简化为一条线代替。

而在这里，你将切身体验庞大的太行山脉，如何向着西部黄土高原平缓地过渡，又是如何在东翼竖起高差达1500-2000米的巨大屏障，与华北平原赫然对立，却又是如此和谐统一。

太行山北段主峰小五台山

去西北，祁连山脉总相逢

航线：兰州→敦煌 或 西宁→祁连

如果你从东部城市去西北，如新疆、甘肃两省，飞机航线可能都会在祁连山脉上空飞过。

祁连山脉位于中国青海省东北部与甘肃省西部边境，由多条西北—东南走向的平行山脉和宽谷组成。这组山脉群长达1000多公里，宽达300多公里。西端与阿尔金山脉相连，东接黄河谷底，与秦岭、六盘山相连，乘坐飞机便能感受它的壮阔。

航拍青海省祁连山，山前的冲积扇

祁连山的高大山体截留了来自太平洋季风的暖湿气流，造就了连片的雪峰、冰川、河流和湖泊。这座绽放在西北干旱区中的湿岛，抚慰着这里的万物生灵。

嘉峪关长城和远处雄伟壮阔的祁连山

中国国家地理杂志社执行总编单之蔷曾就祁连山对中国的意义有着这样的描述：

若没有祁连山，内蒙古沙漠可能就会与柴达木盆地的荒漠连成一片。也正是有了祁连山，有了极高山上的冰川和山区降雨才发育了一条条河流，才养育了河西走廊，才有了后来的丝绸之路。

如果选择夕阳时分乘坐，还能看到晚霞轻飞，

山顶晶莹白雪、熠熠闪光，

时呈殷红淡紫、浅黛深蓝，

犹如玉龙遨游花锦丛中，暮霭升腾。

图为祁连山日落晚霞雪景

这里受云雾影响较小，利于从高空俯瞰，连绵的山脉沟壑纵横，在大地上肆意铺展。无论何时去，都能看见山顶上那终年不化的雪山。其上如棉花糖般柔软的云朵陪衬，这便是大自然给予人类的壮美景色吧。

祁连山雪峰和远处的哈拉湖

也可以选择祁连山脉西南侧游览，乘坐西宁飞往祁连县的航班，全程仅196公里，挤进了国内最短航线TOP10，45分钟的航行时间，飞机不会爬升太高，称得上一条俯瞰祁连山脉的观光航线。

从西宁出发，乘坐飞机进入海北州境内，还能看到闻名遐迩的门源县百万亩油菜花海，每年6-8月，正是内地夏蝉聒噪、骄阳似火的季节，而在青海这片土地上，夏凉如春、美景如画。花海与蓝天白云、高山流水交相辉映，甚是美哉。

门源花海

乘着飞机看珠峰

航线：成都→加德满都

作为普通人，我们可能很难亲自登上世界最高峰，去看那里的风景，但我们可以通过别的方法去实现。

有条航线从我国成都起飞，飞往尼泊尔首都加德满都，它是世界上唯一一条跨越喜马拉雅山脉的航线，也被誉为世界上最美的航线之一。想要亲身一睹珠峰山顶的风光，相信这条线路比亲自登上珠穆朗玛峰划算很多。

舷窗外的珠峰

而从成都飞加德满都大概3个多小时，飞行的时间并不会太长。可千万不要在飞机上睡着了，不然一不小心就会错失很多漂亮的美景。

据了解航班飞过珠峰时的高度大概在9000米左右，如果天气允许的情况下，基本上都能看到珠穆朗玛峰。

飞机航行高度与珠峰相当

如果你选择从成都飞往加德满都，建议选择靠右边的座位，从加德满都返回成都，则选择左侧的座位。当然珠峰只是这趟旅程中最重要的景观之一，在长达4小时的航行中，跨越喜马拉雅山脉，还有众多雪峰任你欣赏。

航拍喜马拉雅山脉

上天，看黄河九曲蜿蜒

航线：拉萨→北京→西安

自然界的河流很少呈现顺直的状态，即使出现了也会在很短时间内变得弯曲，因为水流中的涡流趋向于使河道向弯曲发展（详情可浏览：河流，你为什么不走直线？）。

黄河以九曲蜿蜒著称，随着视角的抬升，在高空便能看到黄河的全貌。

黄河源区和上游地区，是我国河流蛇曲景观最丰富的地方。乘坐拉萨至北京的航班，起飞后一小时后来到青海省玛多县，透过左侧舷窗便可一睹黄河源区一条条支流在草原上蜿蜒蛇行。

青海玛多县星宿海

飞跃黄河的航班还有很多，但是想要看到最能诠释的黄河气势——晋陕大峡谷，可以选择从北京乘飞机到西安。这里是黄河的主要产沙区，黄河在黄土高原上深切入谷，造就了壶口、龙门等奇观。

黄河壶口瀑布

从北京出发，飞机飞过山西吕梁，很快就到了黄河上空。飞机下是黄河流经晋陕大峡谷时，形成的最壮观的蛇曲群。黄河自陕西省延川县的延水关起，在直线距离10公里范围内，奔腾咆哮的黄河盘旋转身，舞动出5个弯道，依次为漩涡湾、延水湾、伏寺湾、乾坤湾和清水湾。

从天上看，最容易识别的是像耳朵轮廓一样的乾坤湾和清水湾，这两个也是黄河蛇曲群中弯度最大的，均超过300度。

图是黄河晋陕大峡谷段，

奔腾咆哮的黄河在这里盘旋回转，

舞动出5个“S”形大弯，

尽显其百折不回、一往无前的气势

图源：中国国家地理 2019年04期

虽然说晋陕大峡谷沿岸的交通十分便利，包括延川蛇曲群、壶口瀑布等景观，但站在观景台上，你可能无法全面理解黄河的气势，或许只有从空中俯瞰，它的大气磅礴才能展现得淋漓尽致。

不懂塬墚峁，飞上黄土高原便懂了

航线：北京→西安

上天不止能看黄河，也能认识更加立体的黄土高原，乘坐飞机算得上一种宏大且具象的地理现场课。

黄土高原有多大？

黄河为何这么“黄”？

具体样貌是什么样的？

这些基本在飞机上就可以知道答案。

黄土高原地区图

图源：中国国家地理 2017年10期

依然是北京到西安的航线，起飞一个多小时后，跨过黄河，飞机便来到了典型的黄土高原上空。这里的地表非常有意思，宏大的黄土高原上，一道道皲裂纹刻在这片黄色土地上。塬、墚、峁地貌，便是与黄土之下的原始地形有着密切的联系。

在北京飞西安的HU7237航班上，俯瞰地貌

假如粉尘降落在平坦的高地上，粉尘会在平坦的顶面上堆积起来，土层逐渐变厚，最终形成黄土塬；

图片中展示的是位于陕西洛川县的洛川塬，

这片黄土塬是陕北地区面积最大的黄土堆积地貌。

塬的平坦顶部，自古就是良田之所在

图源：中国国家地理 2019年04期

如果原始地面不是平坦高地，而是平缓的丘陵，粉尘在顶面堆积到一定程度后，斜坡上的粉尘会自由滚落到边缘谷地中，无法形成开阔平坦的黄土塬，最终只能形成黄土墚和峁。

图源：中国国家地理 2017年10期

东西穿越横断山区，发现最美景观

航线：昆明→拉萨 或 成都→拉萨

如果想看到更多壮美的山脉和雪峰，你需要选择从东西向穿越横断山区的航线，比如从昆明和成都飞往拉萨的航班。从成都和昆明进藏的航班都会在昌都汇集，然后继续向西。

从成都飞往拉萨，途经念青唐古拉山脉主峰在云上漂浮，雪峰、冰川、泻湖一览无余

从成都出发，最好要选择左侧靠窗的位置，会有点儿逆光，但如果是早上的航班，光线影响不会很大。贡嘎山是这条航线上第一座著名山峰。贡嘎山距离航线最近处只有约90公里，几乎是终年可见矗立于云海中。

云上贡嘎

若选择从昆明到拉萨，航线基本从大理，再北上经丽江，过迪庆香格里拉，至四川巴塘再向西入藏。在飞经丽江时，玉龙雪山在飞机右侧舷窗外，而经过迪庆时卡瓦格博峰却在左侧，所以滇藏航线看山需要自行取舍。

当滇藏航线和川藏航线在昌都会合后，大约再飞行10分钟，在飞机的左侧，海拔7782米的南迦巴瓦峰，它北侧稍矮的加拉白垒峰、格拉岗日峰、阿玛达布拉姆峰，就会跃入你的眼帘！

云中的南迦巴瓦峰

与城市共舞，灯火辉煌

每当从城市机场起飞，首先映入眼帘的便是一个惊艳的城市全貌景观。

一架飞机与广州塔同框

从空中俯瞰，城市如一幅宏伟的画卷展开，令人瞠目结舌。高楼大厦矗立，交通纵横，河流和湖泊闪烁着迷人的光芒。这个城市仿佛是一个蓬勃发展的生命体，充满活力和无限可能。这壮丽的景象将你带入一种超凡脱俗的境界，无法用言语完全表达。

飞越北京上空，俯瞰北京城区夜景全景

尤其是在夜晚，城市的魅力达到了巅峰。

建筑物逐渐亮起的点点星光，与蜿蜒延伸的灯火璀璨的“光”路交相辉映，共同绘制出一副令人陶醉的城市夜景图。

每座城市都拥有独特的风貌和特色。有的城市宛如珠宝盒，高楼耸立如巨型宝石，在黑夜中闪烁着绚丽的色彩。有的城市则像是一幅艺术品，历史建筑与现代摩天大楼交错，形成了独特的对比。

高空航拍上海复兴岛吴淞口黄浦江两岸浦东浦西

收获更多新奇景观

在飞机观景台上，除了以上的景观外，还能收获不少令人惊叹的奇妙景观，比如星空、云彩、雷暴闪电、日出日落等等。

手可摘星辰

星空在黑暗的夜幕中绽放，点缀着无数闪烁的星辰，宛如宇宙的珍珠。脚下的云彩在天空中变幻莫测，有时像绵羊一样悠闲漂浮，有时像巨龙在云海中舞动。

哥伦比亚上空的雷暴和闪电

雷暴闪电宛如大自然的魔法，划破天空，展示着它的威力和壮观。日出时分，太阳从地平线上升起，将天空晕染成了温暖的橙红色调。

在飞机上拍到“佛光”掠影

需要垂直太阳光飞行，

太阳低角度处在飞机的左或右侧，

且存在强对流的高积云才能有机会看到

这些景观就像一次生命的奇遇，难以预测和追求。它们是大自然的礼物，如果有幸你能看见，那将是一次难以言喻的体验。

2021年3月16日，

在北京飞往西安的航班上，

从高空拍下沙尘笼罩下的城市。

云层之上的天空一片蔚蓝，

云层下则是黄沙漫漫

★

当来到数千米高空，透过舷窗俯瞰大地，高山、河流、城市在我们眼中都能够具象化，它的纹路、脉搏及延伸都可以在这里完整的体现，这是飞行高度仅500米的无人机无法收获的视角。

下次乘机时，请记得打开舷窗，一睹眼前极致的风景！

【参考文献】

[1]陈肖，航线之下看中国.中国国家地理，2019年04期.

[2]李少白，不放过路上的风景.行天下，2012年11期.

[3]沈永平，成都至拉萨 从平原迈入高原.中国国家地理，2013年05期.

[4]空中俯瞰祁连之美 感受中国最美航线.祁连机场办，2018年11月20日

[5]最美航线，全球最美航线盘点.MAIGOO编辑.

[6]俯瞰祁连雪山，微博博客，2013-02-07.

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本文创作团队

编辑：广平

设计：巍巍

图片：视觉中国

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